די Ford Ecosport האט נישט געהאט אַן גרינג לעבן אין אייראָפּע. דעוועלאָפּעד אונטער די איין פארד סטראַטעגיע, עקאָספּאָרט איז דעוועלאָפּעד אין Brazil און איז געשאפן אין עטלעכע ערטער אַזאַ ווי ינדיאַ און טיילאַנד, און אָפּטימיזעד קאַנסידערינג די טייפּס פון מארקפלעצער. זיין אָנקומען אין אייראָפּע קאָואַנסיידאַד מיט די "עקסלאָוזשאַן" פון פארקויפונג אין די אָפּשניט. עס וואָלט זיין אוממעגלעך צו גיין פאַלש, רעכט? פאַלש.
קריטיסייזד פֿאַר זיין אונטער די רעקווירעמענץ פון די אייראפעישע קאַנסומער און אפילו וואָס איז געווען דערוואַרט פון אַ Ford, די עקאָספּאָרט פּרוווד צו זיין יניפעקטיוו אין שטייענדיק אַרויף צו די פירער פון די אָפּשניט, אָדער אין קאַמפּעראַסאַנז אָדער אין די פארקויפונג טישן. צווישן אירע רייוואַלז זענען די ערשטע ניסן דזשוקע פירער, דער איצטיקער פירער רענאַולט קאַפּטור, דורכגעגאנגען דורך אנדערע העכסט געראָטן מאָדעלס אַזאַ ווי די אָפּעל מאָקקאַ אָדער די 2008 פּעוגעאָט.
פארד איז געווען שנעל צו אקטן און צוויי יאר נאכדעם וואס עס איז אריינגעברענגט געווארן אויפן מארק, האט עס באקומען א סכום טוישונגען, וועלכע האבן עס געלאזט פארריכטן טייל פון די ווייניגער פאזיטיווע פונקטן פונעם מאדעל.
פארקויפונג ימפּרוווד, אָבער נאָך עס איז נישט גענוג. קאַמפּערד מיט אנדערע מאָדעלס פון די אמעריקאנער סאָרט, וואָס זענען יוזשאַוואַלי צווישן די בעסטער סעלערז אין זייער אָפּשניט, די Ford Ecosport האלט צו האָבן קיין אַרגומענטן פֿאַר פאַרמעסט דעוועלאָפּעד און פאָוקיסט אויף דער אייראפעישער מאַרק.
די לעצט אַפענסיוו
אָבער פארד גיט זיך נישט אָפּ. Ecosport באקומט זיין ביגאַסט דערהייַנטיקן ביז אַהער, קאָוינסיידינג מיט ריטשינג מער אָדער ווייניקער האַלב פון זיין לייפסייק. די פאַסעליפט זעט די קליין סווו באַקומען אַ נייַע פראָנט - נייַ באַמפּערז, כעדלייץ און גריל - און אַ נייַע פֿאַר דערציען באַמפּערז. עס אויך באקומט אַ נייַ גאַנג פון 17-אינטש און 18-אינטש ווילז, נייַ פארבן און פֿאַר די ערשטער מאָל די מעגלעכקייט פון צוויי-טאָן גוף.נייַעס אונטער די הייַבל
אין אַדישאַן צו אַ ריווייזד גוף וואָרק אין זיין ענדס, די Ecosport איז איצט ריסיווינג די סערוויסעס פון אַ נייַע דיעסעל אַפּאַראַט געהייסן EcoBlue: אַ 1.5 מיט 125 הפּ און 300 נם, וואָס איז ביכולת צו אַ באַאַמטער דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן פון 4.5 ל/100 און CO2 ימישאַנז פון 119 ג. /km. עס וועט פאַרבינדן די אנדערע 1.5 TDCI מיט 100 הפּ און ביידע זענען מאַטשט צו אַ נייַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.
ווי פֿאַר גאַזאָלין ענדזשאַנז, עס וועט זיין באַשולדיקונג פון די באַוווסט 1.0 עקאָבאָאָסט מיט 125 און 140 הפּ ווערסיעס, צו וואָס אין 2018 אַ נייַ 100 הפּ וואַריאַנט וועט זיין צוגעגעבן. אַלע פון זיי אויך נוצן אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע, מיט די אָפּציע פון אַ זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פֿאַר די 125 הפּ עקאָבאָאָסט.
ניט ענלעך אנדערע פּראַפּאָוזאַלז, אין אַדישאַן צו צוויי-ראָד פאָר, Ford Ecosport אויך אָפפערס פיר-ראָד פאָר, מיט אַ סיסטעם גערופן Ford Intelligent All Wheel Drive.
מער ראַפינירט ינלענדיש
די ינלענדיש איז אויך די פאָקוס פון ופמערקזאַמקייט פון Ford. איצט עס איז קאָוטאַד מיט נייַ מאַטעריאַלס - סאַפטער -, האט נייַ סיץ און באַקומען אַ נייַ צענטער קאַנסאָול, מיט ווייניקערע קנעפּלעך. די SYNC 3 ינפאָטאַינמענט סיסטעם קאַמפּאַטאַבאַל מיט עפּל מאַשין שפּיל און אַנדרויד אַוטאָ ווערט טייל פון די Ford Ecosport. די SYNC 3 איז צוטריטלעך דורך אַ פאַרבינדן פאַרשטעלן וואָס קענען קומען אין פאַרשידענע דימענשאַנז, דיפּענדינג אויף די ווערסיע: 4.2″, 6.5″ און 8″.
די Ford Ecosport אויך באקומט נייַ ויסריכט אַזאַ ווי אַ B&O געזונט סיסטעם, אַרומפאָרן קאָנטראָל אָדער דערציען אַפּאַראַט. אין די זיכערקייַט קאַפּיטל, די Ford Ecosport באַקומען נייַ זייַט און פאָרהאַנג ערבאַגס.
אויך פֿאַר די ערשטער מאָל, עס נעמט אַ ספּאָרטיער סט-ליין ווערסיע. עס שטייט אויס פֿאַר זייַן יינציק דיזיינד באַמפּערז, ווי געזונט ווי די בייַזייַן פון זייַט סקערץ און צוויי-טאָן גוף. אינעווייניק עס קומט מיט אַ סטירינג ראָד מיט אַ פלאַך לעדער דנאָ, ווי געזונט ווי די גירזשיפט קנופּ און האַנדבראַק. די סיץ זענען אויך טייל באדעקט אין לעדער און קומען מיט ספּאָרטי ומבאַפלעקט שטאָל פּעדאַלז.
גערי באָעס, גלאבאלע ב אַוטאָ ליניע דירעקטאָרמיר האָבן ימפּרוווד די קוואַליטעט, טעכנאָלאָגיע און ווערסאַטילאַטי פון די נייַ Ford Ecosport צו צושטעלן מער בטחון און קאָנטראָל אַז סאָליד סווו קאַסטאַמערז ווילן. דריווערס וועט פילן מער באַקוועם און סאַפער ווי אלץ הינטער די ראָד.
וועט אַלע די ענדערונגען וואָס זענען געמאכט זיין גענוג צו ברענגען די Ford Ecosport נעענטער צו זיין רייוואַלז, ביידע אין טערמינען פון פּראָדוקט און פארקויפונג? מיר וועלן זעהן. דער "אייראפעישער" עקאָספּאָרט וועט זיין געשאפן אין רומעניע ביי Ford's Craiova מעכירעס.
דער נייַ Ford Ecosport וועט זיין אין די פראנקפורט מאָטאָר ווייַזן און איז סקעדזשולד צו זיין סאָלד שפּעטער דעם יאָר.