דאַרף די וועלט אַ 600 הפּ שענק? דער ענטפער איז יאָ, עס טוט. און עס איז ניט נאָר די וועלט וואָס דאַרף ... מיין גאַראַזש אויך. אויב עס איז נישט פֿאַר די פּרייַז ...
אָבער לאָזן אונדז פאַרגעסן וועגן מיין (אָדער אונדזער ...) פינאַנציעל פּראָבלעמס. איך לעסאָף טעסטעד עס - לעסאָף! — די BMW M5 F90 . עס איז געווען אַ לאַנג-אַווייטאַד פּראָבע.
איך מודה אַז איך האָב געטריבן די BMW M5 F90 פריער, אָבער עס איז נישט לאַנג גענוג פֿאַר מיר נישט צו באַגרענעצן זיך צו זאָגן (אָדער שרייבן ...) די קלאָר ווי דער טאָג. עס וואָלט זיין פיל גרינגער צו לויבן אַ שענק וואָס כּמעט רירט שליימעס. עס איז גאָרנישט פאַלש מיט דעם מאָדעל, גאָרנישט!
אָוקיי ... באַזונדער פון די אָוווערלי קאָנסערוואַטיווע קוק. עס איז מיין אַניוועסדיק מיינונג.
אבער מיר זענען נישט אַזוי, מיר ווילן צו באַקומען צו די דנאָ פון דעם ענין. ווייַל די BMW M5 F90 קורוועס, בראַקעס און אַקסעלערייץ אַזוי פיל, איך וואָלט נישט וועלן דעם פּראָבע צו זיין אַ סאַקסעשאַן פון לויב. אַז ס וואָס איך באַשלאָסן בעשאַס די ווידעא צו שטעלן זייַן מידות אין פּערספּעקטיוו, קאַמפּערינג די BMW M5 F90 גלייַך מיט די פאַרמעסט:
אויב איר ווילן צו וויסן מער טעכניש דעטאַילס וועגן די BMW M5 F90, איך רעקאָמענדירן איר צו זען דעם אַרטיקל מיט אַלע דעטאַילס וועגן דעם דור. שפּיץ גיכקייַט, אַקסעלעריישאַן פון 0-100 קילאמעטער / ה און 0-200 קילאמעטער / ה, צווישן אנדערע טעכניש פרטים.
דער אַרטיקל וועט זיין וועגן די דעטאַילס פון די קאָפּיע וואָס מיר האָבן צו אונדזער באַזייַטיקונג בעשאַס 5 טיף און שפּאַס טעג. שלעפּן די בילד גאַלעריע:
די סיץ זענען פאַביאַלאַס.
זאל ס גיין צו די פּרייַז?
ווי איך צוגעזאגט אין די ווידעא, דאָ איז אַ לינק צו דער רשימה פון אָפּציעס פֿאַר די BMW M5 F90. די באַזע פּרייַז איז 147,410 עוראָס, אָבער די אַפּאַראַט מיר טעסטעד אַמאַוניד צו 185,400 עוראָס.
עס איז אַ פּלאַץ פון געלט. יא, עס איז אַ פּלאַץ פון געלט. אבער עס איז אַ פּרייַז צו באַצאָלן פֿאַר אַ אמת טעקנאַלאַדזשיקאַל קאַמפּענדיום וואָס באַשטראָפט די דערציען טירעס מיט דער זעלביקער נאַטוראַלנעסס וואָס מאַסאַזשיז אונדזער סענסיז מיט אַ פּרעכטיק געזונט סיסטעם און זייער באַקוועם סיץ.
BMW M5 F90. לוקסוס ספּאָרט שענק
דער דור פון די BMW M5 F90 סאַפערז פון בייפּאָולעראַטי. עס מאַנידזשיז אונדז צו אַריבערפירן אין גרויס טרייסט און אין דער זעלביקער צייַט אַרייַן די פּאַרקינג פּלאַץ פון אַ לוקסוס האָטעל אויף פּאָווערסלייד.
די יז מיט וואָס דעם 1930 קג 'פאַרזעעניש' גייט אריין די קורוועס איז דיסקאַווערד.
אָבער, די ווערסאַטילאַטי פון אים ראַבד עטלעכע פון די ברוטאַלאַטי וואָס מיר שטענדיק פאַרבינדן מיט די פּראַפּאָוזאַלז - עס איז ווערט צו באַזוכן דעם אַרטיקל וועגן איינער פון די מערסט ברוטאַל ספּאָרט סאַלאַנז פון אַלע מאָל.
אָבער טאָן ניט זיין נאַרן. מיר זענען וויטנאַסינג די "גאָלדען עלטער" פון ספּאָרט סאַלאַנז. איך ווייס פון וואס איך רעד, כ'האב שוין געפרואווט אלע היינטיגע "סופער סאלון" און טייל פון פריער.
- אין "דנאָ" הינטער די ראָד פון די Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+
- דורך די Alentejo ביי די ראָד פון די מערסט שטאַרק פּאָרש פּאַנאַמעראַ טאָמיד
- Jaguar XE SV Project 8. טעסטעד די פאַסטאַסט שענק אין דער וועלט
- מיר טעסטעד די Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. ספּעציעלע 108 יאָר
דאָס זענען בלויז אַ ביסל ביישפילן - און יאָ, איך וויסן אַז עטלעכע פון די ביישפילן זענען נישט דירעקט רייוואַלז צו די BMW M5. אָבער אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע טשאַננעל ווייַל באַלד מיר וועלן האָבן מער באַליסטיק סאַלאַנז אין אונדזער "גייעג רעזערוו". איינער פון זיי איז 100% עלעקטריש ...
וועגן די BMW M5 F90, איך וועל שטימען מיט איר אויב איר זאָגן אַז עס איז נאָך פיל צו זאָגן. דרייווינג שטיצן סיסטעמען, אויף-ברעט טעכנאָלאָגיע, מאַסאַזש סיץ, עטק. אָבער צו רעדן וועגן אים, איך וועל נוצן אן אנדער במוו 5 סעריע ווי אַ גיני חזיר, אָוקיי? אפֿשר אַ BMW 520d ...
