מיר אנגעהויבן מיט אַ גרויס, הויך און שווער סווו. מי ר האב ן צוגעלײג ט א ס ך פערד , או ן מי ר פארקלענער ט ד י װײט ע צו ם אספאלט . דער ערשטיק אָביעקטיוו פון קיין סווו איז אַזוי פארענדיקט.
ווי אַבסורד עס איז, דער מאַרק סימז צו ווי עס. דאָס אַליין באַרעכטיקט די עקזיסטענץ פון "קרעאַטורעס" אַזאַ ווי די Porsche Cayenne Turbo S, די BMW X6M אָדער אפילו די Mercedes-AMG G65, וואָס צוגאַנג און אפילו יקסיד 600 כאָרספּאַוער, גליקלעך ווייינג איבער צוויי טאָנס און מיט אַ לייַטיש צענטער פון ערלעכקייט. פון אַ בנין.
דזשיפּ, אַן אמעריקאנער סאָרט וואָס איז שולדיק זייַן זייער גאַנץ עקזיסטענץ צו אַוועק-וועג פאָרמיטל און סוווס, קען נישט זיין לינקס הינטער. די 481 פערד פון די דזשיפּ גראַנד טשעראָקי SRT זענען ניט מער גענוג צו האַנדלען מיט די פאַרמעסט. און דזשיפּס ענטפער קען נישט זיין קלאָר.
די מערסט שטאַרק טאָמיד
די נייַע גראַנד טשעראָקי טראַטשאַוק ווערט די מערסט שטאַרק סווו און איינער פון די פאַסטאַסט טאָמיד! דאָס איז 717 כאָרספּאַוער פון אַ 6.2 ליטער סופּערטשאַרדזשד וו 8 . פּונקט דער זעלביקער מאָטאָר וואָס מאַכט די דאַדזש טשאַרדזשער און טשאַללענגער העלקאַט. מיר זענען אריין אין די מעלוכע פון מעשוגאַס ...
און אויב אין דאַדזש מאָדעלס, בלויז איין פאָר אַקס איז נישט גענוג צו קאָנטראָלירן די 717 כאָרספּאַוער און 875 נם פון די גוואַלדיק וו 8, שטעלן דעם מאָטאָר אין די גראַנד טשעראַקי געבראכט די נוץ פון פול טראַקשאַן.
טראָץ אַדינג איבער 300 קילאָוז צו די טשאַללענגער העלקאַט (אָטאַמאַטיק), די דזשיפּ גראַנד טשעראַקי טראַקהאַווק מאַנידזשיז צו גלייַכן עס אין אַקסעלעריישאַן פון 0-96 קילאמעטער / ה (60 מ.פ.ש). עס נעמט בלויז 3.5 סעקונדעס צו דערגרייכן דעם ווערט און די ערשטער 400 מעטער זענען ריטשט אין בלויז 11.6 סעקונדעס ביי 183 קילאמעטער / ה. דער מאָטאָר טוט נישט זאָרגן וועגן די קימאַט 2.5 טאָנס אין וואָג פון די גראַנד טשעראַקי טראַקהאַווק, און די 717 כאָרספּאַוער קענען מאַכן די סווו דערגרייכן אַ שפּיץ גיכקייַט פון 290 קילאמעטער / ה!
דער גראַנד טשעראָקי טראַקהאַווק, בלויז בנימצא מיט אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, האט עטלעכע דרייווינג מאָדעס וואָס לאָזן איר צו פאַרשפּרייטן די 717 כאָרספּאַוער וועריאַבאַלז איבער ביידע אַקסאַלז. אין נאָרמאַל מאָדע, 60% פון די מאַכט איז געשיקט צו די דערציען אַקס, אין ספּאָרט מאָדע די ווערט גייט צו 65% און אין שפּור מאָדע (קרייַז מאָדע ... אין אַ סווו) 70%. עס אויך האט אַ שניי (שניי) מאָדע, ווו עס דיסטריביוץ 50/50 מאַכט איבער די צוויי אַקסעס, און אַ טאָו (טאָווינג) מאָדע ווו די פראָנט אַקס נעמט 60% פון די מאַכט.
א שטיק פון סווו ווערסאַטילאַטי וואָס איז נישט פארגעסן - די טאָוינג פיייקייט. די מאַקסימום טאָואַבלע וואָג אַ ביסל יקסידז 3260 קג, אַזוי מיר קענען נוצן אונדזער 717 כאָרספּאַוער סווו צו ציען אַ טריילער וואָס וועט פירן אונדזער 717 כאָרספּאַוער מוסקל מאַשין. אַלע אין משפּחה!
קען עס בייגן?
אויב די גלייך פאָרשטעלונג איז ימפּרעסיוו, לאָמיר נישט פאַרגעסן אַז די סווו אויך האט צו ווענדן. די גראַנד טשעראָקי טראַקהאַווק איז דינאַמיקאַללי ריווייזד, אָפּטימיזעד פֿאַר פאָרשטעלונג אויף אַספאָלט. די סטאַרטינג פונט איז געווען דער גראַנד טשעראָקי SRT און די ענדערונגען זענען געווען צו האַנדלען מיט די 236 עקסטרע פערד און 117 קילאָוז פון עקסטרע באַלאַסט.
די ערד רעשוס איז רידוסט מיט 25 מם און, פון קורס, עס איז יקוויפּט מיט מער פּאַסיק גומע פֿאַר אַספאָלט. עס מיינטיינז די אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן און די קלאַפּ אַבזאָרבערז בלייבן בילשטיין, אָבער האָבן שוין ריווייזד. די פראָנט און דערציען ספּרינגס זענען ריספּעקטיוולי שטארקער מיט 9 און 15%. די טראַקס זענען אויך ברייט 33 מם אין די פראָנט און 2.5 מם אויף די הינטן.
ברייקינג די מאָמענטום פון 717 כאָרספּאַוער און קימאַט 2.5 טאַנז פון וואָג איז אַ מיסיע פֿאַר אַ ברעמבאָ ברייקינג סיסטעם. באַזירט אויף די SRT, די Trackhawk קומט מיט צוויי-שטיק פראָנט דיסקס געוואקסן דורך 19 מם, ריטשינג 401 מם אין דיאַמעטער, מיט זעקס-פּיסטאָן טאָרמאָז קאַליפּערס.
לויט צו דזשיפּ, דאַנק צו דעם גאַנג פון ענדערונגען, דער גראַנד טשעראַקי טראַקהאַווק אַטשיווז 0.88 ג פון לאַטעראַל אַקסעלעריישאַן. ימפּרעסיוו פֿאַר אַ סווו.
אויסערדעם, אויף די אַרויס, דיסקרעשאַן מיינט צו האָבן געווען די וואַטוואָרד. קאַמפּערד מיט SRT עס זענען קיין באַטייטיק דיפעראַנסיז. די סווו פֿעיִקייטן ויסשליסיק-דיזיינד 20-אינטש ווילז, פיר טיילפּייפּס גרופּט צוויי דורך צוויי, געל טאָרמאָז קאַליפּערס (ווי העלקאַץ) און עטלעכע ידענטיפיינג עמבלעמס. די נעפּל לייץ זענען אויך ילימאַנייטאַד, רעכט צו דער נויט צו קאַנאַל מער לופט אין די סופּערטשאַרדזשד וו 8.
די מערסט שטאַרק סווו טאָמיד איז דאָ און עס איז אַ דזשיפּ!
