די נייַע און אַכט דור וואָלקסוואַגען גאָלף איז שוין אַנוויילד, און זייַן וועלט פּרעזענטירונג איז פארגעקומען אין פּאָרטוגאַל. די געזעגענונג פון דער זיבעטער דור קען נישט זיין מער צונעמען ווי אַ פּראָבע פון די לעצט גאָלף גטי, די וואָלקסוואַגען גאָלף גטי טקר.
דאָס איז געווען די געזעגענונג טאַלאַנט ניט בלויז פֿאַר דעם דור פון גאָלף, אָבער אויך פֿאַר די גאָלף GTI, די הייס לוקע וואָס וואָלט דעפינירן אַ גאַנץ נייַע קלאַס פון סאָליד ספּאָרט קאַרס מיט מער ווי 40 יאָר צוריק.
וואָס סעפּערייץ די Golf GTI TCR פון אַ "נאָרמאַל" גאָלף GTI פאָרשטעלונג? לאָזן דיאָגאָ פירן איר:
GTI TCR ווס GTI Performance
די מערסט קענטיק חילוק נאָר "זען" עס ווען מיר פאָר עס. די Volkswagen Golf GTI TCR עקסטראַקט נאָך 45 הפּ פון די EA888 קאַמפּערד מיט די GTI פאָרשטעלונג, מיט מאַקסימום מאַכט רייזינג צו 290 הפּ און טאָרק רייזינג אַ ביסל צו 380 נם . ביידע זענען יקוויפּט מיט די זיבן-גיכקייַט DSG גירבאַקס און מאַכט האלט צו זיין קאַנאַלד בלויז צו די פראָנט אַקס.אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
דאָס איז ווו מיר געפֿינען אַ זיך-לאַקינג דיפערענטשאַל, אַ ווערטפול הילף ווען ויספאָרשן די דינאַמיש קייפּאַבילאַטיז פון די GTI, שיקן טאָרק צו די ויסווייניקסט ראָד פון די ויסבייג, פּונקט דער וואָס דאַרף עס.
די 45 הפּ מער אויך געראַנטיז העכער פאָרשטעלונג. די 100 קילאמעטער / ה, פֿאַר בייַשפּיל, איז טראַנספּאָרטאַד אין בלויז 5.6 ס, 0.6 ס ווייניקער ווי די גטי פּערפאָרמאַנסע, און אַרויף צו 0.1 ס פאַסטער ווי די אַלע-שטאַרק האָנדאַ סיוויק טיפּ ר. שפּיץ גיכקייַט איז עלעקטראָניש לימיטעד צו 260 קילאמעטער / ה. .
די אַפּאַראַט מיר טעסטעד געקומען מיט די אַפּשאַנאַל 19 ″ ווילז - 18 ″ ווי נאָרמאַל - און די ויסגעצייכנט Michelin Pilot Sport Cup 2. דינאַמיקאַללי עס אויך שטייט אויס פֿאַר זייַן אַדאַפּטיוו דאַמפּינג, און זייַן רידוסט ערד רעשוס דורך 5 מם.
ינספּייערד דורך די פאַרמעסט Golf GTI TCR, עס וויזשוואַלי שטייט אויס פון אנדערע GTIs. די באַמפּערז זענען בוילעט, ווי די זייַט סקערץ און די דערציען דיפפוסער. די יקסטיריער באַפּוצונג איז פאַרטיק מיט שוואַרץ שפּיגל קאָווערס, ווי געזונט ווי עטלעכע וויינאַל גראַפיקס אויף די גוף.
אינעווייניק, די ספּאָרט סיץ באַקומען אַ ספּעציפיש באַפּוצונג, ווי אויך די סטירינג ראָד, מיט אַ פלאַך דנאָ, איז ויסשליסיק - אין לעדער, מיט רויט סטיטשינג און די רויט מאַרקער בייַ 12:00.
ווי פיל טוט עס קאָסטן?
די Volkswagen Golf GTI TCR סטאַרץ ביי 55,179 עוראָס, אָבער די אָפּציעס אין די טעסטעד אַפּאַראַט זענען 60,994 עוראָס. יאָ, זיין רייוואַלז זענען מער צוטריטלעך, אָבער דער אמת איז אויך אַז די TCR האלט אַלע די סקראָללס וואָס געמאכט גאָלף די רעפֿערענץ אין די אָפּשניט אַז עס איז געווען ביז הייַנט.