אין די קומענדיגע דריי יאר וועט מען עלימינירן ארום 80 טויזנט דזשאבס אין די אויטאמאביל אינדוסטריע. די הויפּט סיבה? די ילעקטראַפיקיישאַן פון די מאַשין.
נאָר לעצטע וואָך, דאַימלער (מערסעדעס-בענז) און אַודי מודיע די שנייַדן פון 20 טויזנט דזשאָבס. ניסן מודיע דעם יאָר די שנייַדן פון 12 500, Ford 17 000 (פון וואָס 12 000 אין אייראָפּע), און אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז אָדער גרופּעס האָבן שוין מודיע מיטלען אין דעם ריכטונג: Jaguar Land Rover, Honda, General Motors, Tesla.
רובֿ פון די אַנאַונסט אַרבעט קאַץ זענען קאַנסאַנטרייטאַד אין דייַטשלאַנד, די פֿאַראייניקטע מלכות און די פאַרייניקטע שטאַטן פון אַמעריקע.
אָבער, אפילו אין טשיינאַ, די וועלט 'ס גרעסטער ויטאָמאָביל מאַרק און דער וואָס קאַנסאַנטרייץ די גרעסטע גלאבאלע ווערקפאָרס פֿאַרבונדן מיט די ויטאָמאָביל אינדוסטריע, די סצענאַר קוקט נישט ראָזעווע.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
כינעזיש עלעקטריק פאָרמיטל פאַבריקאַנט NIO האט אַנאַונסט אַז עס האט שנייַדן 2000 דזשאָבס, מער ווי 20% פון זיין ווערקפאָרס. די צונויפצי פון די כינעזיש מאַרק און די דורכשניט אין סובסידיעס פֿאַר די אַקוואַזישאַן פון עלעקטריק וועהיקלעס (וואָס געפירט צו אַ קאַפּ אין פארקויפונג פון עלעקטריק וועהיקלעס אין טשיינאַ דעם יאָר), זענען צווישן די הויפּט סיבות פֿאַר דעם באַשלוס.
עלעקטריפיקאציע
די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז אַנדערגאָוינג זיין מערסט באַטייַטיק ענדערונג זינט ... נו, זינט עס ימערדזשד אין די אָנהייב פון די 20 יאָרהונדערט. קסקס. די פּאַראַדיגם יבעררוק פון אַ מאַשין מיט אַ קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר צו אַ מאַשין מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר (און באַטעריז) ריקווייערז מאַסיוו ינוועסטמאַנץ דורך אַלע מאַשין גרופּעס און מאַניאַפאַקטשערערז.ינוועסטמאַנץ וואָס גאַראַנטירן אַ צוריקקער, אפילו אין די לאַנג טערמין, אויב אַלע די אָפּטימיסטיש פאָרקאַסץ פון געשעפט הצלחה פון עלעקטריק וועהיקלעס קומען אמת.
דער רעזולטאַט איז די פאָרויסזאָגן פון אַ קאַפּ אין פּראַפיטאַביליטי מאַרדזשאַנז אין די קומענדיק יאָרן - די 10% מאַרדזשאַנז פון די פּרעמיע בראַנדז וועט נישט אַנטקעגנשטעלנ זיך אין די קומענדיק יאָרן, מיט מערסעדעס-בענז עסטימאַטעד אַז זיי וועלן פאַלן צו 4% - אַזוי דער צוגרייטונג פֿאַר דער ווייַטער יאָרצענדלינג איז אין דעם גאַנג פון קייפל און אַמביציעס פּלאַנז צו רעדוצירן קאָס צו פאַרמינערן די פּראַל פון דעם פאַל.
דערצו, עס איז פּרעדיקטעד אַז די אַנאַונסט נידעריקער קאַמפּלעקסיטי פון עלעקטריק וועהיקלעס, ספּעציעל שייַכות צו דער פּראָדוקציע פון עלעקטריק מאָטאָרס זיך, וועט מיינען, אין דייַטשלאַנד אַליין, די אָנווער פון 70,000 דזשאָבס אין די ווייַטער יאָרצענדלינג, שטעלן אין ריזיקירן אַ גאַנץ פון 150 טויזנט הודעות. .
צונויפצי
ווי אויב דאָס איז נישט גענוג, די גלאבאלע מאַשין מאַרק איז אויך געוויזן די ערשטער וואונדער פון צונויפצי - עסטאַמאַץ פונט צו 88.8 מיליאָן קאַרס און ליכט קאַמערשאַלז געשאפן גלאָובאַלי אין 2019, אַ רעדוקציע פון 6% אין קאַמפּערד צו 2018. אין 2020 די סצענאַר צונויפצי האלט, מיט פאָרקאַסץ שטעלן די גאַנץ אונטער 80 מיליאָן וניץ.
אין דעם ספּעציפיש פאַל פון ניסן, וואָס האט אַ אַננוס האָרריביליס אין 2019, מיר קענען לייגן אנדערע סיבות, נאָך אַ קאַנסאַקוואַנס פון די אַרעסט פון זיין ערשטע סעאָ Carlos Ghosn און די סאַבסאַקוואַנט און ומרויק שייכות מיט רענאַולט, זיין שוטעף אין די אַלליאַנסע.
קאַנסאַלאַדיישאַן
באטראכט דעם סצענאַר פון שווער ינוועסטמאַנץ און מאַרק צונויפצי, נאָך אַ קייַלעכיק פון פּאַרטנערשיפּס, אַקוואַזישאַנז און מערדזשערז איז צו זיין דערוואַרט, ווי מיר האָבן געזען לעצטנס, מיט די ביגאַסט הויכפּונקט צו די מודיע מערדזשער צווישן FCA און PSA (טראָץ אַלץ אָנווייַזן אַז עס וועט פּאַסירן. , נאָך דאַרף באַאַמטער באַשטעטיקונג).
אין אַדישאַן צו ילעקטראַפאַקיישאַן, אָטאַנאַמאַס דרייווינג און קאַנעקטיוויטי האָבן שוין די מאָוטאַווייטערז הינטער קייפל פּאַרטנערשיפּס און שלאָס ווענטורעס צווישן בילדערז און אפילו טעכנאָלאָגיע קאָמפּאַניעס, אין אַן פּרווון צו רעדוצירן אַנטוויקלונג קאָס און מאַקסאַמייז די עקאָנאָמיעס פון וואָג.
אָבער, די ריזיקירן אַז די קאַנסאַלאַדיישאַן אַז די ינדאַסטרי דאַרף האָבן אַ סאַסטיינאַבאַל עקזיסטענץ קען מאַכן מער פאבריקן און, דעריבער, טוערס ומנייטיק, איז זייער פאַקטיש.
האָפענונג
יאָ, דער סצענאַר איז נישט אָפּטימיסטיש. אָבער, עס איז צו זיין דערוואַרט אַז אין די ווייַטער יאָרצענדלינג, די ימערדזשאַנס פון נייַע טעקנאַלאַדזשיקאַל פּעראַדימז אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע וועט אויך פירן צו נייַע טייפּס פון געשעפט און אפילו די ימערדזשאַנס פון נייַע פאַנגקשאַנז - עטלעכע וואָס קען נאָך זיין ינווענטיד - וואָס קען מיינען אַ אַריבערפירן פון דזשאָבס פון פּראָדוקציע שורות צו אנדערע טייפּס פון פאַנגקשאַנז.
מקורים: בלומבערג.