צו פֿאַרשטיין ווו די צוקונפֿט "פיץ אין" מערסעדעס-בענז עק (V295), עס איז נישט שווער. אין די זעלבע וועג ווי EQS איז פֿאַר קלאַס S און EQA פֿאַר קלאַס א (אין דעם פאַל, GLA איז די מערסט ריכטיק שייכות), EQE וועט זיין פֿאַר קלאַס E.
ווי איר קענען זען פֿון די שפּיאָן פאָטאָס - אויסשליסלעך נאציאנאל אין Razão Automóvel - די צוקונפֿט EQE נעמט די פאָרעם פון אַ שענק מיט פליסיק קאַנטורז, כיילייטינג די וואַסט כווילבייס און קורץ ספּאַנס, ריזאַלטינג אין פראָנט און דערציען מער סאָליד ווי נאָרמאַל, ספּעציעל ווען קאַמפּערד מיט די מער קאַנווענשאַנאַל E-קלאַס.
די פּראַפּאָרשאַנז זענען בלויז מעגלעך ווייַל די צוקונפֿט Mercedes-Benz EQE איז באזירט אויף די נייַע פּלאַטפאָרמע דעדאַקייטאַד צו עלעקטריק וועהיקלעס פון די שטוטגאַרט-באזירט פאַבריקאַנט, די EVA (Electric Vehicle Architecture), דער זעלביקער פּלאַטפאָרמע וואָס וועט דינען די EQS. די רוען עלעקטריקס פון די סאָרט אַזאַ ווי די EQC, EQA, EQV און צוקונפֿט EQB, אויף די אנדערע האַנט, קומען פֿון פּלאַטפאָרמס ערידזשנאַלי דיזיינד פֿאַר וועהיקלעס מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז.
אין ערשטער בליק די EQE איז בלויז אַ קלענערער EQS, אָבער עס איז צו דערוואַרטן אַז די ינערלעך דימענשאַנז זענען גאַנץ ברייטהאַרציק - מער ברייטהאַרציק ווי אין אַ קראַנט E-קלאַס - ווייַל די ווילז זענען "פּושט" אין די עקן. פון דעם גוף, ינשורינג אַ ראַכוועסדיק כאַטע.
טראָץ די קאַמאַפלאַזש עס איז מעגלעך צו דעטעקט אנדערע דיפעראַנסיז פֿאַר די EQS, אַחוץ די קלענערער גרייס. די דריט האַלטן ליכט, פֿאַר בייַשפּיל, איז ארויס אויף דעם שטאַם דעקל, ניט ענלעך זיין ביגער "ברודער", וואָס איז אויף שפּיץ פון די דערציען פֿענצטער.
עס גייט אַז דער מערסעדעס-בענז וועט האָבן אַ מער טראדיציאנעלן שטאַם עפן - די דערציען פֿענצטער וועט זיין פאַרפעסטיקט - אין שורה מיט אנדערע דריי-באַנד סידאַנז, ניט ענלעך די EQS, וואָס האט אַ דערציען טויער וואָס ינטאַגרייץ די דערציען פֿענצטער (אָדער ד"ה אַ פינף טיר). אויך אויף די הינטן שטיין אויס די קליין אָבער פּראָוטרודינג ספּוילער און די פאַרשידענע באַהאַנדלונג פון די גלייזד געגנט ווייַטער צו די C-זייַל.
דערצו, ער זאָל נוצן די זעלבע דרייווינג אַטריביוץ ווי זיין גרעסערע "ברודער". אין באַזונדער, די בייַזייַן פון צוויי עלעקטריק מאָטאָרס, איינער פּער אַקס, וואָס געראַנטיז פול טראַקשאַן. מער ספּעסאַפאַקיישאַנז, אַזאַ ווי מאַכט אָדער זעלבסט-פאַרוואַלטונג, מיר טאָן ניט וויסן דערווייַל.
וואָס מיר וויסן איז אַז די אַנוויילד פון די נייַ מערסעדעס-בענז EQE איז געריכט צו נעמען אָרט אין די סוף פון די זומער, רובֿ מסתּמא צונויפפאַלן מיט די מוניטש מאָטאָר ווייַזן (7-12 סעפטעמבער), וואָס האט גענומען די אָרט פון די פראנקפורט. מאָטאָר ווייַזן. דער ערשטער דיליוועריז, אָבער, זאָל נעמען אָרט אין פרי 2022.
