אין די פיטשערד ווידעא, ליידער, די קולות פון די דערציילער האָבן אָוווערלאַפּט צו פיל מיט די דורכנעמיק קול פון די אַטמאַספעריק V12 פון Cosworth פֿון Cosworth. גמאַ ט.50 , וואס בלײַבט בלי־ספֿק איינע פֿון די הויפּט־אינטערעסאַנטן אין גאָרדאָן מורײַס נײַע שאַפונג.
Dario Franchitti, וואָס איז געווען איינער פון די שליסל פּלייַערס אין דער אַנטוויקלונג פון די נייַע בריטיש סופּערקאַר, איז געווען דער פּילאָט אויף פליכט אין דעם ערשטער עפנטלעך דעמאַנסטריישאַן אויף די Goodwood מאָטאָר קרייַז.
טראָץ די אַנפייוועראַבאַל טנאָים און זייַענדיק "פארשפארט" דורך צוויי מאַקלעראַן 720 ס וואָס געדינט ווי זיכערקייַט קאַרס, מיר קען זען און הערן די ט.50 אין פול, מיט די "סקרימז" ימיטיד דורך די וו12 רימיינדינג פאָרמולאַ 1 איין-סיטער פון יעסטעריאָר.
מיר אויך איינגעזען ווי סאָליד די ט.50 איז. פראַנשיטי קוקט נישט בלויז אינעווייניק אויס ווי א ריז, דער ט.50 איז קלאר קלענער ווי די מיטגעלייט 720 ס, כאטש די סופּערקאַר פון מאַקלעראַן איז בכלל נישט דער גרעסטער סופּערקאַר.
די T.50 טוט נישט געוועט אויף ינקריסינגלי סקאַנדאַליעז מאַכט נומערן צו צייכן אַ שטעלע. עס פאָוקיסיז אויף לייטנאַס (בלויז 986 קג) און ינטעראַקשאַן און דרייווינג דערפאַרונג: אַטמאַספעריק וו12, מאַנואַל גירבאַקס, דערציען-ראָד פאָר און הויפט דרייווינג שטעלע. און מיר ווילן צו זען די דערציען פאָכער אַרבעט.
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.