נאָך אַנוויילד די פּראָוטאַטייפּ פון זיין זיבן-סיטער סווו ביי די פראנקפורט מאָטאָר ווייַז אין 2017, BMW וועט נעמען עס צו לאס אנדזשעלעס צו לעצט ווערסיע פון X7 . מיט אַ עפנטלעך פּרעזענטירונג סקעדזשולד פֿאַר די אמעריקאנער ווייַזן, די נייַ במוו איז די ביגאַסט סווו פון די סאָרט.
ווען איר קוק אויף די נייַ סווו פון די באַוואַריאַן סאָרט (אָדער SAV ווי במוו לייקס צו רופן זיי), איין זאַך איז קלאָר, די ריזיק טאָפּל ניר גריל וואָס איז ארויס אויף די X7 iPerformance פּראָוטאַטייפּ האט אפילו ריטשט זיין לעצט פּראָדוקציע ווערסיע און איז, אָן צווייפל, איינער פון די ביגאַסט דראָז און טאָמער די מערסט קאָנטראָווערסיאַל פונקטן פון די נייַע מאָדעל.
געמאכט אין די פאַרייניקטע שטאַטן, וואָס איז אויך איינער פון די הויפּט מארקפלעצער ווו BMW פּלאַנז צו פאַרקויפן די X7, די גרעסטער סווו אין די X משפּחה איז געריכט צו אָנקומען אויף די מאַרק אין מאַרץ פון ווייַטער יאָר.
די דימענשאַנז פון די ביגאַסט BMW X
מיט אַ לענג פון 5.15 עם, אַ ברייט פון 2 עם און אַ הייך פון 1.85 עם X7 עס איז נישט בלויז די ביגאַסט מאָדעל אין די BMW X קייט, אָבער איז איינער פון די ביגאַסט מאָדעלס פון די סאָרט , פּונקט הינטער די לאַנג ווערסיע פון די במוו 7 סעריע, וואָס מיטלען 89 מם מער. די כווילבייס פון די באַוואַריאַן סאָרט ס SUV איז ימפּרעסיוו 3.10 עם.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
אויף די אַרויס, די פּלאַן פון די נייַ דייַטש סווו איז דאַמאַנייטאַד דורך די ריזיק גריד (די ביגאַסט טאָפּל ניר אין די געשיכטע פון די סאָרט?), די געפירט כעדלייץ, די לאַנג קאַפּטער, די גרויס גלאז ייבערפלאַך און די הויך ערד רעשוס.
אנגעקומען אין די הינטן פון די X7 מיר געפֿונען אַ טאָפּל עפן די צוריק און אַמאָל ווידער כעדלאַמפּס ניצן געפירט טעכנאָלאָגיע. אויך אויף די יקסטיריער פון די נייַ במוו, די נוצן פון קראָום און די ריזיק ווילז פון 20″, 21″ אָדער אפילו 22″ איז קענטיק.
גרויס יקסטיריער גיט אַ ראַכוועסדיק ינלענדיש.
די ריזיק דימענשאַנז פון די X7 זענען אויך פּעלץ ווען מיר באַקומען ין. מיט דרײ רײען בענק ווי נאָרמאַל, די BMW X7 קענען האַלטן אַרויף צו זיבן מענטשן. די וואס אַרומפאָרן אין די דריט רודערן האָבן סיץ מיט אַרמרעסט, קאָוסטערז און אפילו וסב פּאָרץ . אין דער מיטל רודערן, צוויי יחיד סיץ (אָטענטיק סיץ) מיט עלעקטריקאַל אַדזשאַסטמאַנט קענען זיין אינסטאַלירן ווי אַן אָפּציע.
די BMW Live Cockpit Professional באשטייט פון צוויי 12.3 "סקרינז.
דאַנק צו די גרויס יקסטיריער דימענשאַנז, די BMW X7 אָפפערס אַ 326 ל שטאַם קאַפּאַציטעט ווען די דרייַ ראָוז פון סיץ און אַרויף צו 2120 ל אויב איר קלייַבן צו נידעריקער די צוויי ראָוז פון סיץ.
די סוויווע אין די נייַע X7 איז ניט אַנדערש פון וואָס BMW האט געוויינט צו. ווי נאָרמאַל, דער נייַ סווו קומט מיט אַ לעדער ינלענדיש, פיר-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל, אַ פּאַנאָראַמיק גלאז דאַך צעטיילט אין דרייַ סעקשאַנז און די BMW Live Cockpit Professional.
און מאָטאָרס?
ביי די קאַטער אין אייראָפּע, די BMW X7 וועט בלויז האָבן זעקס-צילינדער אין-שורה פּעטראָול און דיעסעל ענדזשאַנז (דעם איינער קומט מיט צוויי מאַכט לעוועלס). די גאַזאָלין מאָטאָר וואָס וועט ופלעבן די X7 xDrive40i, דעביט 340 הפּ און 450 נם און האט קאַנסאַמשאַן מודיע צווישן 8.7 און 9.0 ל/100 קילאמעטער , מיט CO2 ימישאַנז צווישן די 198 און 205 ג / קילאמעטער.
שוין די דיעסעל מאָטאָר קומט מיט 265 הפּ און 620 נם די X7 xDrive30d און מיט 400 הפּ און 760 נם אויף די X7 M50d. פֿאַר די ווייניקער שטאַרק ווערסיע, BMW האט קאַנסאַמשאַן צווישן 6.5 און 6.7 ל/100 קילאמעטער און CO2 ימישאַנז צווישן די 171 און 178 ג / קילאמעטער , אין די מערסט שטאַרק ווערסיע די קאַנסאַמשאַנז זענען צווישן די 7.0 און 7.4 ל/100 קילאמעטער און CO2 ימישאַנז זענען צווישן די 185 און 193 ג / קילאמעטער.
די X7 ס דערציען טירן זענען גרעסער ווי די פראָנט טירן פֿאַר גרינג פּאָזיציע און אַרויסגאַנג צו די דריט רודערן פון סיץ.
פֿאַרבונדן מיט אַלע X7 ענדזשאַנז איז די פיר-ראָד פאָר סיסטעם, xDrive , און אין די M50d ווערסיע די X7 וועט באַקומען אַן עלעקטראָניש M ספּאָרט דיפערענטשאַל. BMW וועט אויך מאַכן בנימצא אַ אַוועק-וועג פּאַק וואָס אָפפערס פיר ספּעציפיש אַוועק-וועג דרייווינג מאָדעס.
כאָטש עס איז אַ צאַפּן-אין כייבריד ווערסיע פון די X5, עס איז נאָך צו זיין באשטעטיקט צי די X7 וועט באַקומען אַן יידעניקאַל ווערסיע ווייַל עס איז מעגלעך אַז זיין עלעקטריק קייט וואָלט זיין ווייניקער ווי די מינימום 80 קילאמעטער סטיפּיאַלייטיד אין די כינעזיש מאַרק. ווי פֿאַר פּרייסיז, מיר וועלן האָבן צו וואַרטן פֿאַר אַ שפּעטער דאַטע.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.