געשאפן פֿאַר בלויז צוויי יאָר, צווישן די סוף פון 2010 און די סוף פון 2012, די לעקסוס לפאַ עס איז איינער פון די ראַראַסט יאַפּאַניש סופּערספּאָרץ (און אין דער וועלט), מיט בלויז 500 וניץ פון די פֿאַרזאַמלונג שורה.
אונטער די קאַפּטער, אין דער צענטער פראָנט שטעלע, עס איז געווען אַ V10 מיט "בלויז" 4.8 ל וואָס איז ביכולת צו אַנטוויקלען 560 הפּ ביי 8700 רפּם און 480 נם פון טאָרק, מיט די רעדלינע בלויז אנטפלעקט אַרום 9000 רפּם, ווייל דאָס ריטשט אין בלויז 0 . 6 ס (דעריבער די יקאָניק דיגיטאַל טאַטשאָמעטער, ווייַל די אַנאַלאָג נאָדל קען נישט האַלטן זיך מיט די מאָטאָר ווען עס קליימד).
איצט, גענומען אין חשבון אַלע די קעראַקטעריסטיקס פון די זעלטן סופּער ספּאָרט מאַשין, די 10 יאָר פון זייַן קאַטער קען נישט גיין אַננאָוטיסט, און אַז איז וואָס לעקסוס באַשלאָסן צו כּבֿוד עס דורך קריייטינג אַ ווערסיע ... אויף פּאַפּיר.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
בנימצא אין דעם לינק, די לעקסוס לפאַ אין אָריגאַמי קענען זיין אַסעמבאַלד דורך ווער עס יז, נאָר נאָך די ינסטראַקשאַנז. צי איר טראַכטן דעם כּבֿוד איז גענוג אָדער די LFA דיזערווד עפּעס מער צו פייַערן די געלעגנהייט?
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.