צום סוף עס זענען פּרייסאַז פֿאַר די טעסלאַ מאָדעל 3 און געשווינד באַקומען דערשראָקן ... מער ווי 60 טויזנט עוראָס?! איז דאס נישט געווען די קאר פון 35,000 דאלאר (בעערעך 31,000 יורא) וואס וואלט דעמאקראטיזירט די טראמס? נאָך אַלע, וואָס טוט זיך דאָ? זאל ס נעמען אַ נעענטער קוק ...
ערשטער, לאָזן אונדז דימיסטיפיי די 35,000 $ טעסלאַ מאָדעל 3 פאַל. אַנאַונסט מיט פּאָמפּע און ומשטאַנד דורך Elon Musk ביי דער ערשטער פּרעזענטירונג פון די מאָדעל אין 2016, וואָס איז זיכער איז אַז די $ 35,000 מאָדעל 3 האט נאָך צו גיין אויף פאַרקויף , ניט אין די יו. עס. אדער ערגעץ אַנדערש.
די ווערסיע, וואָס איז לעצטנס ריניימד די קורץ קייט, וועט אָנהייבן פּראָדוקציע בלויז מערץ אָדער אפריל 2019, לויט טעסלאַ, אָבער עס איז נישט זיכער אַז דאָס וועט פּאַסירן.
ווען פּראָדוקציע פון די טעסלאַ מאָדעל 3 איז געווען לעבן אין 2017, עס איז געווען בלויז מיט די לאנג קייט (לאַנג-קייט) ווערסיע - דער איינער וואָס אָפפערס מער זעלבסט-פאַרוואַלטונג דאַנק צו אַ גרעסערע באַטאַרייע קאַפּאַציטעט - וואָס אַליין צוגעגעבן $ 9000 צו די 35,000 אַדווערטייזד.
פארוואס נאָר שטיוול מיט דעם ווערסיע? פּראָפיטאַביליטי. צו פארזיכערן די נויטיק ויסקער, טעסלאַ אנגעהויבן צו פּראָדוצירן בלויז די מערסט טייַער ווערסיע מעגלעך אין דער צייט, און שוין עטלעכע מאָל פאַרהאַלטן די הקדמה פון די מערסט אַפאָרדאַבאַל ווערסיע.
ווי אַ רעזולטאַט, די טעסלאַ מאָדעל 3 איז אנגעקומען אויף די צפון אמעריקאנער מאַרק מיט אַ פּרייַז פון 49 טויזנט דאָללאַרס און נישט 35 טויזנט. - די $ 14,000 מער איז גערעכטפארטיקט ניט בלויז דורך די גרעסערע באַטאַרייע, אָבער אויך דורך די פּרעמיום פּעקל, אַרייַנגערעכנט ווי נאָרמאַל, אַדינג נאָך $ 5000 צו די באַזע פּרייַז.
ריאָרגאַנייזד קייט אין 2018
אָבער דעם יאָר, ווידער פֿאַר פּראַפיטאַביליטי סיבות, אַנשטאָט פון קאַטער די מער אַפאָרדאַבאַל ווערסיע, טעסלאַ גענומען די פאַרקערט וועג און באַקענענ די ווערסיעס מיט צוויי ענדזשאַנז (דואַל מאָטאָר), אפילו מער טייַער, אַדינג אַלע-ראָד פאָר צו די מאָדעל.די קייט וואָלט זיין ריאָרגאַנייזד אויף דעם וועג, און פאַרלירן די ערשט לאנג קייט ווערסיע מיט דערציען-ראָד פאָר, וואָס איז געווען ריפּלייסט, לעצטנס, דורך אַן אַנפּרעסידענטיד מיטל קייט ווערסיע (מיטל קייט), וואָס מיינטיינז די דערציען טראַקשאַן, אָבער קומט מיט אַ. נידעריקער קאַפּאַציטעט באַטאַרייע פּאַק, לוזינג עטלעכע זעלבסט-פאַרוואַלטונג - 418 קילאמעטער קעגן 499 קילאמעטער פֿאַר די לאנג ראַנגע (EPA דאַטן) - אָבער אויך בנימצא צו אַ נידעריקער פּרייַז, וועגן 46 טויזנט יו. עס. דאָללאַרס.
עס איז דערווייַל די מערסט אַפאָרדאַבאַל ווערסיע פון די טעסלאַ מאָדעל 3 ביז דעם אָנקומען פון די קורץ קייט , די לאַנג-אַווייטאַד $ 35,000 ווערסיע - אַ 50 קווה באַטאַרייע פּאַק מיט אַ דערוואַרט קייט פון 354 קילאמעטער (עפּאַ).
די מאָדעל 3 אַז "קאָס" ... 34 200 דאָללאַרס
צו העלפן מיט די צעמישונג, אויב מיר גיין צו טעסלאַ ס יו. עס. וועבזייטל, די מאָדעל 3 מיד ראַנגע איז פּרייז פֿאַר בלויז $ 34,200 ... "נאָך סייווינגז", דאָס איז, די קויפן פּרייַז איז געזונט אונטער די מודיע יו. עס. 46 טויזנט. וואָס זענען די סייווינגז סייַ ווי סייַ?
אין די אָנהייב, אין די USA, 7500 דאָללאַרס זענען מיד אַראָפּרעכענען, אַ סומע קאָראַספּאַנדינג צו די פעדעראלע ינסעניוו פֿאַר די קויפן פון עלעקטריק קאַרס. אָבער, עס וועט זיין "זון פון קורץ געדויער", ווייַל די ינסעניוו איז אָפענגיק אויף די נומער פון עלעקטריק קאַרס סאָלד דורך סאָרט. נאכדעם וואס 200,000 עלעקטרישע קארס ווערן פארקויפט, וועט דער אינסעניוו פארשניטן ווערן אין האלב (3,750 דאלאר) פאר די קומענדיגע זעקס מאנאטן, און וועט נאכאמאל אפגעשניטן ווערן אין האלב (1,875 דאלאר) פאר די קומענדיגע זעקס מאנאטן.
לויט טעסלאַ ס וועבזייטל, די ינסעניוו פון $ 7,500 וועט זיין בארעכטיגט בלויז אויף קיין פון זיין מאָדעלס ביז דעם סוף פון דעם יאָר, אַזוי סטאַרטינג אין 2019, די פּרייַז אין די יו.
אין אַדישאַן צו די פעדעראלע ינסעניוו, די "רידוסט" פּרייַז פון די מאָדעל 3 מיד ראַנגע איז אַטשיווד, אין אַ ביסל קאָנטראָווערסיאַל וועג, דורך עסטימאַטעד ברענוואַרג סייווינגז . לויט טעסלאַ, דאָס איז נאָך $ 4300 געראטעוועט. ווי האָט איר דערגרייכן דעם ווערט?
בייסיקלי, זיי יגזאַמפּאַלד עס מיט איינער פון די קאַמפּיטינג מאָדעלס, די BMW 3 סעריע (אָן ספּעציפיצירן וואָס מאָטאָר), מיט אַ עסטימאַטעד דורכשניטלעך פון 8.4 ל/100 קילאמעטער, זעקס יאָר פון נוצן, אַ דורכשניטלעך פון 16 טויזנט קילאָמעטערס פּער יאָר און איין גאַז. פּרייַז אַרום ... 68 סענס פּער ליטער (!) - איר לייענען אַז, דאָס איז די דורכשניטלעך גאַז פּרייַז אין די יו.
און אַזוי עס איז מעגלעך צו "האָבן" אַ טעסלאַ מאָדעל 3 פֿאַר $ 34,200. (אַרום 30 טויזנט עוראָס) ... אָבער זיין אָפּגעהיט, זיי זענען אַלע וואַלועס פֿאַר די פאַרייניקטע שטאַטן פון אַמעריקע, נאָר און אַז ס עס.
אין פּאָרטוגאַל
די אַקאַונץ זענען פון קיין אינטערעס צו פּאָרטוגאַל, לפּחות פֿאַר איצט ... די מיטן ראַנגע ווערסיע איז נישט דער איינער וואָס קומט צו אונדזער לאַנד אין דעם פרי בינע. פֿאַר פּאָרטוגאַל, און פֿאַר אייראָפּע אין אַלגעמיין, בלויז צווייענדיק מאָטאָר ווערסיעס וועט זיין בארעכטיגט, דווקא די מער טייַער.
איר 60 200 עוראָס פֿאַר די AWD און די 70 300 עוראָס פֿאַר פּערפאָרמאַנסע, ווען קאַמפּערד מיט פּרייסאַז אין די צפון אמעריקאנער מאַרק - 46 737 עוראָס און 56 437 עוראָס ריספּעקטיוולי - זיי זענען העכער, עס איז אמת, אָבער די חילוק איז לייכט דערקלערט דורך אַרייַנפיר קאָס און טאַקסיז - אין פּאָרטוגאַל עס פּייַס בלויז די וואַט. ; טראַמס טאָן ניט באַצאָלן ISV אָדער IUC.
און אויב איר האָבן אַ פירמע, די טעסלאַ מאָדעל 3 קענען זיין דידאַקטיד וואַט , שטייער נוץ פֿאַר 100% עלעקטריק קאַרס מיט אַ באַזע פּרייַז (עקסקלודינג שטייַער) אַרויף צו € 62,500 - זען דעם אַרטיקל אויף שטייער בענעפיץ פֿאַר עלעקטריק קאַרס און פּלוג-אין כייבראַדז.
אַזוי, פאַרקערט צו וואָס מיר האָבן לייענען און געהערט, די טעסלאַ מאָדעל 3 קאָס נישט צוויי מאָל ווי פיל אין פּאָרטוגאַל ווי אין די יו - פּרייסאַז אפילו ויסקומען צו זיין אין שורה פֿאַר בנימצא און פאַרגלייַכלעך ווערסיעס, און דער פאַקט אַז זיי טאָן ניט באַצאָלן ISV און IUC אין פּאָרטוגאַל אפילו שטעלן פּרייסאַז אויף פּאַר מיט אנדערע אייראפעישע לענדער. אפילו אין ספּאַין, ווו טראַדישאַנאַלי נייַ קאַרס זענען פיל טשיפּער, די חילוק פֿאַר פּאָרטוגאַל אין די מאָדעל 3 קומט אַראָפּ צו זייער ווייניק הונדערט עוראָס.
ווי אַ לעצט טאָן, אַ טשיקאַווע פאַקט וועגן די "מאַשין וואָס וועט ילעקטראַפיי די וועלט". די דורכשניטלעך טראַנסאַקטיאָן פּרייַז אין די יו. עס. לעצטע סעפטעמבער איז געשטאנען ביי $ 60,000 (בעערעך € 52,750) - מיט די הקדמה פון די מיטן ראַנגע, עס איז געריכט צו פאַלן ... אַ ביסל.
די מאָדעל 3 איז אויך אַ קאָרבן פון די וועג עס איז געווען אַדווערטייזד. די 35,000 $ טעסלאַ - קויפן פּרייַז, קיין ינסענטיווז אָדער מעגלעך ברענוואַרג קאָס סייווינגז - איז פשוט נישט אַ פאַקט ... עס איז מסתּמא צו פּאַסירן, אָבער נישט רעכט איצט.