דורכאויס סאַפּרייזד. וועגן אַ וואָך איידער טעסטינג די אָפּעל ינסיגניאַ גראַנד ספּאָרט 1.5 טורבאָ יננאָוואַטיאָן (אין די בילדער), איך טעסטעד אן אנדער ווערסיע פון דעם מאָדעל אין אַ קאַנפיגיעריישאַן וואָס קאָס כּמעט 60 000 עוראָס.
די ווערסיע, אין אַדישאַן צו זיין יקוויפּט מיט אַ אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן און עטלעכע שאָוי 20-אינטש ווילז, האט אַ 2.0 טורבאָ ד מאָטאָר מיט 170 הפּ - צווישן אנדערע עקסטראַז וואָס זענען נישט ווערט דיטיילד פֿאַר דעם צוועק (דער אַרטיקל איז דאָ).
עס איז געווען דער ערשטער אָפּעל ינסיגניאַ איך געפרואווט, אָבער איך איז נישט טאָוטאַלי קאַנווינסט דורך די 2.0 טורבאָ ד מאָטאָר אָדער דורך די סאַספּענשאַן סעטאַפּ (הייַנט איך וויסן עס איז געווען ניט די סאַספּענשאַנז אָבער די שיין ווילז און נידעריק-פּראָפיל טירעס וואָס זענען געווען צו באַשולדיקן ). איך געקומען צו די סוף פון די פּראָבע געפיל אַז אָפּעל קען האָבן געטאן בעסער. דערנאָך איך טעסטעד דעם 1.5 טורבאָ ווערסיע ... און דאָס איז ווען אַלץ געביטן.
ווייניגער איז מער?
אָן ווילן צו מאַכן דעם טעקסט אַ פאַרגלייַך, דעם אָפּעל ינסיגניאַ 1.5 טורבאָ קאָס פּראַקטאַקלי האַלב די פּרייַז פון די ינסיגניאַ 2.0 טורבאָ ד וואָס איך טעסטעד און צופרידן מיר צוויי מאָל ווי פיל.
דער 1.5 טורבאָ פּעטראָל מאָטאָר איז אַ דאַמע פון מערקווירדיק גלאַטקייט און אַוויילאַבילאַטי - דער בעסטער איך האָבן טעסטעד אין דעם אָפּשניט. עס טוט נישט אַריבערפירן קיין ווייבריישאַן צו די כאַטע און איז זייער שטיל. דערצו, עס אָפפערס מער ווי גענוג פאָרשטעלונג אָן יקסעסיוולי פּינאַלייזינג קאַנסאַמשאַן. איך געראטן אַוורידזשיז פון 7.2 ל / 100 קילאמעטער אין מעסיק פּייסיז. פון קורס, אויב מיר ווילן צו ויספאָרשן די 165 הפּ פון מאַכט מיט איבערצייגונג, די אויף-באָרד קאָמפּיוטער קומט אין אַרום 9 ל / 100 קילאמעטער. עס זענען קיין פריי לאָנטשיז ...
די זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס אויך פארדינט אַ positive טאָן. עס איז גלאַט און געזונט-סקיילד, חתונה אין אַ יגזעמפּלערי מאָדע צו די באַקאַנטע צוועקן פון דעם מאָדעל.
זייַ געזונט אַדאַפּטיוו שאַסי. און יעצט?
איצט מיר זענען לינקס מיט אַ שאַסי וואָס גיט ווויל ריאַקשאַנז אין מער געווענדט דרייווינג, און אָפפערס מערקווירדיק ראָולינג טרייסט. דער בעסטער קאָמפּלימענט איך קענען באַצאָלן צו די אַרבעט געטאן דורך אָפּעל ענדזשאַנירז איז אַז איך האט נישט פאַרפירן די אַדאַפּטיוו שאַסי פון די מער יקוויפּט ווערסיעס, אַקאַ פלעקסרידע.
לייטווייט, ריאַקטיוו און זיכער. דריי אַדזשיקטיווז וואָס איך קענען ומדערשראָקן צולייגן צו די Opel Insignia Grand Sport.
אין פאַרגלייַך מיט די פריערדיקע דור, די שאַסי פון די אָפּעל ינסגניאַ איז לייטער און סטיפער - אינעווייניק, זיי רופן עס די Epsilon2.
דו זאלסט נישט פאַרגעסן די ציל פון דעם Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation: צו זיין אַ משפּחה מאַשין. עררייכט די מיסיע! קאָמפּעטענט ווי אַ משפּחה מאַשין, סאַטיספייינג ווען איר זוכט פֿאַר עפּעס אַנדערש. אין די מיטן פון אים, שטענדיק באַקוועם. קעגן די אַרגומענטן פון די אָפּעל ינסיגניאַ גראַנד ספּאָרט צו מאָדעלס ווי די וואָלקסוואַגען פּאַססאַט אָדער רענאַולט טאַליסמאַן, עס איז נישט שולדיק פון זיי.
שלעפּן די בילד גאַלעריע פֿון אויסלאנד:
די הינטן פון די אָפּעל ינסיגניאַ גראַנד ספּאָרט.
ברוכים הבאים אויף די אָפּעל ינסיגניאַ גראַנד ספּאָרט
גוט מאַטעריאַלס און גוט פּרעזענטירונג. די רשימה פון נאָרמאַל עקוויפּמענט איז זייער פולשטענדיק (זען די פּראָדוקט בלאַט), אָבער אויב איר ווילן אַ מער יממערסיווע דערפאַרונג, איך רעקאָמענדירן די פּאַק יננאָוואַטיאָן פּלוס (2000 עוראָס) וואָס יקוויפּט דעם אַפּאַראַט און וואָס מוסיף די פאלגענדע זאכן צו די בנימצא ויסריכט: לעדער סיץ מיט באַהיצונג, קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן, פּאַרקינג הילף און דערקענונג פון פאַרקער וואונדער. עס איז ווערט עס.
אין טעקנאַלאַדזשיקאַל טערמינען, די אָפּעל ינסיגניאַ גראַנד ספּאָרט איז נישט פעלנדיק אין אַרגומענטן. די אָפּעל אויג סיסטעם איז נאָרמאַל און אָפפערס זייער נוציק טעקנאַלאַדזשיז פֿאַר דרייווינג (וועג דיווייישאַן ווארענונג מיט קערעקשאַן; פראָנטאַל דיטעקשאַן פון מענטשן; צונויפשטויס ריזיקירן און דיסטאַנסע גראדן; און אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג), ניט פאַרגעסן די TFT קיילע טאַפליע פון 8″. כאָטש די טעמע איז ויסריכט, לאָזן מיר אויך דערמאָנען די נייַע דור פון IntelliLux געפירט מענגע כעדלאַמפּס מיט 32 עלעמענטן וואָס געבן די ינסיגניאַ אַן העכער-דורכשניטלעך לייטינג פיייקייט.
רוק די ינלענדיש בילד גאַלעריע:
די העאַטעד סטירינג ראָד איז אַן אָפּציע.
אין די האַרץ פון די קאַנסאָול - וואָס איז טייער און סימפּלער צו נוצן ווי אין די פריערדיקע ווערסיע - איז די 900 IntelliLink ינפאָטאַינמענט סיסטעם. איך וועט איבערחזרן וואָס איך געזאגט וועגן דעם סיסטעם ווען טעסטינג ווערסיע 2.0 טורבאָ ד אויף יאָוטובע: עס איז זייער גאַנץ, אָבער די גראַפיקס לאָזן עפּעס צו זיין געוואלט. מיר האָבן וויפי האָצפּאָט, Opel OnStar (פערזענלעכע אַסיסטאַנט), גפּס, אַנדרויד אַוטאָ און עפּל קאַרפּלייַ. א סכום פון טעקנאַלאַדזשיז וואָס דיזערווד אַ מער ינספּייערד פּרעזענטירונג.
פֿאַר די מנוחה, עס איז קיין פעלן פון פּלאַץ אָדער אין פראָנט אָדער אין די צוריק. און אויב די אָפּרוטעג איז מיט די משפּחה, זיי קענען האָבן די לוקסוס צו נעמען וואָס זיי ווילן ווייַל די באַגאַזש קאַפּאַציטעט פון 490 ליטער איז גענוג פֿאַר כּמעט אַלץ.