די טעג פון די Ford Mondeo, Galaxy און S-Max זענען געציילט. מיט די ד-אָפּשניט סאַלאַנז און מפּוו ס ליידן געשעפט "אין די הענט" פון די קראָסאָוווער און סווו, Ford, אונטער זיין נייַע סטראַטעגיע פֿאַר די אייראפעישע קאָנטינענט, וועט באטייטיק טוישן זיין פּאָרטפעל.
דאָס ימפּלייז די סוף פון מאָדעלס וואָס, נאָוואַדייַס, זענען קליין אָדער ניט רעוועכדיק. מיר האָבן שוין געזען עס מיט דעם סוף, למשל, פון די MPV B-Max וואָס זעט זיין אָרט גענומען דורך די Ford Puma קראָסאָוווער, און איצט מיר זען די דריי העכסטן-פּאַזישאַנד מאָדעלס אין Ford ס אייראפעישער קייט אויך באַקומען די משפט פון "טויט".
די סטראַטעגיע איז נישט פיל אַנדערש פון וואָס מיר געזען אין די פאַרייניקטע שטאַטן פון אַמעריקע, ווו Ford באַשלאָסן צו עלימינירן פון זייַן קייט כּמעט אַלע ליכט קאַרס, אַחוץ מוסטאַנג, ריפּלייסינג זיי אַלע מיט קראָסאָוווער און סווו פון פאַרשידן סיזעס און שאַפּעס.
אין אייראָפּע, אָבער, Ford וועט נישט זיין אַזוי ראַדיקאַל, מיט די פיעסטאַ און פאָקוס פֿאַרבליבן ווי צוויי פון די מערסט וויכטיק מאָדעלס פון די צפון אמעריקאנער פאַבריקאַנט, אָבער די רעשט פון די קייט זאָל זיין געמאכט אין גאנצן פון קראָססאָווערס און סווו.
וואס איז נעקסט?
אזוי, עס וועט זיין קיין דירעקט סאַקסעסערז פֿאַר די Mondeo, Galaxy און S-Max, אָבער זיין אָרט וועט זיין גענומען דורך אַ נייַ קראָסאָוווער, פּאַזישאַנד אויבן די Kuga און וואָס, לויט Autocar, קען יבערנעמען אַ פֿאָרמאַט ענלעך צו דעם פון אַ וואן. "הויזן ראָולד אַרויף".
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
צו באַקומען אַ פּראָסט געדאַנק פון וואָס דאָס מיטל, קוק נאָר אויף די סובאַרו אָוטבאַקק, אַ מין פון פעלנדיק פֿאַרבינדונג צווישן די קלאַסיש וואן און די קראָסאָוווער. א געראָטן פאָרמולע, לפּחות אין די יו. עס., ווו אָוטבאַקק לעצטע יאָר געראַנטיד בעערעך 180,000 וניץ.
קאָנסידערינג די פּאָפּולאַריטעט פון ביידע פֿאָרמאַטירונגען אין אייראָפּע - וואן און קראָסאָוווער - דעם איין מאָדעל קען גאַראַנטירן פארקויפונג וואַליומז העכער ווי די אַטשיווד דורך די Mondeo, Galaxy און S-Max, וועמענס קאַמביינד פארקויפונג אין 2018 איז געווען אַרום 85,000 וניץ.
אויך לויט אַוטאָקאַר, דער נייַע מאָדעל זאָל זיין פֿון Ford's C2 פּלאַטפאָרמע, די זעלבע ווי די יקער פֿאַר די Focus און Kuga, אַזוי עס וועט זיין דערוואַרט אַז עס וועט ירשענען פון די מאָדעלס די מאָטאָרס און טעקנאַלאַדזשיקאַל סאַלושאַנז. אין אנדערע ווערטער, עס וועט האָבן גאַזאָלין און דיעסעל ענדזשאַנז און פאַרשידענע כייברידיזיישאַן לעוועלס, ווי שוין מודיע פֿאַר די נייַע קוגאַ.
טשאָאָסינג דעם "לייטער" פֿאָרמאַט אַנשטאָט פון אַ באַלקיער סווו אויך מאכט עס גרינגער צו דערגרייכן די פאדערן קאָ2 ימישאַן רעדוקציע שוועלן וואָס וועט קומען אין קראַפט אין 2021 - דורכפאַל צו טאָן דאָס וועט רעזולטאַט אין כעפטי פינעס פֿאַר די בילדערז.
מקור: אַוטאָקאַר.