די אַדאַפּשאַן פון אַ 48-וואלט עלעקטריקאַל אַפּאַראַט איז איינער פון די כייפּאַטאַסאַז וואָס איז "אויף די טיש". די רענאַוויישאַן פון די שטאָט קען פּאַסירן איידער די סוף פון די יאָרצענדלינג.
די פיאַט 500 איז איינער פון די בעסטער-סעלינג שטעט אין אייראָפּע און פּאָרטוגאַל, טראָץ זייַן באַזע געגאנגען צוריק צו 2007. ווי אַזאַ, עס איז נישט חידוש אַז די נייַ דור פון די פיאַט 500 איז געווען איינער פון די סאַבדזשעקץ באדעקט דורך סערגיאָ מאַרשיאָננע, אויף די סיידליינז פון די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן.ניט צו זיין מיסט: Maggiora Grama 2: אַ Lancia Delta Integrale דיסגייזד ווי אַ Fiat Punto
דער גרויסער באס פון די FCA גרופע האָט גערעדט וועגן דער באַשערטקייט פון כייבריד ענדזשאַנז און געגעבן אַ קלו ווי זיי קענען זיין אנגענומען אין די ווייַטער מאָדעלס פון די סאָרט, ספּאַסיפיקלי אין די פיאַט 500.
"מיר פּראָדוצירן אַ זייער הויך נומער פון שטאָט און נוצן וועהיקלעס, אַזאַ ווי די פּאַנדאַ און די פיאַט 500. שטעלן אַ כייבריד מאָטאָר אין אַ מאָדעל אין דעם אָפּשניט וואָלט זיין זיכער טויט. מיר מוזן געפֿינען אנדערע סאַלושאַנז און אַזוי מיר וועלן האָבן צו קוקן אין 48 וואלט סיסטעמען מער רעאַליסטיש.
אויב ימפּלאַמענאַד, דעם לייזונג זאָל ביישטייערן צו רידוסינג קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז פֿאַר די ווייַטער דור פון די Fiat 500, וואָס איז נאָך צו זיין דערלאנגט.
בילדער: Fiat 500 Coupé Zagato Concept