Kia איז גיינינג נאָוטאָריאַטי נאָך אַ שטאַרק ינוועסמאַנט אין די קוואַליטעט, פּלאַן און האַנדלינג פון זייַן מאָדעלס. דאס האט מענט אַ וויכטיק און באַטייטיק וווּקס. די מאַרק ווערט פון די סאָרט איז אויפגעשטאנען, איצט ראַנגקט 69, און עטלעכע שטודיום האָבן אנטפלעקט אַז די דרום קאָרעיִש איז נומער 1 ווען עס קומט צו קוואַליטעט.
אן אנדער שטאַרק געוועט איז געווען די קאַטער פון נייַע מאָדעלס, מיט אַ ברייט קייט וואָס קאָווערס רובֿ סעגמאַנץ. עטלעכע, אַזאַ ווי Niro, מיט אָלטערנאַטיוו מאָביליטי סאַלושאַנז, איצט באַקומען אַ PHEV ווערסיע, צוזאַמען מיט Optima.
אין 2020, 14 מער מאָדעלס זענען געריכט צו זיין לאָנטשט, אַרייַנגערעכנט כייבראַדז, עלעקטריק און ברענוואַרג צעל. צוויי פּלוג-אין כייבריד פּראַפּאָוזאַלז (PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle) זענען איצט ערייווינג אויף די מאַרק, אַ אָפּשניט וואָס געוואקסן אַרום 95% אין 2017. די Optima PHEV און Niro PHEV זענען שוין בנימצא און זענען קעראַקטערייזד דורך זייער העכער קאַפּאַציטעט באַטעריז, ווי געזונט ווי די מעגלעכקייט פון טשאַרדזשינג זיי פֿון אַ כאָלעל און ניט נאָר אויף די גיין. די הויפּט אַדוואַנטידזשיז פון דעם טיפּ פון לייזונג זענען שטייער ינסענטיווז, קאַנסאַמשאַן, מעגלעך ויסשליסיק זאָנעס און, פון קורס, ינווייראַנמענאַל וויסיקייַט.
Optima PHEV
די Optima PHEV, בנימצא אין די סאַלאָאָן און וואן ווערסיע, איז קעראַקטערייזד דורך אַ קליין ענדערונג אין פּלאַן, מיט דעטאַילס פייווערד די אַעראָדינאַמיק קאָואַפישאַנט, מיט אַקטיוו לופט דעפלעקטאָרס אַרייַנגערעכנט אין די גריל און ספּעציפיש ווילז. די קאָמבינאַציע פון די 2.0 גדי גאַזאָלין מאָטאָר מיט 156 הפּ און די עלעקטריש מיט 68 הפּ דזשענערייץ אַ קאַמביינד מאַכט פון 205 הפּ. די מאַקסימום קייט אַדווערטייזד אין עלעקטריק מאָדע איז 62 קילאמעטער, בשעת די קאַמביינד קאַנסאַמשאַן איז 1.4 ל / 100 קילאמעטער מיט קאָ2 ימישאַנז פון 37 ג / קילאמעטער.
ין, עס איז בלויז אַ ספּעציפיש לופטקילונג מאָדע, וואָס אַלאַוז עס צו אַרבעטן בלויז פֿאַר די שאָפער, אָפּטימיזינג קאַנסאַמשאַן. אַלע די עקוויפּמענט וואָס קעראַקטערייזיז די מאָדעל בלייבט פאָרשטעלן אין דער בלויז ווערסיע בנימצא פֿאַר די PHEV, מיט אַ זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
די Optima PHEV שענק האט אַ ווערט פון 41 250 עוראָס און די סטאַנציע וואַגאָן 43 750 עוראָס. פֿאַר קאָמפּאַניעס 31 600 עוראָס + וואַט און 33 200 עוראָס + וואַט ריספּעקטיוולי.
Niro PHEV
Niro איז דיזיינד פֿון דער ערד אַרויף צו פּאָר אָלטערנאַטיוו מאָביליטי סאַלושאַנז. די כייבריד איז איצט דזשוינד דורך דעם PHEV ווערסיע, און די צוקונפֿט אויך פאָרסיז אַ 100% עלעקטריק ווערסיע פון די מאָדעל. מיט אַ קליין פאַרגרעסערן אין דימענשאַנז, די נייַע ווערסיע געץ אַן אַקטיוו בלאַט אין דער נידעריקער געגנט, זייַט לויפן קערטאַנז, ספּעציפיש דערציען ספּוילער - אַלע צו פֿאַרבעסערן אַעראָדינאַמיק. דער 105 הפּ 1.6 גדי מאָטאָר דאָ פֿעיִקייטן אַ זעקס-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און איז קאַמביינד מיט אַ 61 הפּ עלעקטריש שטוסטער, דזשענערייטינג אַ קאַמביינד מאַכט פון 141 הפּ. אַנאַונסיז 58 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג אין 100% עלעקטריק מאָדע, 1.3 ל / 100 קילאמעטער פון קאַמביינד קאַנסאַמשאַן און 29 ג / קילאמעטער פון CO2.
אַלע די מאָדערן ויסריכט איז מיינטיינד, ווי געזונט ווי די צוויי ינאַווייטיוו טעקנאַלאַדזשיז, די קאָוטינג גייד און די פּרעדעקטיוו קאָנטראָל, וואָס דורך די נאַוויגאַציע סיסטעם לאָזן באַטייטיק סייווינגז, אָפּטימיזינג די באַטאַרייע אָפּצאָל און ינפאָרמינג די שאָפער אין שטייַגן פון ענדערונגען אין ריכטונג אָדער גיכקייַט שיעור ענדערונגען.
די Kia Niro PHEV האט אַ ווערט פון € 37,240, אָדער € 29,100 + וואַט פֿאַר קאָמפּאַניעס.
ביידע מאָדעלס גאָר אָפּצאָל אין דריי שעה אין אַ ציבור טשאַרדזשינג סטאַנציע און צווישן זעקס צו זיבן שעה אין אַ היים ווענטיל. אַלע אַרייַננעמען די געוויינטלעך קאַטער קאמפאניע און די זיבן יאָר וואָראַנטי פון די סאָרט וואָס כולל די באַטעריז. מיט אַ שטייער פריימווערק וואָס פאַוואָרס מענטשן און קאָמפּאַניעס, די נייַע PHEV מאָדעלס קענען אַראָפּרעכענען אַלע וואַט, און די אָטאַנאַמאַס שטייער קורס איז 10%.