מיר טעסטעד די נייַע Peugeot 508 SW. אַלץ איר דאַרפֿן צו וויסן

Anonim

פּאָרטוגאַל איז אין שניט און רעקאַמענדיד. אונדזער לאַנד איז געווען אַמאָל ווידער די אויסדערוויילטע בינע פֿאַר אַ קייַלעכיק פון ערשטער טעסץ מיט אַ נייַע מאָדעל. אַ געשעעניש וואָס, אין אַדישאַן צו האָבן אַ positive פּראַל אויף די היגע עקאנאמיע (אין דעם פאַל, אין די מיוניסאַפּאַלאַטי פון קאַסקאַיס), שטעלן פּאָרטוגאַל אין די הינטערגרונט פון פילע מאַגאַזינז, וועבסיטעס, טעלעוויזיע מגילה און, פון קורס, ווידיאס אויף יאָוטובע.

וואס איז דאס?

די נייע פּעוגעאָט 508 סו איז די צווייטע מאָדעל פון די פראנצויזיש סאָרט צו נוצן די EMP2 פּלאַטפאָרמע, דער ערשטער איז געווען זייַן 4-טיר ווערסיע, די Peugeot 508. אויף די DS, דעם פּלאַטפאָרמע איז אויך געניצט דורך די DS7 Crossback.

עס איז די נייַע געוועט פון Peugeot אויף די D אָפּשניט, אַ פּראָדוקט וואָס איז נישט פּרעמיע, אָבער וויל צו שטעלע זיך ווי דער בעסטער פון גענעראַליסץ. דעם מיטל אַז Peugeot האלט צו פאָרויס מיט זיין פּלאַן צו ווערן די נומער איין גענעראַליסט סאָרט. דעריבער, עס אויך מיטל סערפּאַסינג וואָלקסוואַגען, איינער פון די טאַרגאַץ צו זיין גענומען אַראָפּ אין דעם קרייצצוג.

Peugeot 508 SW 2019

וואָס האָט זיך געביטן פֿון דעם פריערדיקן דור? אַלץ. סטאַרטינג מיט די פּאַזישאַנינג אין דעם פאָרשלאָג פון וואַנס אין דעם אָפּשניט. א ענדערונג אין שורה מיט וואָס פּעוגעאָט איז טאן מיט די רעשט פון די מאָדעל קייט.

די Peugeot 508 SW איז דער קלענסטער וואן אין דעם סעגמענט און האט אפילו ווייניקער באַגאַזש קאַפּאַציטעט (530 קעגן 560 ליטער) ווי די פריערדיקע דור, אַלע צו געבן עס אַ אַטלעטיק סטאַנס און העכער סטאַטוס. אין מינדסטער דאָס איז געווען די כוונה שפּיציק אויס דורך Gilles Vidal, פּלאַן דירעקטאָר פון פּעוגעאָט, בעשאַס אַ קורץ שמועס וואָס מיר האָבן.

Peugeot 508 SW 2019

וועגן וואָלקסוואַגען פּאַססאַט, דער דירעקט קאָנקורענט פון די Peugeot 508 SW, עס איז אַ וואָג צווישן די פאָרשלאָג פון ענדזשאַנז. אין טערמינען פון ינלענדיש פּלאַץ, דער סטיל וואָס פּעוגעאָט אויסדערוויילט צו געבן די וואן מאכט עס ווייניקער ראַכוועסדיק קאַמפּערד צו די דייַטש פאָרשלאָג.

בײם ראד

אויב איר ווילן צו וויסן די סענסיישאַנז הינטער די ראָד און אַלע די דעטאַילס וועגן טעכנאָלאָגיע אויף ברעט, טשעק דעם ווידעא וואָס מיר געשאפן אין פּאָרטוגאַל בעשאַס די פּרעזענטירונג. די בילדער זענען אַלע געזאמלט דורך Razão Automóvel.

עקוויפּמענט לעוועלס

אַקטיוו, ביזנעס ליניע, אַלורע, GT ליניע און GT זענען די פינף לעוועלס פון ויסריכט בנימצא פֿאַר די נייַע Peugeot 508 SW. די גאַנץ רשימה פון ויסריכט פֿאַר יעדער פון די ווערסיעס:

אַקטיוו

שטאָף סיץ; עלעקטראָקראָמאַטיק ינלענדיש שפּיגל; פּראָגראַממאַבלע אַרומפאָרן קאָנטראָל; AFIL; אָטאַמאַטיק קער אויף פון כעדלייץ + נאָכגיין מיר היים; אָטאַמאַטיק פֿענצטער רייניקונג; 8 ″ פאַרשטעלן ראַדיאָ + בלועטאָאָטה + וסב; צוריק פּאַרקינג הילף; עלעקטריק פאָלדינג מירערז; 17 "מעריאָן צומיש ווילז + ספּער ראָד; דמל (שטופּן אָנהייב קשר / עפן און קלאָוזינג פון טירן מיט שליסל).

געשעפט ליניע

שטאָף סיץ; דרייווער אַוועקזעצן מיט לאַמבאַר אַדזשאַסטמאַנט + עלעקטריק טילט + לענג אַדזשאַסטמאַנט פון די פראָנט סיץ; עלעקטראָקראָמאַטיק ינלענדיש שפּיגל; 8 ″ פאַרשטעלן ראַדיאָ + בלועטאָאָטה + וסב; 3 ד נאַוויגאַציע + פּעוגעאָט קאָננעקט באָקס; פּראָגראַממאַבלע אַרומפאָרן קאָנטראָל; עלעקטריק פאָלדינג מירערז; 16 ″ סיפּרעסס אַללוי ווילז + ספּער וויל; העלפּס פראָנט און דערציען פּאַרקינג; אָטאַמאַטיק קער אויף פון כעדלייץ + נאָכגיין מיר היים; אָטאַמאַטיק פֿענצטער רייניקונג; פּאַק סאַפעטי פּלוס (פּאַק סאַפעטי + אָטאַמאַטיק הויך שטראַל אַסיסטאַנט + דערקענונג פון גיכקייַט און ווארענונג פּאַנאַלז + אַקטיוו בלינד אָרט סערוויילאַנס סיסטעם + מידקייַט פלינק סיסטעם דורך טרייַעקטאָריע אַנאַליסיס); גלאז טינטעד.

Peugeot 508 SW 2019

ALLURE

לעדער + שטאָף סיץ; פּאַרקינג הילף פאָרויס; דרייווער אַוועקזעצן מיט עלעקטריש לאַמבאַר אַדזשאַסטמאַנט; 3 ד נאַוויגאַציע סיסטעם מיט 10 ″ פאַרשטעלן + בטאַ; WIFI סיסטעם; קאַרפּאַץ; פּאַק אַמביאַנס; 2 וסב סאַקאַץ אויף דערציען קאַנסאָול; 17 "מעריאָן אַללוי ווילז + ספּער וויל; פּאַק סאַפעטי פּלוס (פּאַק סאַפעטי + אָטאַמאַטיק הויך שטראַל אַסיסטאַנט + דערקענונג פון גיכקייַט און ווארענונג פּאַנאַלז + אַקטיוו בלינד אָרט סערוויילאַנס סיסטעם + מידקייַט פלינק סיסטעם דורך טרייַעקטאָריע אַנאַליסיס); ADML; Visiopark System 1: דערציען אַפּאַראַט.

GT LINE

לעדער + שטאָף סיץ; פראָנט סיץ מיט לאַמבאַר אַדזשאַסטמאַנט און עלעקטריק טילט + פראָנט אַוועקזעצן לענג אַדזשאַסטמאַנט; PEUGEOT i-Cockpit Amplify System; פראַמעלעסס עלעקטראָטשראָמאַטיק רירוויו שפּיגל; מיסטראַל דרינענדיק סוויווע; גאַנץ געפירט לייטינג + 3 ד געפירט עק לייץ מיט שטענדיק לייטינג פונקציע; 18 "היראָנע אַלוי ווילז + ספּער ראָד.

GT

סיץ אין נאַפּפּאַ לעדער / אַלקאַנטאַראַ; ינלענדיש דעקעריישאַנז אין "זעבראַנאָ" האָלץ; אַקטיוו סאַספּענשאַן; ינדעקסינג פון מירערז צו פאַרקערט גאַנג; 19″ Augusta צומיש ווילז + ספּער ראָד.

ענדזשאַנז

אויף דעם לינק איר וועט געפֿינען די רשימה און פול ספּעסאַפאַקיישאַנז פון בנימצא ענדזשאַנז פֿאַר די Peugeot 508 SW.

Peugeot 508 SW 2019

פּלוג-אין היבריד אין האַרבסט 2019

אין די סוף פון 2019 מיר קענען רעכענען אויף ילעקטראַפייד ווערסיעס אין די וואן און די שענק.

די HYBRID און HYBRID4 ענדזשאַנז (מיט פיר-ראָד פאָר) וועט לאָזן די Peugeot 508 און 508 SW סערקיאַלייט פֿאַר 50 קילאמעטער (WLTP ציקל) אין 100% עלעקטריש מאָדע. די מאַקסימום גיכקייַט ערלויבט דורך די סיסטעם אין ריין עלעקטריק מאָדע וועט זיין 135 קילאמעטער / ה.

אין דעם אַרטיקל איר וועט געפֿינען אַלע די אינפֿאָרמאַציע וועגן די פּלוג-אין היבריד ווערסיעס.

ווי פיל טוט עס קאָסטן?

די Peugeot 508 SW קומט אין פּאָרטוגאַל אין יוני און עס זענען נאָך קיין דעפיניטיווע פּרייסאַז פֿאַר די פּאָרטוגעזיש מאַרק, ווייַל די פיגיערז דערלאנגט זענען אַן אָפּשאַצונג פון Peugeot.

סטאַרטינג בייַ 36 200 עוראָס איז די דיעסעל מאָטאָר פֿאַר אַקסעס צו די קייט און וואָס וועט פאָרשטעלן, לויט די סאָרט, 80% פון פארקויפונג ניישאַנווייד . איך בין גערעדט וועגן די Peugeot 508 SW יקוויפּט מיט אַ 130 הפּ 1.5 BlueHDi מאָטאָר און אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, דאָ מיט אַ ווערט קאָראַספּאַנדינג צו די אַקטיוו עקוויפּמענט מדרגה.

Peugeot 508 SW 2019

אָבער, די מערסט יקוויפּט GT Line ווערסיע, אויף דעם מאָטאָר און מיט EAT8 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע , זאָל זיין העכסט געזוכט דורך די פּאָרטוגעזיש, וועט האָבן אַ פּרייַז פון 44 000 עוראָס.

דיזאַל? יאָ, אין די קומענדיק יאָרן דאָס וועט זיין די פארקויפונג סצענאַר, ראַגאַרדלאַס פון די מאַססיפיקאַטיאָן פארקויפונג פון ילעקטראַפייד קאַרס איז אַ קראַנט אַרויסגעבן און עפּעס באַשערט אין די מיטל טערמין.

קאָמפּאַניעס און יחידים פאָרזעצן צו קויפן קאַרס מיט דיעסעל ענדזשאַנז, דער הויפּט אין דעם אָפּשניט. וועט דאָס טוישן? יאָ, אָבער עס וועט נעמען צייט ...

די וואַלועס קענען זיין העכער מיט אַרום 1000 עוראָס ווי די געוויזן אונטן.

פּעוגעאָט 508 סוו אַקטיוו

1.5 BlueHDi 130 הפּ — 36 200 €

1.5 BlueHDi EAT8 130 הפּ — 38 200 €

2.0 BlueHDi EAT8 160 הפּ — € 42 600

Peugeot 508 SW ביזנעס ליניע

1.6 פּורעטעטש EAT8 180 הפּ — 46 700 €

1.5 BlueHDi 130 הפּ — € 37 000

1.5 BlueHDi EAT8 130 הפּ — € 39,000

2.0 BlueHDi EAT8 160 הפּ — € 43,500

פּעוגעאָט 508 סוו אַלורע

1.6 PureTech EAT8 180 הפּ — € 42 700

1.5 BlueHDi 130 הפּ — € 39,000

1.5 BlueHDi EAT8 130 הפּ — 41 100 €

2.0 BlueHDi EAT8 160 הפּ — 45,500 €

פּעוגעאָט 508 סו גט ליניע

1.6 PureTech EAT8 180 הפּ — 45,500 €

1.5 BlueHDi 130 הפּ — € 41 800

1.5 BlueHDi EAT8 130 הפּ — € 44,000

2.0 BlueHDi EAT8 160 הפּ — 48 200 €

2.0 BlueHDi EAT8 180 הפּ — 49 200 €

פּעוגעאָט 508 סו גט

1.6 PureTech EAT8 225 הפּ — € 51 200

2.0 BlueHDi EAT8 180 הפּ — € 53800

לייענען מער