Euro NCAP. פינף שטערן פֿאַר די X-קלאַס, E-Pace, X3, Cayenne, 7 Crossback, Impreza און XV.

Anonim

Euro NCAP, די פרייַ אָרגאַניזאַציע פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר יוואַליוייטינג די זיכערקייַט פון נייַע מאָדעלס אויף דער אייראפעישער מאַרק, דערלאנגט די לעצטע רעזולטאַטן. דאָס מאָל, די פאדערן טעסץ אַרייַנגערעכנט די מערסעדעס-בענז X-קלאַס, Jaguar E-Pace, DS 7 Crossback, Porsche Cayenne, BMW X3, Subaru Impreza און XV, און לעסאָף די טשיקאַווע און עלעקטריש Citroën e-Mehari.

ווי אין די לעצטע קייַלעכיק פון טעסץ, רובֿ מאָדעלס פאַלן אין די סווו אָדער קראָסאָוווער קאַטעגאָריע. די אויסנעמען זענען די מערסעדעס-בענז פּיקאַפּ טראָק און די סובאַרו העטשבעק.

די e-Mehari, Citroën ס עלעקטריק סאָליד, איז געווען די ויסנעם צו באַקומען די פינף שטערן, דער הויפּט רעכט צו דער אַוועק פון דרייווער הילף ויסריכט (אַקטיוו זיכערקייַט), אַזאַ ווי אָטאַנאַמאַס נויטפאַל ברייקינג. דער לעצט רעזולטאַט איז געווען די דרייַ שטערן.

פינף שטערן צו אַלעמען אַנדערש

די רונדע פון טעסץ קען נישט זיין בעסער פֿאַר די רוען מאָדעלס. אפילו די מערסעדעס-בענז X-קלאַס, דער ערשטער פּיק-אַרויף טראָק פון די דייַטש סאָרט, אַטשיווד דעם פיט - אַ טיפּ פון פאָרמיטל ווו עס איז ניט שטענדיק גרינג צו דערגרייכן "גוטע גראַדעס" אין דעם טיפּ פון טעסץ.

די רעזולטאַטן קען נישט זיין חידוש פֿאַר עטלעכע, אָבער זיי פאָרזעצן צו פאָרשטעלן מערקווירדיק ינזשעניעריע רעזולטאַטן. די זאָל ניט זיין גענומען פֿאַר געגעבן, ווייַל די Euro NCAP קלאַסאַפאַקיישאַן סכעמע כולל איבער 15 פאַרשידענע טעסץ און הונדערטער פון יחיד רעקווירעמענץ, וואָס זענען קעסיידער ריינפאָרסט. עס איז זייער positive אַז בילדערז נאָך זען די פינף-שטערן ראַנג ווי דער ציל פֿאַר רובֿ נייַע מאָדעלס.

Michiel van Ratingen, סעקרעטאר גענעראל פון NCAP

Honda Civic איז טעסטעד ווידער

אַרויס דעם גרופּע, די Honda Civic ריפּיטיד טעסץ ווידער. די סיבה איז געווען די הקדמה פון ימפּרווומאַנץ צו די דערציען אַוועקזעצן צאַמונג סיסטעמען, וואָס געפֿירט עטלעכע דייַגע אין די רעזולטאַטן פון דער ערשטער טעסץ. צווישן די דיפעראַנסיז איז אַ מאַדאַפייד זייַט אַירבאַג.

מער פאדערן טעסץ אין 2018

Euro NCAP איז באַשטימט צו כאַפּן די באַר פֿאַר זייַן טעסץ אין 2018. Michiel van Ratingen, סעקרעטאַרי אַלגעמיינע פון Euro NCAP, ריפּאָרץ די הקדמה פון מער טעסץ אויף אָטאַנאַמאַס ברייקינג סיסטעמען, וואָס וועט האָבן צו קענען צו דעטעקט און פאַרמינערן קאָנטאַקט מיט סייקאַליסץ . ווייַטער טעסץ זענען פּלאַננעד, באַגעגעניש די גראָוינג אָטאַמייטיד פאַנגקשאַנז פון אָטאַמאָובילז וואָס מיר וועלן זען אין די קומענדיק יאָרן. "אונדזער מיסיע איז צו העלפֿן קאָנסומערס פֿאַרשטיין ווי די סיסטעמען אַרבעט, צו ווייַזן וואָס זיי זענען טויגעוודיק און צו דערקלערן ווי זיי קענען איין טאָג ראַטעווען זייער לעבן," האט געזאגט Michiel van Ratingen.

לייענען מער