Rimac C_Two. עלעקטריק היפּערספּאָרט מיט 1914 הפּ (!)

Anonim

די Rimac C_Two , באשטימט ווי דער נאַטירלעך סאַקסעסער צו רימאַק ס דעבוט מאָדעל, דערלאנגט זיך אין די שווייצער סאַלאָן, גרייט צו בלענדיק די וועלט.

די 100% עלעקטריק סופּער ספּאָרט מאַשין פון די באַלקאַנס פּרוווד צו זיין נישט בלויז אַ עוואָלוציע פון די באַגריף איין, אָבער פיל מער ווי אַז - סטאַרטינג מיט די פּראַפּאַלשאַן סיסטעם, ימפּרוווד קאַמפּערד מיט זיין פאָרויסגייער, וואָס אַלאַוז אַנאַונסינג אַ סלאַשינג מאַקסימום מאַכט פון 1914 הפּ און אַ ניט ווייניקער ימפּרעסיוו טאָרק פון 2300 נם!

דאַנק צו די אַטריביוץ, די C_Two איז געזאגט צו זיין ביכולת צו פאַרגיכערן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין ניט מער ווי 1.97 ס (!), פון 0 צו 300 קילאמעטער / ה אין 11.8 ס, ווי געזונט ווי דערגרייכן אַ שפּיץ גיכקייַט פון 412 קילאמעטער / ה!

Rimac C_Two

פיר ענדזשאַנז און פיר באָקסעס

אין דער באַזע פון די באמת שרעקלעך נומערן, לויט דער פאַבריקאַנט, זענען פיר עלעקטריק מאָטאָרס מיט פיר גירבאַקס - מיט בלויז איין גיכקייַט פאָרויס, צוויי הינטער -, געראַנטיד שטענדיק אַלע-ראָד פאָר און עלעקטראָניש טאָרק וועקטאָרינג.

די באַטעריז זענען אויך נייַ: ליטהיום, מאַגניזיאַם און ניקאַל, מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 120 קווה , 38 קווה מער ווי די פאָרויסגייער. און דאָס זאָל לאָזן די קראָאַטיש סופּער ספּאָרט מאַשין צו גאַראַנטירן זעלבסט-פאַרוואַלטונג אין די סדר פון 650 קילאָמעטערס, לויט די NEDC ציקל.

אין די אַעראָדינאַמיק קאַפּיטל, פראָנט און דערציען דיפפוסערז, אַ פראָנט קאַפּטער מיט אַקטיוו פלאַפּס, אַ דערציען פליגל און אַ גאָר גלאַט דנאָ אַלע ביישטייערן צו אַ Cx (עראָדינאַמיק קאָואַפישאַנט) פון בלויז 0.28.

Rimac C_Two Geneva 2018

Rimac C_Two

דינאַמיקאַללי, די Rimac C_Two פֿעיִקייטן עלעקטראָניש אַדזשאַסטאַבאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז און אָטאַמאַטיק ערד הייך אַדזשאַסטמאַנט. צום סוף, ווי אַ ברייקינג סיסטעם, 390 מם דיסקס אין די פראָנט און דערציען, מיט זעקס פּיסטאָנס יעדער.

געראַנטיד לעוועל 4 אָטאַנאַמאַס דרייווינג

נייַ צו דעם C_Two איז אויך דער פאַקט אַז עס קומט מיט אָטאַנאַמאַס דרייווינג קייפּאַבילאַטיז, דאַנק צו די אַוויילאַבילאַטי פון אַכט קאַמעראַס (אַרייַנגערעכנט אַ סטעריאָו פראָנט מיינונג), איין אָדער צוויי לידאַר סיסטעמען, זעקס ראַדאַרס און 12 אַלטראַסאַונד דעוויסעס. עקוויפּמענט וואָס, לויט אינפֿאָרמאַציע באפרייט אפילו איידער די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן, זאָל לאָזן די קראָאַטיש סופּער ספּאָרט מאַשין צו פאָרשלאָגן אָטאַנאַמאַס דרייווינג מדרגה 4, קענען צו פאָר אַליין אין רובֿ סינעריאָוז.

Rimac C_Two Geneva 2018

Rimac C_Two

Rimac C_Two: 100 וניץ, לפּחות דריי וועריאַנץ

צום סוף, און פאַרקערט צו וואָס געטראפן מיט די Rimac Concept One, פון וואָס בלויז אַכט וניץ זענען געשאפן, פּלוס צוויי פֿאַר פּערמאָושאַנאַל נוצן אויף דעם קרייַז, דער קראָאַטיש פאַבריקאַנט האפענונגען צו בויען פילע מער קאַרס פֿאַר דעם נייַ C_Two. מער גענוי, וועגן 100 וניץ ; אפילו ווייַל, ניט ענלעך זיין פאָרויסגייער, די נייַע מאָדעל וועט האָבן פאַרשידענע וועריאַנץ, סטאַרטינג מיט די Coupé. נאָך עס, עס מיינט, אַ ראָאַדסטער און אַ לעצט וואַריאַנט, דיזיינד פֿאַר ויסשליסיק נוצן אויף דעם קרייַז.

אַלע די וועריאַנץ וועט נישט בלויז נוצן די זעלבע פּלאַטפאָרמע און פּראַפּאַלשאַן סיסטעם, אָבער אויך די זעלבע ינלענדיש קאַנפיגיעריישאַן מיט צוויי סיץ.

Rimac C_Two Geneva 2018

Rimac C_Two

אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל , און נאָכגיין די ווידיאס מיט די נייַעס, און די בעסטער פון די 2018 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן.

לייענען מער