עס איז געווען אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן אַז מיר ערשטער געזען די Toyota Yaris GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring). געדענקט ? דער אַרטיקל איז דאָ.
א מאָדעל וואָס האט זינט דעמאָלט לינקס אונדז מיט "מויל וואָטערינג". אסאך. זעלבע! טאַקע אַ פּלאַץ ...
צוריק צו אָריגינס
טויאָטאַ האָט זיך דאָס יאָר אומגעקערט צו די WRC מיט די יאַריס - עס האט שוין צוויי נצחונות אונטער זייַן גאַרטל - און וואָס בעסער וועג צו פייַערן עס ווי מיט די קאַטער פון אַ הויך פאָרשטעלונג יאַריס? עס איז נישט דא.טויאָטאַ ס צילן זענען קלאָר און אַמביציעס: צו מאַכן די יאַריס גרמן די לייטאַסט, פאַסטאַסט און מערסט שטאַרק מאָדעל אין זייַן אָפּשניט. וואָס איז פעלנדיק זענען די נומערן צו שטיצן די אמביציעס - מיר זענען יסענשאַלי לינקס מיט אַסאַמפּשאַנז און ליקס פון אינפֿאָרמאַציע.
ביזדערווייל…
טויאָטאַ האָט גענומען די ביסל יאַריס גרמן קיין פראנקפורט און מיט אים ענדלעך באפרייט די לעצט (אָדער כּמעט) ספּעקס פון זייַן לעצט "באָמבע". זאל אונדז באַקומען צו וויסן זיי:
| מאָטאָר | 2זר-פע |
|---|---|
| דיספּלייסמאַנט | 1798 סענטימעטער 3 |
| אַרטשיטעקטורע | 4 סילינדערס אין שורה |
| פאַרשפּרייטונג | 4 וואַלווז פּער צילינדער, צווייענדיק VVT-i |
| עסנוואַרג | Magnusson Eaton קאַמפּרעסער |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10:1 |
| קראַפט | 212 הפּ ביי 6800 רפּם |
| ביינערי | 250 נם ביי 5000 רפּם |
די Toyota Yaris GRMN האלט פראָנט-ראָד פאָר, מיט מאַכט טראַנסמיטטעד דורך אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.
| פאָרשטעלונג און וואָג | |
|---|---|
| וואָג | 1135 קג |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה | 6.3 סעקונדעס |
| מאַקסימום גיכקייַט | 230 קילאמעטער/ה |
די מאַקסימום גיכקייַט איז ילעקטראַניקלי לימיטעד און די צייט פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה דאַרף נאָך באַשטעטיקונג, ווייַל די האָמאָלאָגאַטיאָן פּראָצעס איז נאָך נישט געענדיקט.
אָבער אין קאָמפּאַראַטיווע טערמינען, פון 0-100 קילאמעטער / ה דעם יאַריס מאַנידזשיז צו גלייַכן די Renault Mégane RS Trophy וואָס לעצטנס אויפגעהערט פאַנגקשאַנז.
| שאַסי | |
|---|---|
| טירעס | ברידגעסטאָנע פּאָטענזאַ רע050 205/45 ר17 |
| רימז | בוללעטין ברעט 17 אינטש |
| בראַקעס פר. | גראָאָוועד 275 מם, 4 פּיסטאָנס |
| בראַקעס טר. | 278 מם |
| סאַספּענשאַן פר. | מאַקפערסאָן מיט סאַקס שאַקס |
| סאַספּענשאַן טר. | האַלב-שטרענג אַקס מיט טאָרסיאָן באַר |
די טויאָטאַ יאַריס גרמן איז 24 מם נעענטער צו דער ערד, דאַנק צו קירצער ספּרינגס; די פראָנט סטייבאַלייזער באַר האט אַ גרעסערע דיאַמעטער און קומט מיט אַן אַנטי-צוגאַנג באַר.
ס'איז נאך פרי
קוקן אין די נומערן און פאַרגלייַכן מיט די פאַרמעסט, עס איז צו פרי צו זאָגן אַז עס וועט זיין די פאַסטאַסט אין זייַן אָפּשניט.די 1135 קג פון וואָג מאַכן עס איינער פון די לייטאַסט, באקומען אַ ויסגעצייכנט מאַכט וואָג פאַרהעלטעניש פון 5.35 קג / הפּ – אַ צייכן אַז איר וועט האָבן גוט פאָרשטעלונג. אבער ווי וועט עס זיך פירן?
טויאָטאַ האט דורכגעקאָכט די אַנטוויקלונג אויף די Nürburgring, אויב נישט די "N" אין GRMN אַ רעפֿערענץ צו די דייַטש קרייַז. עקספּעקטיישאַנז זענען הויך.
מיר האָבן שלעכט נייַעס
די Toyota Yaris GRMN זאָל זיין סעלאַברייטיד פֿאַר די צוריקקער פון די יאַפּאַניש סאָרט צו די קליין הייס לוקע און פֿאַר די פּשוט פאַקט אַז ... עס יגזיסץ. בלויז די סימכע וועט זיין קורץ.
אַלע ווייַל די סאָרט באַשלאָסן צו מאַכן אַ זייער לימיטעד נומער פון Yaris GRMN בנימצא אויף דער אייראפעישער מאַרק - בלויז 400 וניץ וועט זיין בנימצא , שוין אַרייַנגערעכנט רעכט-האַנט פאָר ווערסיעס פֿאַר די וק.
דער פּרייז איז 29,900 € און קען בייַטן דיפּענדינג אויף די מארקפלעצער.
אינטערעסירט? עס איז בעסער צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די וועבזייטל פון די סאָרט.
דריק דא
