די לאַמבאָרגהיני אַווענטאַדאָר , באפרייט אין 2011, זאָל טרעפן אַ סאַקסעסער ווייַטער יאָר. עס וועט נישט פּאַסירן ענימאָר. די נייַע סופּער ספּאָרט מאַשין סטאַרטעד מיט פּאָוסטפּאָונד צו 2021, אָבער איצט, לויט אַוטאָמאָבילע מאַגאַזין, מיר וועלן בלויז האָבן אַ סאַקסעסער צו די אַווענטאַדאָר אין 2024, און מיסטאָמע ... אָן V12.
נאָר לעצטנס, ניט מער ווי אַ האַלב יאָר, Maurizio Reggiani, די CTO פון די קאָנסטרוקטאָר (טעכניש דירעקטאָר), אין אַן אינטערוויו אַשורד אַ לאַנג צוקונפֿט פון די V12, דאַנק צו עלעקטריקאַל הילף - ווי איז עס אַז אין אַזאַ אַ קורץ צייט מיר איצט יקווייטינג דער סוף פון די V12?
וואָס ס מער, ווען לאַמבאָרגהיני גייט דורך אַ ויסגעצייכנט מאָמענט פון פאָרעם, דאַנק צו די הצלחה פון די Urus, וואָס, דורך זיך, פּראַקטאַקלי דאַבאַלד די פארקויפונג פון די פאַבריקאַנט - אָבער, עס איז נישט גענוג.
דאָס איז געזאָגט דורך Herbert Diess, דער פירער פון די וואָלקסוואַגען גרופּע, וואָס וויל צו העכערן די פּראַפיץ פון לאַמבאָרגהיני צו וואַלועס פיל נעענטער צו די אַרטשיוואַל Ferrari. אַן אַמביציעס ציל, קאַנסידערינג די דייווערסיטי פון Ferrari ס האַכנאָסע קוואלן וואָס פאַרברייטערן ווייַטער פון מאַשין פארקויפונג. ליסענסינג פערראַרי בראַנדיד פּראָדוקטן האלט צו זיין גאָר רעוועכדיק.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
א ציל וואָס קאַליידז מיט אַן אַודי, יפעקטיוולי די באַזיצער פון די לאַמבאָרגהיני סאָרט, וואָס גייט דורך אַ מער קאָמפּליצירט פאַסע פון זיין עקזיסטענץ, פייסינג רייזינג קאָס און אָנווער פון פּראַפיטאַביליטי, וואָס האָט געפֿירט זיין נייַע פּרעזידענט, Bram Schot, צו אָפּשאַצן און ונטערזוכן אַלע די פּלאַנז פֿאַר אַ ראַפּאַדלי טשאַנגינג צוקונפֿט.
וועט עס מאַכן זינען צו ינוועסטירן מיליאַנז און מיליאַנז אין אַפּדייטינג די לעדזשאַנדערי וו 12 פון אַווענטאַדאָר צו טרעפן צוקונפֿט ימישאַנז סטאַנדאַרדס, אפילו שטרענגער ווי די Euro6D (אַרייַנקומען אין קראַפט 2020)? לויט אַוטאָמאָבילע מאַגאַזין, אַודי איז רילאַקטאַנט, לינינג צו די נוצן פון אַ כייבריד וו 8 - ווי מיר קענען שוין זען אין די נייַ Cayenne Turbo S E-Hybrid.
א נייַע לאַמבאָרגהיני אַווענטאַדאָר אָן V12 ? פֿון אונדזער פונט פון מיינונג, עס וואָלט זיין צו באַזייַטיקן פון די לאַמבאָרגהיני האַלאָ מאָדעל זייַן עסאַנס, די סיבה פֿאַר זייַן עקזיסטענץ, זייַן אידענטיטעט ... טוט עס מאַכן זינען?
Ferrari, איצט אַן אומאָפּהענגיק פאַבריקאַנט, וועט פאָרזעצן צו געוועט אויף די V12 - איינער פון די עלעמענטן וואָס האט שטענדיק דיפיינד עס, פּונקט ווי לאַמבאָרגהיני - כאָטש עס דאַרף ילעקטראַפייינג עס פֿאַר סיבות ניט בלויז שייַכות צו ימישאַנז, אָבער אויך צו דערגרייכן נייַע. פאָרשטעלונג טרעשאַלז, ווי מיר געזען אין LaFerrari; פּונקט ווי די דערקלערונגען פון Reggiani מיט עטלעכע חדשים צוריק, אַז ער האָט בדעה צו נאָכפאָלגן דעם זעלבן וועג.
לאַמבאָרגהיני באאמטע זענען איצט סטראַגאַלינג צו האַלטן די אַווענטאַדאָר ס וו 12 אין זייַן סטאַביל; די V10 פון Huracán סימז צו זיין כאָופּלאַסלי פאַרפאַלן, מיט דער אָריגינעל פּאָרש וו 8 (וואָס שוין יקוויפּס די Urus) איז די מערסט מסתּמא ברירה פֿאַר זיין סאַקסעסער.
מקור: אַוטאָמאָבילע מאַגאַזין.