די קלאַנג אַז מיצובישי קען אַנטוויקלען אַ אָוטלאַנדער עוואַלושאַן עס איז ערידזשאַנייטאַד אין די יאַפּאַניש ויסגאַבע בעסטער מאַשין וועב, וואָס געבראכט צוזאַמען די הויפּט נייַעס וואָס מיר זענען סקעדזשולד צו זען אין די 2021 טאָקיאָ מאָטאָר ווייַזן צו זיין געהאלטן אין אקטאבער.
די יאַפּאַניש מאָטאָר ווייַזן, אָבער, איז קאַנסאַלד (רעכט צו דער פּאַנדעמיק), אָבער עס מיינט אַז די פּלאַנז פֿאַר אַ אָוטלאַנדער עוואַלושאַן זענען נישט.
דער געדאַנק אַז עס איז איין, כאָטש שווער צו גלויבן, אָוטלאַנדער עוואַלושאַן איז שייך צו די ראַלליאַרט רענעסאַנס , מודיע לעצטע מאי, אַז עס איז מיצובישי ס הויך-פאָרשטעלונג און פאַרמעסט אָפּטייל און האט אונדז אַ ריזיק לעגאַט פון אַמייזינג מאשינען, פון די לאַנסער עוואַלושאַן אויף ראַליינג צו די פּאַדזשעראָ עוואַלושאַן, וואָס דאַמאַנייטאַד די דאַקאַר.
אין אנדערע ווערטער, מיצובישי'ס געדאַנק איז געווען צו פאַרבינדן די נוציק מיט די אָנגענעם, צו העכערן די ריבערט פון ראַליאַרט ווי אויך צו באַקענען די נייַע דור פון זייַן סווו אין די יאַפּאַניש מאַרק, מיט די אנטפלעקונג פון אַ מיצובישי אָוטלאַנדער עוואַלושאַן.
מיט די טאָקיאָ האַלל קאַנסאַלד, מיר וועלן ניט מער זען עס דאָרט, אָבער לויט די יאַפּאַניש ויסגאַבע, די אָוטלאַנדער עוואַלושאַן וועט אפילו פּאַסירן, מיט די קאַטער סקעדזשולד פֿאַר יוני 2022, עטלעכע חדשים נאָך דעם אָנקומען אויף די יאַפּאַניש מאַרק פון די נייַע דור פון אויסלאנד.
וואָס קענען מיר דערוואַרטן?
פּרידיקטאַבלי, עס זענען קיין דעטאַילס וועגן דעם ינטריגינג "מוסקלעד" ווערסיע פון אָוטלאַנדער. עס סימז בלויז איין זיכערקייט: אויב דאָס כאַפּאַנז, Outlander Evolution וועט זיין אַ פּלוג-אין כייבריד. די נייַע דור פון יאַפּאַניש סווו איז אַנוויילד לעצטע פעברואר אין זייַן צפון אמעריקאנער ווערסיע, אָבער מיר נאָך טאָן ניט וויסן די אייראפעישע און יאַפּאַניש ווערסיעס.
אָבער, עס איז באקאנט אַז די יאַפּאַניש אָוטלאַנדער וועט זיין אויסשליסלעך פּלוג-אין כייבראַדז (די זעלבע זאָל זיין אמת פֿאַר די אייראפעישע אָוטלאַנדער), וואָס טוט נישט פּאַסירן מיט די צפון אמעריקאנער אָוטלאַנדער. אַזוי איר וואָלט נישט דערוואַרטן עפּעס אַנדערש ווי אַ הויך-פאָרשטעלונג פּלוג-אין כייבריד סווו.
כאָטש די נייַע דור פון די אָוטלאַנדער איז דערייווד פון אַ רענאַולט-ניסאַן-מיצובישי אַלליאַנסע פּלאַטפאָרמע, די פּלוג-אין כייבריד סיסטעם וואָס יקוויפּס עס (און וואָס האט געמאכט די אָוטלאַנדער דער בעסטער-סעלינג פּלוג-אין כייבריד אין אייראָפּע פֿאַר פילע יאָרן) וועט פאָרזעצן צו זיין פון מיצובישי אָפּשטאַם.
די סיסטעם איז באשטאנען פון צוויי עלעקטרישע מאטארן, איינס פער שאף, מיט אן אינערליכע פארברענען מאטאר אין פראנט וועלכע איז צוגעטשעפעט א דריטער עלעקטרישע מאטאר, וואס דינט אלס גענעראַטאָר. עס איז אַ באַטאַרייע, אָבער די פֿונקציע פון די קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז, דער הויפּט, צו דינען ווי אַ גענעראַטאָר צו מאַכט די צוויי טראַקשאַן עלעקטריק מאָטאָרס.
מיר לעצטנס האָבן די געלעגנהייט צו פּרובירן דעם סיסטעם אויף די פיל רענאַווייטיד מיצובישי עקליפּסע קראָס אַריבער פּאָרטוגאַל:
אין דעם פאַל פון די אָוטלאַנדער עוואַלושאַן, צו לעבן אַרויף צו דעם נאָמען, עס איז צו זיין דערוואַרט אַז אויב גילוי, עס וועט ברענגען פיל מער קילאוואט (קוו) אָדער כאָרספּאַוער ווי די נאָענט צו 190 הפּ מיר געזען אין עקליפּסע קראָס.