וואָלוואָ האט פּונקט אַנוויילד די נייַע C40 ריטשאַרדזש , וואָס וועט זיין בלויז עלעקטריק, נאָך איין שריט צו די גאַנץ ילעקטראַפיקיישאַן פון די סאָרט אין 2030.
ניט סאַפּרייזינגלי, ווי אַ סקאַנדינאַוויאַן סאָרט (אפילו אויב אין די הענט פון די כינעזיש גרופּע Geely), וואָלוואָ איז איינער פון די מאַשין בראַנדז מיט די קליראַסט פּלאַנז פֿאַר די פול ילעקטראַפיקיישאַן פון זייַן קייט, וואָס וועט זיין סאָלד אָנליין אין די מיטל טערמין.
עס זענען קיין פּלאַנז צו פאַרמאַכן די הענדלער נעץ (וועגן 2400 גלאָובאַלי), אָבער אלא צו ויסשטימען נאָך-פארקויפונג באַדינונגס, וישאַלט, אאז"ו ו, מיט אָנליין פאָרמיטל טראַנזאַקשאַנז. די וועט זיין סימפּלאַפייד מיט סימפּלער פאָרמיטל קאַנפיגיעריישאַנז און אָן די פּראַקטיסיז פון דיסקאַונץ, אין וואָס זייער שטאַרק טעקנאַלאַדזשיקאַל בראַנדז, אַזאַ ווי עפּל, האָבן אין פיר פֿאַר יאָרן.
דיעסעלס ענדיקן זיך אין וואָלוואָ (אין די מיטן פון דעם יאָרצענדלינג זיי זאָל זיין יקסטינגקט) און 2029 וועט זיין די יאָר אין וואָס די לעצטע מאָדעלס זענען געשאפן וואָס נאָך אַנטהאַלטן אַ קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר (בעזין), אפילו אויב ינאַגרייטיד אין כייבריד פּראַפּאַלשאַן סיסטעמען.
אויסשליסלעך עלעקטריק
די נייַע C40 ריטשאַרדזש, 4.43 עם לאַנג, האט די זעלבע ראָולינג און פּראַפּאַלשאַן באַזע ווי די XC40 (CMA פּלאַטפאָרמע), דער הויפּט אַנדערש דורך די אראפנידערן דאַך און דערציען אָפּטיילונג מיט אַ קופּ געפיל, ווי ינקריסינגלי דער פאַל אין די פאָרשלאָג. Audi Q3 Sportback, BMW X2 צווישן אנדערע).
אָבער דאָס איז דער ערשטער 100% עלעקטריק וואָלוואָ געבויט פֿון דער ערד אַרויף צו זיין פּונקט און בלויז עלעקטריק: "די C40 ריטשאַרדזש ווייזט די צוקונפֿט פון וואָלוואָ און די ריכטונג וואָס מיר זענען כעדינג," דערקלערט Henrik Green, CTO (Chief Technology Officer) פון די שוועדיש. סאָרט, וואָס מוסיף אַז "אין אַדישאַן צו זיין גאָר עלעקטריק, עס וועט זיין בארעכטיגט מיט אַ באַקוועם וישאַלט פּעקל און וועט זיין געשווינד בנימצא צו יעדער קונה ווען זיי מאַכן זייער קויפן אָנליין".
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
דער פּעקל וועט אַרייַננעמען וישאַלט (וואָס אין אַן עלעקטריק מאַשין איז ווייניקער אָפט), אַרומפאָרן הילף, וואָראַנטי און היים טשאַרדזשינג אָפּציעס.
טעכניש באַזע פון די עלעקטריק XC40
די פּראַפּאַלשאַן סיסטעם ניצט אַ 78 קוו באַטאַרייע און אַטשיווז אַ מאַקסימום רעזולטאַט פון 408 הפּ און 660 נם דאַנק צו צוויי 204 הפּ און 330 נם מאָטאָרס, איינער מאָונטעד אויף יעדער אַקס און דרייווינג די ריספּעקטיוו ווהעעלס, וואָס גיט טראַקשאַן ינטאַגראַל.
עס האט אַ זעלבסט-פאַרוואַלטונג פון אַרויף צו 420 קילאמעטער און די באַטאַרייע קענען זיין ריטשאַרדזשד אין אָלטערנייטינג קראַנט מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 11 קוו (עס וועט נעמען 7.5 שעה פֿאַר אַ פול אָפּצאָל) אָדער אין גלייַך קראַנט אַרויף צו 150 קוו (אין וואָס פאַל עס וועט נעמען 7.5 שעה פֿאַר אַ פול אָפּצאָל) נעמען 40 מינוט פֿאַר אַ אָפּצאָל פון 0 צו 80%.
אפילו מיט אַ וואָג העכער 2150 קג, עס מאַנידזשיז צו ערשט אַוועק-שטעלן אַקסעלעריישאַנז (זיי זאָל זיין ענלעך צו די XC40 ריטשאַרדזש, וואָס "פירס" אין 4.9 ס פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה. שפּיץ גיכקייַט איז לימיטעד צו 180 קילאמעטער / ה (ווייניקער ווי אין Polestar 2, וואָס ניצט די זעלבע עלעקטריקאַל סיסטעם און ריטשאַז 205 קילאמעטער / ה).
ביסלעכווייַז, קאַסטאַמערז וועלן באַקומען געוויינט צו די נייַ אַוועק-פּלאַץ פּערטשאַסינג פּראַסעסאַז, אין די זעלבע וועג ווי זיי וועלן האָבן צו אָננעמען די פאַקט אַז עס איז ניט מער אַפּאָולסטערי באדעקט אין נאַטירלעך לעדער, ריפּלייסט דורך סינטעטיש מאַטעריאַלס מער אין לויט מיט די צייט ווען מער מיר וועלן לעבן.
ינפאָטאַינמענט גלייך צו Polestar 2
אנדערע וויכטיק ינאָווויישאַנז אין די ינלענדיש, וועט זיין יקוויפּט מיט אַן אַנדרויד ינפאָטאַינמענט סיסטעם, דעוועלאָפּעד דורך Google, וואָס איז געווען דעבוטיד אויף די אויך עלעקטריק Polestar 2. די ווייכווארג קענען זיין אינסטאַלירן אין קיין צייט דורך ווייַט דערהייַנטיקונגען ("איבער די לופט"), אַז טאָן ניט פאַרפליכטן דילערז צו אַרומפאָרן.
דער שטאַם האט אַ קאַפּאַציטעט פון 413 ליטער, ווי אין די XC40 ריטשאַרדזש, מיט נאָך 21 ליטער סטאָרידזש אין די פראָנט, אונטער די קאַפּטער.
ווען קומט?
נאָך די XC40 Recharge און C40 Recharge, וואָלוואָ וועט קאַטער עטלעכע עלעקטריק מאָדעלס, דער הויפּט אין דער צווייטער העלפט פון דעם יאָרצענדלינג. אָבער אין 2025, די עסטאַמאַץ פון די נאָרדס שוין אָנווייַזן אַז האַלב פון זייער פארקויפונג איז 100% עלעקטריק קאַרס און די אנדערע העלפט זייַנען פּלוג-אין כייבראַדז.
די נייַע C40 ריטשאַרדזש איז געריכט צו אָנקומען אויף די מאַרק אין די לעצטע פערטל פון דעם יאָר מיט פּרייסאַז אַ ביסל העכער די XC40, אין אנדערע ווערטער, אַ ביסל העכער 70 000 עוראָס.