אויב די שוטפעס וואָס במוו און די גרויס וואנט פאָרמינג קומט צו פרוכט, עס וועט זיין די ערשטער מאָל אַז אַ מיני העטשבאַק וועט זיין געשאפן אַרויס אייראָפּע.
געדענקט אַז דערווייַל אַלע MINI העטשבאַק מאָדעלס זענען געשאפן אויף אייראפעישער באָדן, ספּאַסיפיקלי אין די דייַטש גרופּע ס פאַבריקס אין ענגלאַנד און האָלאַנד - ניט ענלעך די MINI קאַנטרימאַן, וואָס איז שוין געשאפן אין פאַרשידענע טיילן פון דער וועלט: אייראָפּע, טיילאַנד און ינדיאַ.
די נייַעס קומט אין אַ צייט ווען די סאָרט ריטשאַז איינער פון די בעסטער פארקויפונג פּיריאַדז אין זיין געשיכטע: 230,000 וניץ פארקויפט צווישן יאנואר און אויגוסט 2017.
פארוואס טשיינאַ?
עס זענען פּאָליטיש, עקאָנאָמיש און פינאַנציעל סיבות וואָס BMW ציל די MINI באַטעריז צו טשיינאַ.
די כינעזער רעגירונג האט ארויפגעלייגט באגרעניצונגען אויף דעם צוטריט פון נישט-כינעזישע בראַנדז צו איר מאַרק, וועלכער איז דער גרעסטער אויטאָ מאַרק אין דער וועלט. פֿאַר פרעמד בראַנדז צו אַקסעס די כינעזיש מאַרק אָן פינאַנציעל ריסטריקשאַנז (העכער טאַקסיז), זיי האָבן צו צייכן היגע אַגרימאַנץ.
זאָל BMW דערגרייכן אַ העסקעם מיט גרויס וואנט, דאָס וועט געבן MINI צו פאַרקויפן זיין מאָדעלס צו מער קאַמפּעטיטיוו פּרייז אין דעם מאַרק.
פּראָדוקציע אין טשיינאַ. און די קוואַליטעט?
טשיינאַ האט לאַנג אויפגעהערט צו זיין סאַנאַנאַמאַס מיט נידעריק קוואַליטעט פּראָדוקטן. מער און מער בראַנדז זענען טשוזינג טשיינאַ פֿאַר די פּראָדוקציע פון זייער פּראָדוקטן.אַלע פּראָדוקציע פּראָוסידזשערז און די ברירה פון מאַטעריאַלס נאָכקומען מיט אייראפעישער פּאַראַמעטערס, אַזוי דער אָרט פון אַ פאַבריק איז אויבן אַלע אַ עקאָנאָמיש באַשלוס, מער ווי אַ טעכניש אָדער לאַדזשיסטיק.
ווער איז דער גרויסער וואנט
גרויס וואנט איז אַ כינעזיש סאָרט, געגרינדעט אין 1984, וואָס איז דערווייַל רייען 7 אין די כינעזיש מאַרק פארקויפונג טשאַרט. עס איז דער גרעסטער כינעזער אויטא פאבריקאנט און פראדוצירט שוין מער ווי א מיליאן קארס א יאר, וואס זי עקספארטירט איבער דער וועלט.
גרויס וואנט איז דערווייַל איינער פון די ווייניק "כינעזיש דזשייאַנץ" אין די אויטאָמאָביל אינדוסטריע וואָס נאָך האָבן קיין אַגרימאַנץ געחתמעט מיט פרעמד בראַנדז.