די Ford EcoSport איז געווען אַרום פֿאַר פינף יאָר - עס מיינט ווי אַן אייביקייט קאַנסידערינג די אָפּשניט ווו עס איז ינאַגרייטיד. עס איז איינער פון די מערסט קאַמפּעטיטיוו פון אונדזער טעג און, טראָץ די הויך נומער פון פּראַפּאָוזאַלז דערווייַל בנימצא, מער רייוואַלז פאָרזעצן צו אַרויסקומען.
אָבער, טראָץ דעם העכסט קאַמפּעטיטיוו סצענאַר, די Ford EcoSport געענדיקט 2018 ווי זיין בעסטער יאָר טאָמיד, מיט אַ באַטייטיק פאַרגרעסערן אין זיין פארקויפונג. מיר זענען טשיקאַווע ... ווי האט EcoSport אַרויסרופן די "געזעצן" פון די מאַרק און איז אָנפירונג צו פֿאַרבעסערן זייַן פאָרשטעלונג פון יאָר צו יאָר?
א קעסיידערדיק געוועט אויף עוואָלוציע איז די מערסט סינטעטיש מעגלעך ענטפער. זינט מיר האָבן געזען די סאָליד סווו שלאָגן די מאַרק, עס האט נישט פארשטאפט יוואַלווינג און אַדאַפּטינג. אין 2018, פארקויפונג געוואקסן מיט 75% אין דער אייראפעישער מאַרק.
זיין אַטראַקטיוונאַס איז געוואקסן, גערעכטפארטיקט דורך טענות וואָס זענען קעסיידער ריינפאָרסט - צי אין טערמינען פון ענדזשאַנז, טעכנאָלאָגיע און זיכערקייַט, ווערסאַטילאַטי, סטיל אָדער ויסריכט.
מער מאָטאָר
די Ford EcoSport האט יוואַלווד און צוגעפאסט צו די ינקריסינג רעקווירעמענץ אין טערמינען פון ימישאַנז. אַלע פון זייַן ענדזשאַנז זענען יוראַ 6 ד-טעמפּ געהאָרכיק, און די מאַלטי-געווינער עקאָבאָאָסט 1.0 ל, מיט 125 הפּ און 140 הפּ, איז דזשוינד דורך אַ סאַפיסטאַקייטיד נייַ דיעסעל אַפּאַראַט, די עקאָבלו מיט 1.5 ל און 100 הפּ מאַכט.מער טעכנאָלאָגיע און זיכערהייט
ניו טעקנאַלאַדזשיז עפענען זיך נייַע פּאַסאַבילאַטיז, און די הקדמה פון SYNC3, די לעצטע עוואָלוציע פון Ford 'ס ינפאָטאַינמענט סיסטעם, דעמאַנסטרייץ דעם. עס ניט בלויז געראַנטיז די געבעטן קאַנעקטיוויטי, אָבער אפילו זיכערהייט, דורך ינקאָרפּערייטינג אַן ינאַווייטיוו עמערגענסי אַסיסטאַנס פונקציע. אין די געשעעניש פון אַ צונויפשטויס אין וואָס די פראָנט ערבאַגז זענען דיפּלויד, די SYNC3 סיסטעם אויטאָמאַטיש רופט צו די היגע נויטפאַל באַדינונגס, פּראַוויידינג אינפֿאָרמאַציע אַזאַ ווי גפּס קאָואָרדאַנאַץ.
מער ווערסאַטילאַטי
די הויך ערד רעשוס גיט איר מער ווערסאַטילאַטי פון נוצן, ווי איר וואָלט דערוואַרטן פון אַ סווו, אפילו איינער מיט סאָליד דימענשאַנז ווי די Ford EcoSport. עס אַלאַוז איר ניט בלויז צו פּנים די טשאַלאַנדזשיז פון די שטאָטיש דזשאַנגגאַל, אָבער אפילו צו פירן אויס די לימאַץ.די ווערסאַטילאַטי יקסטענדז צו די ינלענדיש, ווו די לאַסט שטאָק איז דריי לעוועלס הויך - אין זיין העכסטן שטאַפּל עס געראַנטיז אַ גאָר פלאַך שטאָק ווען די דערציען סיץ זענען פאָולדיד אַראָפּ.
מער סטיל
דער נוסח איז נישט פארגעסן געווארן אין זיין עוואָלוציע, ווי די אויגן עסן אויך. די באַמפּערז זענען איצט מער יקספּרעסיוו און איר קענען איצט יקוויפּ דיין EcoSport מיט גרעסערע ווילז (17 ″).
עס אויך פארדינט אַ ספּאָרטיער נוסח ווערסיע, די ST-Line Plus, ווי כאַפּאַנז אין אנדערע Ford מאָדעלס, מיט די מעגלעכקייט פון אפילו אַ ביי-טאָן פּיינט אַרבעט; די סטעליע זיך קענען קומען אין צוויי פאַרשידענע פארבן - רויט און זילבער גרוי.
מער ויסריכט
עס זענען דריי לעוועלס פון ויסריכט בנימצא אויף די Ford EcoSport: ביזנעס, טיטאַניום פּלוס און ST-Line Plus - און אַלע פון זיי ברייטהאַרציק אין די קייט פון ויסריכט בנימצא.
אין קיין פון זיי מיר געפֿינען, צווישן אנדערע, געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ, עלעקטריק פאָלדינג מירערז, אַרמרעסט, עלעקטריק דערציען פֿענצטער, לופטקילונג, מייַן קיי סיסטעם, אָדער די אַפאָרמענשאַנד SYNC3 סיסטעם, קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַנדרויד אַוטאָ און עפּל קאַרפּלייַ, שטענדיק מיט 8 ″ פאַרשטעלן, דערציען פּאַרקינג סענסאָרס און אַרומפאָרן קאָנטראָל מיט לימיטער.
טיטאַניום פּלוס מוסיף אָטאַמאַטיק כעדלייץ און ווייפּערז, טייל לעדער אַפּאָולסטערי, אָטאַמאַטיק לופטקילונג, שרעק און FordPower קנעפּל; און די ST-Line Plus, ווי שוין דערמאנט, מוסיף די קאַנטראַסטינג דאַך און 17 ″ ווילז.
עס איז מער. אָפּטיאָנאַללי, די Ford EcoSport אויך האט אַ דערציען מיינונג אַפּאַראַט, בלינד אָרט ווארענונג אין דער רירוויו שפּיגל און פּרעמיע געזונט סיסטעם פון B&O Play - דעוועלאָפּעד און קאַלאַברייטיד "צו מעסטן" פֿאַר די EcoSport. די סיסטעם פֿעיִקייטן אַ DSP אַמפּלאַפייער מיט פיר פאַרשידענע טייפּס פון רעדנער און 675 וו מאַכט פֿאַר אַ אַרומרינגלען סוויווע.
פּריסעס
ביזן 31טן מערץ לויפט א קאמפיין פארן פארד עקאספארט, וואס דערמעגלעכט א נידריגע באצאל צו די שטאטישע סווו: 2900 יורא פאר פּעטראָל ווערסיעס און 1590 יורא פאר דיזאַל ווערסיעס. די EcoSport Business איז בארעכטיגט פֿון € 21,479, די טיטאַניום פּלוס פֿון € 22,391 און די ST-Line Plus פֿון € 24,354, דער זעלביקער פּרייַז ווי די ספּעציעלע אַדישאַן ST-Line Plus שווארצע אַדישאַן מיט 1.0 מאָטאָר 125 הפּ EcoBoost מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע.
