אַמאָל סאַנאַנאַמאַס מיט די מערסט ראַדיקאַל ווערסיע פון די BMW M3 מאָדעל, די אַקראַנים CSL , אַן אַקראַנים פֿאַר קופּ, ספּאָרט, לייטווייט (קופּ, ספּאָרט, ליכט), זאָל פאַרבייַטן וואָס איז דערווייַל די באַצייכענונג פון די מער עקסטרעם ווערסיעס פון די במוו מ 3 און מ 4, באקאנט ווי גץ. א ספּאָוקספּערסאַן פֿאַר די מוניטש סאָרט קען אויך, און לויט די דרייוו, דערשייַנען אין אנדערע מאָדעלס וואָס באַווייַזן צו זיין "פּאַסיק צו באַקומען אַ CSL ווערסיע".
געגעבן די סטייטמאַנץ, עס וועט נישט זיין שווער צו אַרייַנלאָזן אַ CSL ווערסיע פון די BMW M2 - די נייַע M2 קאַמפּאַטישאַן ווערסיע איז לעצטנס דערלאנגט. און אַז איר קענען האָבן אין אַ מ 2 קסל די אַזוי גערופענע "שוואַן ליד", איידער די אויסזען פון די ווייַטער דור.
M8 CSL? איך מיין נישט...
אַימעד צו די קופּעס פון די מוניטש סאָרט, ווייניקער פּרידיקטאַבאַל, אָבער, סימז צו זיין די מעגלעכקייט פון אַ M8 CSL, ניט קלענסטער ווייַל די צוקונפֿט שפּיץ פון די קייט פון במוו אַנאַונסיז זיך, אויבן אַלע, ווי אַ אמת גראַן טאָורער - גרויס, שווער און דיזיינד דער הויפּט פֿאַר לאַנג שאַץ אויף די עפענען וועג. דער זעלביקער גייט פֿאַר M 'הייס סווו, די X5M און X6M.
עס איז וויכטיק נישט צו פאַרגעסן אַז די CSL ווערסיעס געשטאנען אויס פֿאַר אַ וויכטיק רעדוקציע אין וואָג, צוזאמען מיט אַ סעריע פון אַעראָדינאַמיק און מעטשאַניקאַל אַרגומענטן, אַימעד צו עפעקטיווקייַט.
צי איר געדענקען די 'באַטמאָבילע'?
BMW לעצטנס געוויינט דעם אַקראַנים אויף די לעדזשאַנדערי 2003 BMW M3, כאָטש, פֿאַר געשיכטע, עס איז דער הויפּט דער דעבוט פון די באַצייכענונג אויף די מיטאַקאַל 3.0 CSL. א ספּאָרט מאַשין וואָס איז געווארן באקאנט ווי "די באַטמאָבילע".
