איר'ווע שוין גענומען אַ גוט קוק אין די קוק פון דעם כייפּאַטאַסאַס Honda Jazz Type R ? סאַפּרייזינגלי אַגרעסיוו, סאַפּרייזינגלי ספּאָרטי, סאַפּרייזינגלי דיזייעראַבאַל. אַדזשיקטיווז וואָס מיר קוים - אונטער נאָרמאַל צושטאנדן - פֿאַרבונדן מיט האָנדאַ ס קליין מפּוו.
נו, דיזיינער X-Tomi Design האט פּונקט פּרוווד אַז עס איז נישט אַן אוממעגלעך מיסיע צו יבערמאַכן די (נייַ) האָנדאַ דזשאַז אין אַ מער אַפּילינג מאַשין. כאָטש, אויף די טייל פון האָנדאַ, עס איז קיין פּלאַן צו מעלדונג אַ טיפּ ר ווערסיע פון די האָנדאַ דזשאַז. עס איז אַ שאָד, ווייַל עס איז קיין מאַנגל פון באדינגונגען.
לאָמיר געבן די פאַנטאַזיע
האָנדאַ האט אַלץ דארף צו פּראָדוצירן אַ האָנדאַ דזשאַז טיפּ ר. זאל ס רעדן וועגן די מאָטאָר?
די יאַפּאַניש סאָרט האט אין זיין אָרגאַן באַנק די ידעאַל קאַנדידאַט פֿאַר די מיסיע: די 1.5 VTEC טורבאָ מאָטאָר מיט 182 הפּ מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע וואָס יקוויפּס די Honda Civic.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אויב אויף די האָנדאַ סיוויק דעם מאָטאָר האט שוין לינקס Fernando Gomes מיט אַ שמייכל פון אויער צו אויער, ימאַדזשאַן וואָס עס קען טאָן אויף אַ לייטער פּלאַטפאָרמע און מיט די געהעריק טונינג פון די יאַפּאַניש וויזערדז. דרימינג מיר צו פיל? אפשר. אבער גערעדט פון טויאָטאַ, פֿאַר בייַשפּיל, דעם סאָרט האט ווייניקער טנאָים און נאָך האט עס.
די קלאָוסאַסט מיר גאַט צו אַ דזשאַז טיפּ ר איז די דזשאַז 1.5 i-VTEC דינאַמיק, ווו די מער באַרועכץ 102 הפּ 1.3 געגעבן וועג צו אַ 130 הפּ 1.5 - טומלדיק, עפּעס פּראָסט אין שטעלונג, און גלאָריאַסלי אַטמאַספעריק.
שאַפּעס זענען קיין פּראָבלעם פֿאַר טיפּ רס
דאָס איז נישט דאָס ערשטע מאָל וואָס מיר זען אַ טיפּ R געבוירן פון אַ גוף וואָס קוקט נישט אויס פֿאַר אַ ספּאָרט מאַשין.
עטלעכע יאָר צוריק - נו, גאַנץ אַ ביסל יאָרן צוריק, אין 2001 - האָנדאַ לאָנטשט איינער פון די מערסט אַקליימד סיוויק טיפּ רס טאָמיד, די Honda Civic Type R EP3, באקאנט צו עטלעכע ווי די ... "ברויט וואן" - דאָס איז אַלע געזאָגט אין באַציונג צו זייַן פאָרעם.
אבער מיט אַ דריי - מאָטאָר - רעדלינע ביי 8000 רפּם (!) - אַ בליץ-שנעל זעקס-גיכקייַט גירבאַקס, קאָמפּעטענט שאַסי און, פון קורס, אַ ויסגעצייכנט באַזע פֿאַר אנדערע פלייץ.
וואָס איז געזאָגט, אַ דזשאַז טיפּ ר איז נישט ווי ווייַט-פעטשט אונדז. מיר קענען נאָר האָפֿן אַז Takahiro Hachigo, סעאָ פון Honda Motor Corporation, לייענען דעם אַרטיקל און זען דעם בילד.
וואס איז דיין מיינונג?