די Ford Focus ST געץ די ופמערקזאַמקייַט פון Mountune באאמטע ווידער. אויב פריער זיי האָבן שוין געוואקסן די מאַכט פון זייער 2.3 ל טורבאָ פון 280 הפּ צו 330 הפּ (פּאַקע מ330), איצט מיט דעם פּעקל M365 מאַכט גייט אַרויף - איר געסט עס - אַרויף צו 365 הפּ.
די ביינערי איז נישט ווייַט הינטער. מיט מאָונטונע ס ענדערונגען, די Focus ST ס אין-שורה פיר-צילינדער בלאָק זעט זיין טאָרק שפּרינגען פון דער אָריגינעל 420 נם צו אַ פיל פאַטער און ימפּרעסיוו 560 נם - און שטענדיק, שטענדיק בלויז מיט צוויי-ראָד פאָר.
די 365 הפּ און 560 נם יקסיד אפילו די וואַלועס פון די לעצטע פאָקוס רס. די מעגאַ לוקע האט איבערגעגעבן 350 הפּ און 470 נם, אָבער מיט די נוץ פון קומען מיט פיר-ראָד פאָר און אַ ינטריגינג "דריפט מאָדע", דער ערשטער הייס לוקע צו האָבן אַזאַ אַ סיסטעם.
א פאנטאסטיש ע מאשי ן — געדענק ט אונדזע ר פראבע , אי ן װעלכ ן מי ר האב ן זי י פארגלײכ ט מי ט זײ ן פארגייער , — הא ט זי ך געפעלט , או ן מי ר הא ט מי ר מי ט טרויעריק ע באקומע ן ד י ידיע ה א ז א ן נאכפאלגע ר אי ז אפגעשטעל ט געװאר ן פא ר דע ם דור . באַשולדיקן ימישאַנז רעגיאַליישאַנז.
דער Focus ST M365 פֿון Mountune קענען העלפֿן צו פּלאָמבירן דעם ריס, כאָטש קאַנסעפּטשואַלי עס איז מער שייַכות צו די לעצטע פאָקוס RS "אַלע פאָרויס". אין זיין RS500 ווערסיע, די מערסט ראַדיקאַל פון אַלע, עס האט 350 הפּ און 460 נם, יקסטראַקטיד פון די 2.5 ל פּענאַסילינדריקאַל פון אָריגינעל וואָלוואָ קאַפּאַציטעט.
ווי האָט איר באַקומען צו 365 הפּ?
צו דערגרייכן אַזאַ אַ הויך נומער, Mountune איז אַוועק פון די פריערדיקע פּעקל, די M330. דער איינער פיטשערד אַ Mountune ECU און אַ הויך-פאָרשטעלונג לופט פילטער צו דערגרייכן 330 הפּ - ניט שלעכט, קאַנסידערינג אַז ביסל מער איז געווען געטאן ווי ריפּראָגראַממינג.
פֿאַר די נייַע M365 פּעקל, Mountune האט צו טוויק די ייַזנוואַרג און די ווייכווארג. א נייַע 3 ″ (7.62 סענטימעטער דיאַמעטער) דאַונפּייפּ וואָס ינקאָרפּערייץ אַ ספּאָרט קאַטאַליסט, און אַ נייַ פּאַרטיקיאַלאַט פילטער (אויך Mountune-ספּעציפיש און הויך-פאָרשטעלונג) איז צוגעגעבן.
די מאָדיפיקאַטיאָנס מאַכן די ויסמאַטערן סיסטעם ווייניקער ריסטריקטיוו, אַלאַוינג צו רעדוצירן די ויסמאַטערן גאַז באַקפּרעססורע, ימפּרוווינג ניט בלויז די "ערוויי" פון די פּאַורטריין, אָבער אויך געבן אַ מער אַגרעסיוו קול צו די Focus ST, ספּעציעל אין ספּאָרט און שפּור מאָדעס.
עס זענען קיין דאַטן וועגן די פאָרשטעלונג פון די Focus ST M365, אָבער גענומען אין חשבון די וואַלועס די M330 אַטשיווד - 5.2 ס ביי 0-100 קילאמעטער / ה, 0.5 ס ווייניקער ווי די נאָרמאַל ST - דאָס גיט אַ געדאַנק פון זייַן פּאָטענציעל. כאָטש, ווי עס איז אַ פראָנט-ראָד פאָר, עס איז אין די אַקסעלעריישאַן ריסאַמפּשאַנז אַז די נומערן זאָל מער לייכט לאָזן די סעריע מאָדעל הינטער.
Mountune ס נייַ M365 פּעקל איז פֿאַר פאַרקויף אָנליין און איז דערווייַל בלויז בנימצא פֿאַר די Ford Focus ST יקוויפּט מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע - פֿאַר STs מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, זיי וועלן האָבן צו וואַרטן אַ ביסל מער.
דער פּעקל קאָס אַרום 812 עוראָס אויב די Focus ST איז נאָרמאַל. אויב איר שוין האָבן די M330 פּעקל אינסטאַלירן, עס קאָס וועגן 116 עוראָס צו אַפּגרייד צו די M365, כאָטש Mountune רעקאַמענדז ינסטאָלינג די הויך-פאָרשטעלונג לופט פילטער, ווי געזונט ווי נייַ ויסמאַטערן סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ, צו ענשור אַז די נומערן זענען אַנאַונסט. .