איצט יאָ! די דרום קאָרעאַנס פון Kia קענען אויך באַרימערייַ מיט אַ כייבריד מאָדעל אין זייער קאַטאַלאָג. די Kia Optima Hybrid איז די לעצטע היסכייַוועס פון די אַסיאַן סאָרט צו די "עקאַלאַדזשיקאַל" מאַרק.
איידער איר נעמען אַ נעענטער קוק אין די אָפּטימאַ היבריד, עס איז וויכטיק צו זאָגן אַז די מער "פּראָסט" ווערסיע קומט אויף די נאציאנאלע מאַרק אין די סוף פון דעם חודש, מיט אַ באַזע פּרייַז פון 31,990 עוראָס - דיעסעל מאָטאָר 1.7 קרדי 136 הפּ. די כייבריד וואַריאַנט, אויף די אנדערע האַנט, וועט דערגרייכן דילערז בלויז אין די אָנהייב פון 2013, און אויב, דורך צופאַל, איר זענט אינטערעסירט אין פּערטשאַסינג עס, גרייטן זיך, ווייַל די פּרייַז פּיראַמיד וועט אָנהייבן ביי 35,000 עוראָס.
דעם כייבריד שענק איז דער ערשטער צו נוצן אַ ליטהיום פּאָלימער באַטאַרייע, וואָס, ווי איר וויסן, איז געניצט בלויז אין עלעקטריק מאָדעלס. יקוויפּט מיט אַ 40 הפּ עלעקטריש מאָטאָר, עס איז אַ 2 ליטער גאַזאָלין מאָטאָר מיט 150 הפּ, אַזוי דזשענערייטינג אַ קאַמביינד מאַכט פון 190 הפּ.
אויב עס זענען קיין פלאָז אין דעם צוזאַמענאַרבעט, אָפּטימאַ היבריד וועט זיין ביכולת צו דערגרייכן אַ אַקסעלעריישאַן פון 0-100 קילאמעטער / ה אין 9.4 סעקונדעס און קענען דערגרייכן 192 קילאמעטער / ה פון שפּיץ גיכקייַט. לויט די דרום קאָרעיִש סאָרט, דעם היבריד האט אַ קאַמביינד קאַנסאַמשאַן פון 5.4 ל / 100 קילאמעטער און די CO2 ימישאַנז זענען אַרום 120 ג / קילאמעטער.
אין באַציונג צו די "קאַנווענשאַנאַל" מאָדעל, די פונדרויסנדיק דיפעראַנסיז וועט נישט זיין פילע. די כייבריד וועט קומען מיט אַן 'אַקטיוו גריל' (בלאַדעס נאָענט ווי די גיכקייַט ינקריסיז), 17-אינטש ווילז באשאפן ספּאַסיפיקלי פֿאַר דעם וואַריאַנט, טייללייט דעפלעקטאָר און אַ לאָגאָ אויף די דערציען צו סימבאָליזירן די כייבריד טעכנאָלאָגיע. פֿאַר די ינלענדיש, נאָר הויכפּונקט די נייַ קיילע טאַפליע וואָס איז, פון קורס, צוגעגרייט צו ווייַזן די שאָפער ווי די כייבריד סיסטעם אַרבעט.
טעקסט: Tiago Luís