די נייע BMW 3 סעריע (G20) עס איז 4709 מם אין לענג, 1827 מם אין ברייט, 1442 מם אין הייך און 2851 מם אין כווילבייס, וואָס רעפּראַזענץ אַדישאַנז פון ריספּעקטיוולי 76 מם, 16 מם, 13 מם און 41 מם קאַמפּערד צו זיין פאָרויסגייער (F30).
עס איז טשיקאַווע צו זען אַז די נייַע סעריע 3 שוין סאַפּלאַנטיז די סעריע 5 ע39, אַ סעגמענט אויבן - דריי דורות צוריק און פאָרשטעלן אין די מאַרק צווישן 1995 און 2003 - חוץ די לענג. די E39 רעדזשיסטערז ריספּעקטיוולי 4775 מם, 1800 מם, 1435 מם און 2830 מם.
דאָס איז אַן געניטונג וואָס מיר קענען טאָן מיט כּמעט אַלע קאַרס (עס זענען אויסנעמען ...). א קראַנט וואָלקסוואַגען פּאָלאָ נעמט מער שטח אויף די וועג ווי אַ גאָלף ווו, למשל.
פארוואס טאָן קאַרס האַלטן גראָוינג? די ראָודז און פּאַרקינג ספּייסאַז בלייבן די זעלבע גרייס ...
אויב פריער, די טערעץ איז געווען די פאַרגרעסערן אין פּאַסיוו זיכערקייַט - גרעסערע דיפאָרמיישאַן זאָנעס און נייַ זיכערקייַט ויסריכט זענען צוגעגעבן -; די טעג דעם אַרגומענט האט פאַרפאַלן עטלעכע פּאַרע מיט דעקאַדעס פון אַפּטאַמאַזיישאַן אַרבעט. איז עס אונדזער רעקווירעמענץ אַז מיר וועלן אונדזער מאַשין צו טאָן מער (אָן העכערונג אין פּרייַז), אַדינג מער און מער טרייסט און טעקנאַלאַדזשיקאַל ויסריכט?
אָדער איז עס די שולד פון די אַלט אַדאַגע אַז "ביגער איז שטענדיק בעסער"?
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 9:00. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.