די "קראַך טעסץ" - פּראַל טעסץ, אין גוט פּאָרטוגעזיש - דינען צו מעסטן די לעוועלס פון פּאַסיוו זיכערקייַט פון קאַרס, דאָס איז, די פיייקייט פון אַ מאַשין צו מינאַמייז די קאַנסאַקווענסאַז פון אַ צופאַל, צי דורך אַוועקזעצן בעלץ אָדער שוץ באַרס זייַט, ערבאַגז , פּראָוגראַמד גוף דיפאָרמיישאַן זאָנעס, שאַטערפּרוף פֿענצטער אָדער נידעריק אַבזאָרפּשאַן באַמפּערז, צווישן אנדערע.
געפירט דורך Euro NCAP אין די "אַלט קאָנטינענט", דורך IIHS אין די USA און דורך לאַטייַן NCAP אין לאַטייַן אַמעריקע און די קאַריבבעאַן, די טעסץ צונויפשטעלנ זיך פון סימיאַליישאַנז פון אַקסאַדאַנץ אין פאַקטיש סיטואַטיאָנס, געטאן אין מאַקסימום ספּידז פון 64 קילאמעטער / ה.
כאָטש אַקסאַדאַנץ זענען רעקאָרדעד געזונט העכער די גיכקייַט, שטודיום באַווייַזן אַז די אָוווערוועלמינג מערהייַט פון פאַטאַל אַקסאַדאַנץ פאַלן ביי אַרויף צו 64 קילאמעטער / ה. רובֿ פון די צייַט, ווען אַ פאָרמיטל וואָס טראַוואַלז, למשל, אין 100 קילאמעטער / ה, קאַליידז מיט אַ שטערונג אין פראָנט פון אים, ראַרעלי אין דעם מאָמענט פון פּראַל איז די גיכקייַט 100 קילאמעטער / ה. איידער די צונויפשטויס, דער אינסטינקט פון די שאָפער איז צו פּרובירן צו האַלטן די פאָרמיטל ווי געשווינד ווי מעגלעך, וואָס ראַדוסאַז די גיכקייַט צו וואַלועס נעענטער צו 64 קילאמעטער / ה.
אויך, רובֿ קראַך טעסץ נאָכגיין די "אָפסעט 40" נאָרמאַל. וואָס איז די "אָפסעט 40" מוסטער? עס איז די טיפּאָלאָגי פון אַ צונויפשטויס אין וואָס בלויז 40% פון די פראָנט קאַליידז מיט אן אנדער כייפעץ. דאָס איז ווייַל אין רובֿ אַקסאַדאַנץ, בייַ מינדסטער איינער פון די דריווערס פרוווט צו אָפּנייגן פון זיין טרייַעקטאָריע, וואָס מיטל אַז אַ 100% פראָנטאַל פּראַל ראַרעלי אַקערז.