די נייַע וואָלקסוואַגען טאָואַרעג געגאנגען צו די "אַפּערייטינג צימער" צו האַנדלען מיט די ווירקונג פון צייַט. גאָרנישט פיל, נאָר נעמען אַ קנייטש דאָ און דאָרט צו פּנים אַ ביסל מער יאָרן אין פול אַקטיוו. עס וועט קומען צו די מאַרק שפּעטער דעם יאָר.
די צווייטע דור וואָלקסוואַגען טאָואַרעג האט פּונקט באקומען אַ פאַסעליפט. פאָרויס, די וואָלקסוואַגען סווו, וואָס שאַרעס די פּלאַטפאָרמע מיט די פּאָרש קייען, וועט האָבן אַ ביסל מער יאָרן פון דינסט. צו פּנים די יאָרן פאָרויס, די ינלענדיש, יקסטיריער און טעקנאַלאַדזשיקאַל אַרגומענטן האָבן שוין יקסטענסיוולי באנייט.
ווי פֿאַר די טעקנאַלאַדזשיקאַל אַרגומענטן, די הויפּט הויכפּונקט גייט צו די נייַע לעצטע דור מולטימעדיאַ דינסט וואָס האָבן Google ערד מאַפּס מיט Google StreetView און אפילו פאַקטיש-צייט פאַרקער אינפֿאָרמאַציע. אין טערמינען פון ענדזשאַנז, דיעסעל בלאַקס (V6 און V8 TDI), אַ גאַזאָלין בלאָק (V6 TSI) און אַ כייבריד (V6 TSI + עלעקטריק מאָטאָר) וועט זיין בארעכטיגט.
אויף די אַרויס, עס וועט האָבן אַ נייַ פראָנט אין בעכעסקעם מיט די סאָרט 'ס קראַנט סטיליסטיק שפּראַך: אַ ביסל ריווייזד ביי-קסענאָן כעדלאַמפּס (איצט גרעסערע און ווי נאָרמאַל) און גרויס פראָנט גריל. אין די הינטן, די רעוויזיע איז געווען מער סאַטאַל, נאָוטאַבאַל דער הויפּט אין די ינאַגריישאַן פון די ויסמאַטערן אַוטלעץ. אין פּראָפיל, אַ נייַע קראָום שורה גיט די סווו אַ מער אָפּשיידנדיק קוק, וואָס גיט אַ מער פּרעמיע קוק צו די גאנצע גאַנג.
אינעווייניק, די פאָקוס איז אויף די לייטינג, וואָס ענדערונגען פון רויט צו ווייַס אין אַלע קאָנטראָלס. דעם ינלענדיש אויך גיינז קראָום פרטים. די סיץ (וואָס זענען אויך נייַ) זענען בנימצא אין אַ ברייט קייט פון פארבן און לעדער טייפּס, ווי געזונט ווי אַ קייט פון ריווייזד טרימז.
עס איז רענאַווייטיד, קיין אויג פּאָפּס און אַ פול קלייד פּאַסן. וועט די נייַע אַרגומענטן זיין גענוג צו טריומף אין אַזאַ אַ קאַמפּעטיטיוו אָפּשניט? וואָלקסוואַגען מיינט אַזוי. קוק אין אונדזער גאַלעריע און ציען דיין אייגענע קאַנקלוזשאַנז:
