נאָך ריווילינג el-Born און Minimó אין די לעצטע חדשים, עס איז איצט באשטעטיקט אַז די צוויי פּראָוטאַטייפּס זענען בלויז אַ טייל פון די ילעקטראַפיקיישאַן פּלאַן פון SEAT.
פּראָווען עס איז די מעלדן געמאכט הייַנט דורך אַוועקזעצן אַז דורך 2021 צווישן דעם און CUPRA זעקס נייַע מאָדעלס וועלן זיין לאָנטשט, אַרייַנגערעכנט עלעקטריק און פּלוג-אין כייבראַדז . די מאָדעלס פון דעם אַפענסיוו וועט זיין די עלעקטריק ווערסיע פון די Mii און די el-Born (די סאָרט 'ס ערשטער 100% עלעקטריק מאָדעלס), נאכגעגאנגען דורך די צאַפּן-אין כייבריד ווערסיעס פון די Tarraco און די נייַע דור פון די לעאָן.
אויף די זייַט פון CUPRA, מיר וועלן זען אַ כייבריד פּלוג-אין ווערסיע פון Formentor (וואָס האט זיין פּראָדוקציע באשטעטיקט פֿאַר די Martorell פאַבריק) און CUPRA Leon.
ניו פּלאַטפאָרמע אויף דעם וועג
אין אַדישאַן צו די זעקס נייַע מאָדעלס, SEAT וועט אַנטוויקלען, פֿאַר די ערשטער מאָל, אַ נייַע פּלאַטפאָרמע אין מיטאַרבעט מיט וואָלקסוואַגען . דאָס זאָל זיין אַ קלענערער ווערסיע פון די וואָלקסוואַגען גרופע פּלאַטפאָרמע אַימעד צו עלעקטריק מאָדעלס, די MEB, און איז געריכט צו אָנקומען אין 2023.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
לויט SEAT, די נייַע פּלאַטפאָרמע זאָל זיין וועגן 4 עם לאַנג, וועט זיין געוויינט דורך עטלעכע בראַנדז און האט ווי זייַן הויפּט אָביעקטיוו. לאָזן די אַנטוויקלונג פון אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק וועהיקלעס מיט אַ פּאָזיציע פּרייַז אונטער 20 טויזנט עוראָס.
Herbert Diess, סעאָ פון די וואָלקסוואַגען גרופעדער פּלאַטפאָרמע פּלאַן פֿאַר קליין עלעקטריק וועהיקלעס איז אַ גרויס שריט צו דערגרייכן מער אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק מאָביליטי. SEAT וועט מאַכן דער ערשטער עלעקטריק מאַשין ספּעשלי דיזיינד פֿאַר שטאָטיש אַרומפאָרן אַ פאַקט.
2018 איז געווען אַ יאָר פון רעקאָרדס
אין אַדישאַן צו פאָרשטעלן זיין ילעקטראַפאַקיישאַן סטראַטעגיע (וואָס ינקלודז די מיקראָמאָביליטי סטראַטעגיע פון וואָס די SEAT eXS איז אַ ביישפּיל), SEAT אויך אנטפלעקט די רעזולטאַטן פֿאַר 2018, באַשטעטיקן דעם גוט מאָמענט אין וואָס די שפּאַניש סאָרט איז דורכגעגאנגען.
Luca de Meo, סעאָ פון SEATSEAT האט איצט אַ קלירער ראָלע אין די וואָלקסוואַגען גרופע און, דאַנק צו די באקומען רעזולטאַטן, מיר האָבן קאַנגקערד די נייַ עלעקטריק פאָרמיטל פּלאַטפאָרמע.
מיט אַ רעקאָרד נוץ, נאָך טאַקסיז, פון כּמעט 300 מיליאָן עוראָס (מער גענוי 294 מיליאָן עוראָס, 4.6% מער קאַמפּערד מיט 2017) און אַ ויסקער נאָענט צו 10 ביליאָן עוראָס, די העכסטן אין זיין געשיכטע, SEAT אויך שלאָגן זיין פארקויפונג רעקאָרד, דעליווערינג 517 600 וניץ אין 2018 (10.5% מער ווי אין 2017).
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.