עס אנגעהויבן צו זיין באקאנט ווי SLK אָבער זאגט זייַ געזונט ווי SLC. לאָנטשט אין 1996 און נאָך 23 יאָר אויף די מאַרק, דריי דורות, צוויי נעמען (SLK און שפּעטער SLC) און אַרום 710 טויזנט וניץ פארקויפט (שפּאַלטן צווישן SLK און SLC), די מערסעדעס-בענז סלק איז וועגן צו פאַרלאָזן די סצענע.
כאָטש מערסעדעס-בענז טוט נישט פּלאַן צו פאַרבייַטן די SLC, די שטערן סאָרט האט נישט וועלן צו לאָזן די געזעגענונג פון די ראָאַדסטער גיין אַננאָוטיסט. דעריבער האָט ער באַשלאָסן צו שאַפֿן אַ ספּעציעלע אויסגאַבע, מיטן נאָמען די פינאַלע אַדישאַן, וואָס ער וועט אַנטפּלעקן אין דער גענעוואַ מאָטאָר שאַרעס.
דעוועלאָפּעד באזירט אויף די AMG Line ווערסיע, די SLC Final Edition מוסיף צו די געוויינטלעך פארבן (שוואַרץ, ווייַס און זילבער) אַ זייער אויג-קאַטשינג געל (אַ רעפֿערענץ צו איינער פון די SLK קאַטער פארבן).
די ענדזשאַנז פון די מערסעדעס-בענז סלק לעצט אַדישאַן
ברענגען לעבן צו די SLC לעצט אַדישאַן זענען פיר ענדזשאַנז, דריי פיר-צילינדער און אַ וו 6. צווישן די פיר-צילינדער ענדזשאַנז מיר געפֿינען די 1.6 ל פון 156 הפּ פון די SLC 180, די 2.0 ל פון 184 הפּ געוויינט אין די SLC 200 און די 2.0 ל פון 245 הפּ פון די SLC 300. די V6 איז געניצט דורך די Mercedes-AMG SLC 43 און האט 3.0 ליטער קאַפּאַציטעט מיט 390 הפּ מאַכט.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
וואָס שייך גירבאַקס, נוצן די צוויי ווייניקער שטאַרק מאָטאָרס אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע, בשעת די צוויי מער שטאַרק ווערסיעס האָבן אַ נייַן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
די לעצט אַדישאַן אָפפערס אַ ימפּרוווד ברייקינג סיסטעם מיט פּערפערייטאַד דיסקס און 18'' ווילז.
סקעדזשולד צו אָנקומען צו די סטאַנדז אין מאַרץ און מיט אַ באַזע פּרייַז אין דייַטשלאַנד פון 41 536 עוראָס, עס איז נאָך נישט באשטעטיקט אַז די מערסעדעס-בענז סלק לעצט אַדישאַן וועט אָנקומען אין פּאָרטוגאַל ווייַטער חודש, און די פּרייסאַז פון די ספּעציעל געזעגענונג אַדישאַן. גערמאַניש ראָאַדסטער.