שוין מודיע דא, די מאַזדאַ מקס-5 אין דעם וועג, ער זעט זיין מאַכט פון פאַרפירן געוואקסן, אַדינג באנייט ענדזשאַנז צו אַ שאַסי מיט פעסט קרעדיץ.
ביידע ענדזשאַנז קומען מיט אָפּטימיזעד קאַמבאַסטשאַן, מער טאָרק און בנימצא גיכער; און שוין געהאָרכיק מיט WLTP און RDE פּרובירן סייקאַלז און יוראַ 6D TEMP ימישאַן סטאַנדאַרדס. אויך די גערגל קאָנטראָל איז ימפּרוווד, אין סדר צו גלאַט די צייט צווישן די אַקסעלעראַטאָר קאַמף און די ענטפער פון די מאָטאָר.
SKYACTIV-G 2.0 מיט מער מאַכט
שוין די SKYACTIV-G 2.0 פּעטראָול, רעדזשיסטערז, פון די אָנהייב, אַ פאַרגרעסערן אין מאַכט , פון די פריערדיקע 160 הפּ צו 184 הפּ ביי 7000 רפּם - 1000 רפּם שפּעטער ווי די פאָרויסגייער - ווי געזונט ווי אַ טאָרק העכערונג פון 200 נם צו 205 נם ביי 4000 רפּם - 600 רפּם פריער ווי אין די מאָטאָר קראַנט.
דעריבער, די ינדזשעקשאַן שנייַדן האט אַוואַנסירטע פון די פריערדיקע 6800 צו 7500 רפּם.
מער זיכערהייט סיסטעמען
אין די פעלד פון זיכערקייַט, פינף נייַ סיסטעמען זענען איצט טייל פון די i-ACTIVSENSE פּעקל איצט בנימצא אויף די מאַזדאַ מקס-5: אַוואַנסירטע סמאַרט סיטי ברייק שטיצן, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דיטעקטינג וועהיקלעס און פּאַדעסטריאַנז פאָרויס, העלפּינג צו ויסמיידן קאַליזשאַנז; און סמאַרט סיטי ברייק שטיצן אויף די דערציען, וואָס אַלערץ איר צו וועהיקלעס און מניעות אין די דערציען. אין אַדישאַן צו די דרייווער מידקייַט אַלערט, פאַרקער סיגנאַל דערקענונג סיסטעם און דערציען אַפּאַראַט.צום סוף, די אַוויילאַבילאַטי פון נייַ דאַרקאַנד 16-אינטש און 17-אינטש ווילז, ווי געזונט ווי אַ נייַ ברוין לייַוונט קאַפּטער.
בנימצא פון אויגוסט
די רענאַווייטיד מאַזדאַ מקס-5 זאָל אָנהייבן פֿאַרקויף אין אייראָפּע זינט אויגוסט, אין פּרייז נאָך צו זיין מודיע.