די לעצטע אַדישאַנז צו די מערסט אַפּילינג גוף וואָרקס אין די מערסעדעס-בענז E-קלאַס קייט (דור וו213) זענען פּונקט אַנוויילד. נאָך די לימאַזין און וואן ווערסיעס, עס איז איצט דער קער פון די E-קלאַס קופּ און קאַבריאָ צו באַקומען די נייטיק דערהייַנטיקונגען.
לאָנטשט אין 2017, די מערסעדעס-בענז E-קלאַס וו213 דור האט שוין אנגעהויבן צו ווייַזן די וואָג פון די יאָרן. אַז ס וואָס די דייַטש סאָרט באַשלאָסן צו אָפּשאַצן די מערסט קריטיש פונקטן פון דעם דור.
אין אויסלאנד, די ענדערונגען זענען בלויז אין דעטאַל, אָבער זיי מאַכן אַ חילוק. די כעדלייץ האָבן אַ נייַע פּלאַן און די פראָנט איז אַ ביסל רידיזיינד.
אויף די הינטן, מיר קענען זען אַ נייַ לייַכטיק כסימע וואָס יימז צו פאַרבעסערן די ספּאָרטיער זייַט פון די מערסעדעס-בענז E-קלאַס קייט.
אויך אין די פעלד פון פּלאַן, די Mercedes-AMG E 53, די בלויז AMG ווערסיע בנימצא אין די E-קלאַס קופּ און קאָנווערטיבלע, אויך באקומען רעכט ופמערקזאַמקייט. די עסטעטיש ענדערונגען זענען אפילו מער טיף, מיט אַ טראָפּ אויף די פראָנט גריל מיט די "משפּחה לופט" פון די אַפפאַלטערבאַך קייט.
ינלענדיש ווערט קראַנט
כאָטש אין עסטעטיש טערמינען, די Mercedes-Benz E-Class Coupé און Cabrio פאָרזעצן צו זאָרגן פֿאַר זיך ווען עס קומט צו די ינלענדיש, אין טערמינען פון טעכנאָלאָגיע, די סיטואַציע איז נישט פּונקט די זעלבע.
מערסעדעס-בענז E-קלאַס קאָנווערטיבלע
צו ריגיין ערד אין דעם קאַפּיטל, די באנייט Mercedes-Benz E-Class Coupé און Cabrio באקומען נייַע MBUX ינפאָטאַימענט סיסטעמען. אין נאָרמאַל ווערסיעס, קאַנסיסטינג פון צוויי 26 סענטימעטער סקרינז יעדער, אין מער אַוואַנסירטע ווערסיעס (אַפּשאַנאַל) דורך מאַסיוו 31.2 סענטימעטער סקרינז.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
דער צווייטער גרויס הויכפּונקט גייט צו די נייַע סטירינג ראָד: גאָר רידיזיינד און מיט נייַע פאַנגקשאַנז. כיילייטינג די האַנט דיטעקשאַן סיסטעם, וואָס אַלאַוז איר צו האַלטן די האַלב-אָטאַנאַמאַס דרייווינג סיסטעם אַקטיוו אָן די נויט צו מאַך די סטירינג ראָד, ווי עס געוויינט צו פּאַסירן ביז איצט.
אויך אין די פעלד פון טרייסט, עס איז אַ נייַע פּראָגראַם גערופֿן "ENERGIZING COACH". דעם ניצט די געזונט סיסטעם, אַמביאַנט לייץ און סיץ מיט מאַסאַזש, ניצן אַ אַלגערידאַם צו פּרובירן צו אַקטאַווייט אָדער אָפּרוען די שאָפער, דיפּענדינג אויף זיין גשמיות צושטאַנד.
שטאָטיש גאַרד. דער אַנטי-גנייווע שרעק
אין דעם פייסליפט פון די Mercedes-Benz E-Class Coupé און Cabrio, די דייַטש סאָרט האָט גענומען די געלעגנהייט צו מאַכן די לעבן שווער פֿאַר אנדערע מענטשן ס פרענדז.
E-קלאַס איצט האָבן צוויי שרעק סיסטעמען בנימצא. די שטאָטיש גאַרד , אַ קאַנווענשאַנאַל שרעק וואָס אָפפערס די נאָך מעגלעכקייט צו זיין נאָוטאַפייד אויף אונדזער סמאַרטפאָנע ווען עמעצער פרוווט צו באַקומען אין אונדזער מאַשין אָדער קאַליידז מיט אים אין אַ פּאַרקינג פּלאַץ. דורך די אַפּלאַקיישאַן "Mercedes Me", מיר באַקומען אַלע אינפֿאָרמאַציע וועגן די ינסאַדאַנץ.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
פא ר ד י ברײני ק אי ז אוי ך ד י שטאָטיש גאַרד פּלוס , אַ סיסטעם וואָס אַלאַוז טראַקינג פון די פאָרמיטל ס שטעלע דורך גפּס, אפילו אויב די מאַשין ס אָרט סיסטעם איז פאַרקריפּלט. בעסטער טייל? פאליציי קענען ווערן נמסר.
ילעקטראַפייד ענדזשאַנז
צום ערשטן מאָל אין די קלאַס E קייט, מיר וועלן האָבן מילד-היבריד מאָטאָרס אין די אָם 654 (דיעסעל) און מ 256 (פּעטראָל) מאָטאָרס - 48 וו פּאַראַלעל עלעקטריקאַל סיסטעמען. ניט מער סאַפּלייד דורך די מאָטאָר.
אַנשטאָט, די לופטקילונג סיסטעם, דרייווינג שטיצן סיסטעמען, אַססיסטעד סטירינג, אאז"ו ו, זענען איצט פּאַוערד דורך אַ 48 וו עלעקטריק מאָטאָר / גענעראַטאָר וואָס, אין אַדישאַן צו צושטעלן ענערגיע צו די עלעקטריקאַל סיסטעם, איז ביכולת צו צושטעלן אַ מאָמענטאַל בוסט מאַכט צו די קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
רעזולטאַט? נידעריקער קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז.
אין טערמינען פון קייט, די שוין באקאנט ווערסיעס E 220 d, E 400d, E 200, E 300 און E 450 וועט פאַרבינדן אַ נייַע ווערסיע E 300d.
OM 654 M: די מערסט שטאַרק פיר-צילינדער דיזאַל טאָמיד?
הינטער די 300 ד באַצייכענונג מיר געפֿינען אַ מער יוואַלווד ווערסיע פון די OM 654 מאָטאָר (2.0, פיר-צילינדער אין-שורה), וואָס איז איצט באקאנט ינעווייניק דורך די קאָד נאָמען OM 654 M.
קאַמפּערד צו 220 ד, די 300 ד זעט זיין מאַכט העכערונג פון 194 הפּ צו 265 הפּ און די מאַקסימום טאָרק וואַקסן פון 400 נם צו אַ פיל מער יקספּרעסיוו 550 נם.
דאַנק צו די ספּעסאַפאַקיישאַנז, די OM 654 M מאָטאָר קליימז פֿאַר זיך דעם טיטל פון די מערסט שטאַרק פיר-צילינדער דיעסעל מאָטאָר טאָמיד.
די ענדערונגען אין די געזונט-באקאנט אָם 654 איבערזעצן אין אַ קליין פאַרגרעסערן אין דיספּלייסמאַנט - פון 1950 cm3 צו 1993 cm3 - די בייַזייַן פון צוויי פליסיק-קולד וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טערבאָוז און גרעסער דרוק אין די ינדזשעקשאַן סיסטעם. לייג אין דעם בייַזייַן פון די פאַרנאַנט 48 V סיסטעם, וואָס איז ביכולת צו ויסמיידן די אַדווערטייזד נומערן מיט נאָך 15 קוו (20 הפּ) און 180 נם אונטער זיכער טנאָים.
דאַטע פון פאַרקויף
עס זענען נאָך קיין ספּעציפיש דאַטעס פֿאַר אונדזער לאַנד, אָבער די גאנצע קייט פון Mercedes-Benz E-Class Coupé און Cabrio - און אויך די Mercedes-AMG ווערסיעס - וועט זיין בנימצא אויף דער אייראפעישער מאַרק איידער די סוף פון די יאָר. פּריסעס זענען נישט נאָך באקאנט.
די מאַנשאַפֿט פון Razão Automóvel וועט פאָרזעצן אָנליין 24 שעה אַ טאָג בעשאַס די COVID-19 ויסברוך. גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון געזונט, ויסמיידן ומנייטיק אַרומפאָרן. צוזאמען וועלן מיר קענען איבערקומען די שווערע פאזע.