שוין אַנטיסאַפּייטיד דאָ אין די מאַשין לעדזשער , די רעסטילינג פון די אַלע-וויכטיק דרום קאָרעיִש סווו קיאַ ספּאָרטאַגע איז פּונקט אַפישאַלי אַנוויילד, ניט בלויז דורך די אַנטפּלעקונג פון די הויפּט ענדערונגען און טעכניש אַספּעקץ, אָבער אויך די ערשטער בילדער - מיט, פון קורס, ווי פּראָוטאַגאַנאַסט, די ספּאָרטיאַסט GT Line ווערסיע.
דיפעראַנסיז, פון די אָנהייב, אין די פראָנט באַמפּער, רידיזיינד מיט אַזוי גערופענע טראַפּעזאָידאַל לופט ינטייק און נעפּל לאַמפּס ניט מער פון די "אייז קוב" טיפּ, אַ לייזונג וואָס איז געקומען צו ויסשטימען די נייַע אָפּטיקס, וואָס זענען אויך (אַ ביסל) רידיזיינד.
די "טיגער נאָז" טיפּ פראָנט גריל אַדאַפּץ אַ גלאָסי שוואַרץ ענדיקן, אין אַדישאַן צו דערשייַנען מער פּראַדזשעקטאַד, בשעת די 19 "ווהעעלס אויף די זייַט זענען ספּעציפיש צו די GT Line ווערסיע. כאָטש און לויט צו דער פאַבריקאַנט, עס זענען ווילז פון נייַ פּלאַן פֿאַר אַלע ווערסיעס, און ריינדזשינג פון 16-19 אינטשעס.
צום סוף, אין די הינטן, ווייניקער באמערקט ענדערונגען, כאָטש עס איז מעגלעך צו אָבסערווירן אַ קליין ענדערונג אין די עק לייץ, ווי געזונט ווי די פּלייסמאַנט פון די נומער טעלער.
ינלענדיש מיט נייַעס (ספּעציעל) פֿאַר די שאָפער
צו די ינלענדיש פון די Kia Sportage, אַ נייַ סטירינג ראָד, ווי געזונט ווי אַ נייַ קיילע טאַפליע, זענען די ערשטע נייַע עלעמענטן צו שטיין אויס אין דעם רעסטילינג, כאָטש די צוויי-קאָליר קאָוטינג (שוואַרץ און גרוי) וואָס Kia געראַנטיז איז אויך ווערט דערמאנט. בנימצא אין אַלע ווערסיעס. מיט GT Line סיץ נוץ פון לעדער אַפּאָולסטערי, מיט די אָפּציע אין שוואַרץ לעדער און רויט סטיטשינג איז אַן אָפּציע.
ניו און ווייניקער פּאַלוטינג ענדזשאַנז
גערעדט וועגן ענדזשאַנז, די מערסט באַטייַטיק כידעש איז די הקדמה פון אַ האַלב-כייבריד (מילד-כייבריד) 48 וו דיעסעל אָפּציע, וואָס קאַמביינז אַ נייַ פיר-צילינדער 2.0 "ר" עקאָדינאַמיקס + מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר-גענעראַטאָר און אַ 48 וו באַטאַרייע, וואָס , באמערקט אין די ליכט פון די נייַע WLTP ציקל, עס געראַנטיז אַ דורכשניט אין ימישאַנז פון אַרום 4%.ווי פֿאַר די אַלט 1.7 CRDi, עס גיט זיין אָרט צו אַ נייַע 1.6 CRDI בלאָק , געהייסן U3, וואָס דעבוטיד פריער דעם יאָר אין די שפּיץ פון די אָפּטימאַ קייט, און וואָס קיאַ באשרייבט ווי די קלינאַסט טורבאָדיעסעל טאָמיד בנימצא דורך עס. און דאָס וועט זיין בנימצא מיט צוויי מאַכט לעוועלס, 115 און 136 הפּ, אין די מערסט שטאַרק וואַריאַנט, קאַמביינד מיט אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט טאָפּל קלאַטש און זיבן ספּידז, און שטענדיק אַלע-ראָד פאָר.
אַלע ענדזשאַנז שוין נאָכקומען מיט די יוראַ 6ד-TEMP ימישאַן נאָרמאַל, וואָס וועט דאַווקע קומען אין קראַפט בלויז אין סעפטעמבער 2019.
ניו זיכערקייַט ויסריכט אויך בנימצא
צום סוף, אַ הויכפּונקט איז די הקדמה פון טעקנאַלאַדזשיז ניט ביז אַהער בנימצא אויף די Kia Sportage, אַזאַ ווי די ינטעליגענט קרוז קאָנטראָל מיט סטאָפּ & גיין פאַנגקשאַנאַליטי, מידנאַס אַלערט און דרייווער דיסטראַקשאַן, אין אַדישאַן צו אַ 360º אַפּאַראַט סיסטעם. דעפּענדינג אויף די ווערסיעס, די איצט באנייט ספּאָרטאַגע קענען אויך אַרייַננעמען די נייַע אינפֿאָרמאַציע-פאַרווייַלונג סיסטעם מיט אַ 7 ″ טאָוטשסקרעען, אָדער די מער יוואַלווד 8 ″ ווערסיע, אָן אַ ראַם.
גיי אונדז אויף יאָוטובע אַבאָנירן צו אונדזער קאַנאַל
כאָטש פּרייזן זענען נאָך נישט באַשטימט, קיאַ האפענונגען צו קענען אָנהייבן דעליווערינג די ערשטער וניץ פון די נייַ ספּאָרטאַגע, אפילו איידער די סוף פון 2018.