עס איז געווען ביי די לעצטע גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן אַז מיר האָבן צו וויסן די Mercedes-AMG S65 לעצט אַדישאַן און דער נאָמען פון דעם ספּעציעל אַדישאַן קען נישט זיין מער צונעמען - דאָס איז דער מאָדעל וואָס איז די היסטארישע סוף פון די וו12 ענדזשאַנז אין די מאָדעלס פון די שטערן סאָרט.
אויב מיר אַחוץ עטלעכע (ינקריסינגלי ווייניקער) סופּער אָדער היפּער ספּאָרט קאַרס, און אפילו לוקסוס קאַרס, ווי די ראָללס-רויס, בלויז במוו בלייבט ווי דער בלויז ... "קאַנווענשאַנאַל" פאַבריקאַנט וואָס נאָך האט אַ וו12 אין זיין פּאָרטפעל.
די BMW M760Li , ווי דער שפּיץ פון די קייט, עס קומט יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר פון ... שפּיץ, אַן איידעלע וו 12 מיט 6.6 ל, צווילינג טורבאָ, וואָס איז ביכולת צו צושטעלן 585 הפּ מאַכט. דער דייַטש סאָרט האט אפילו מער שטאַרק ענדזשאַנז און ווייניקערע סילינדערס בנימצא, אָבער די וואָג, גלאַטקייט און געזונט פון אַ וו 12, מיר מוזן אַרייַנלאָזן, סימז צו פּאַסיק אַ גרויס שפּיץ סאַלון ווי די סעריע 7 איז.
זיין אַרטש-רייוואַלז 'באַשלוס צו ויסמיידן דעם טיפּ פון פּאָווערטריין קען מאָטיווירן BMW צו נאָכפאָלגן פּאַסן, אָבער Michael Bayer, הויפּט פון די פּאָווערטריין אָפּטייל ביי BMW, האָט געזאָגט צו Top Gear אַז די וו 12 ענדזשאַנז וואָלט האַלטן אַרויף. ... לפּחות ביז דעם סוף פון דעם קראַנט דור.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
דאָס מיינט נאָך פיר יאָר פון V12, ביז 2023. נאך דעם? שווער צו פאָרויסזאָגן ... עס איז מעגלעך צו מאַכן די V12 געהאָרכיק מיט צוקונפֿט ימישאַנז סטאַנדאַרדס, טראָץ די שוועריקייט פון די מיסיע, לויט Bayer.
V12, קלייַבן ... פאָלקס
דערווייַל, BMW אפילו ינדיקייץ אַ גוטע סיבה צו האַלטן די V12 אין די סעריע 7 - עס איז אַ ... פאָלקס מאָטאָר. זינט די M760Li איז אַנאַונסט, עס האט דזשענערייטאַד גוואַלדיק אינטערעס, איבערזעצן אין פילע אָרדערס, בעכעסקעם די פּראָדוקציע שורה דעדאַקייטאַד צו V12 ענדזשאַנז אין פול קאַפּאַציטעט.
זאל ס באַשולדיקן אָדער דאַנקען מיטל מזרח קאַסטאַמערז און ... כינעזיש. אין דעם פאַל פון טשיינאַ, עס איז טשיקאַווע, ווייַל די F-סעמענט סאַלאַנז יוזשאַוואַלי קומען יקוויפּט מיט בלויז 2.0 ל ענדזשאַנז, וואָס באַצאָלן פיל ווייניקער שטייַער - די מאָטאָר קאַפּאַציטעט איז אויך טאַקסט דאָרט. אמת געזאָגט, דער כינעזיש קונה איז טראַדישאַנאַלי מער זארגן וועגן דעם סטאַטוס וואָס די סאַלאַנז געבן ווי מיט די מאָטאָר וואָס דרייווז זיי.
אָבער, עס זענען מער און מער כינעזיש קאַסטאַמערז וואָס טאָן ניט האָבן צו באַצאָלן אַ סאַכאַקל עקוויוואַלענט צו אַ סופּער ספּאָרט מאַשין, מיט כעפטי טאַקסיז, און האָבן די שפּיץ פון די טאַפּס - אַ זעקס-צילינדער אָדער אפילו אַ וו 8 זענען נישט גענוג, ווען זיי האָבן די V12 בנימצא. .
די וו 12 ענדזשאַנז אויף במוו ויסקומען צו זיין זיכער ... פֿאַר איצט.
מקור: Top Gear