די געשיכטע פון Ford מאָדעל טי עס איז צעמישט מיט דער געשיכטע פון די ויטאָמאָביל אינדוסטריע זיך, אָבער זייַן פּראַל איז געווען אַזוי גוואַלדיק פֿאַר די דעמאָקראַטיזיישאַן פון די ויטאָמאָביל, אַז עס וואָלט באַקומען, פּונקט, דעם טיטל פון מאַשין פון די יאָרהונדערט. קסקס.
כאָטש עס איז נישט דער ערשטער מאַשין אין דער וועלט - דאָס איז געווען קאַרל בענז ס מאָטאָרוואַגען - די מאָדעל ה, לאָנטשט אין 1909, ענדיקט זיך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַקסעלערייטינג די ינסערשאַן פון די ויטאָמאָביל, ביז דעמאָלט געהאלטן אַ לוקסוס פּראָדוקט, אין אמעריקאנער געזעלשאַפט בעשאַס דער ערשטער. פערטל פון 20 יאָרהונדערט.
דורך די סימפּלאַפיקיישאַן פון פּראַסעסאַז, רעסורסן און די זעלבסט-גענוג פון די פאַבריק אין היגהלאַנד פּאַרק, מישיגן, די נידעריק פּראָדוקציע קאָס ערלויבט Ford צו פאָרשלאָגן אַן עפעקטיוו און לעפיערעך אַפאָרדאַבאַל פאָרמיטל.
אין 1915, רובֿ קאָפּיעס זענען פּיינטיד שוואַרץ, אַ טשיפּער, שנעל-טריקינג קאָליר. דעריבער די באַרימט פראַזע פון הענרי פארד:
די מאַשין איז בנימצא אין קיין קאָליר אַזוי לאַנג ווי עס איז שוואַרץ.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
דער ערשטער Ford Ts ווייד נאָר איבער 500 קג און זענען יקוויפּט מיט אַ 2.9 ל אין-שורה פיר-צילינדער מאָטאָר, קאַפּאַלד צו אַ צוויי-גיכקייַט גירבאַקס, מיט וועגן 20 הפּ מאַכט (צו די דערציען ווילז). נומערן וואָס, כאָטש ניט חידוש די טעג, זענען גענוג צו דערגרייכן ספּידז פון 70 קילאמעטער / ה. קאַנסאַמשאַן קען דערגרייכן 18 ל/100 קילאמעטער.
די שאַסי קאָנסיסטעד פון אַ סטרוקטור פון "ו" ספּאַרס און די סאַספּענשאַן איז געווען שטרענג אַקס (פראָנט און דערציען), אָן קלאַפּ אַבזאָרבערז.
ווען עס ערשטער ארויס, די Ford Model T איז געווען אַרום $ 825 (וועגן $ 22,000 די טעג). אין 1925, די לעצט פּרייַז איז שוין געפאלן צו $ 260, און פּראָדוקציע יקסיד צוויי מיליאָן וניץ.
איבער די יאָרן, די מאָדעל ה האט גענומען פילע שאַפּעס און דאַזאַנז פון פאַרשידענע גוף סטיילז. אויף מאי 26, 1927, כּמעט צוויי יאָרצענדלינג נאָך פּראָדוקציע אנגעהויבן, די Ford מאָדעל ה איז אָפּגעשטעלט. דאָס יאָר האָט דער אַמעריקאַנער סאָרט פֿאַרקויפֿט ווייניקער ווי 500,000 אויטאָס. דער פארד מאָדעל ה איז ריפּלייסט דורך די מאָדעל א, וואָס כאָטש עס האט אַן ערשט הצלחה, האט נישט (כּמעט אָדער אפילו רימאָוטלי) די פּראַל פון זייַן פאָרויסגייער.
Ford מאָדעל ה אין פּאָרטוגאַל
לאָנטשט אין 1909, די מאָדעל ה איז אנגעקומען אין פּאָרטוגאַל צוויי יאָר שפּעטער דורך António Augusto Correia, וואָס רעגיסטרירט עס מיט טעלער N-373. אין 1927, די מאַשין איז געווען סאָלד צו מאַנועל מענערעס, און אין די פאלגענדע יאָרן עס אנטייל אין פאַרשידן געשעענישן אַזאַ ווי די Rallye Internacional do Estoril אָדער די Rallye de Santo Tirso.