זינט עס איז ריבאָרן דורך די האַנט פון במוו, די MINI איז ניטאָ אַ ביסל פון אַלץ. עס איז געווען וואן, העטשבעק, ראָאַדסטער, קופּ, סווו און אפילו סווו-קופּ. ינטערעסטינגלי, וואָס די MINI ריינטערפּריטיישאַן איז נישט געווען דער הויפּט ... קליין, לויט די סאָרט נאָמען.
נו, לויט Autocar, דאָס קען זיין וועגן צו טוישן, ווייַל די בריטיש סאָרט מיינט צו זיין באשלאסן צו מאַכן די ראָקקעטמאַן באַגריף אַנוויילד אין 2011 אַ פאַקט און וואָס אַנטיסאַפּייטיד וואָס וואָלט זיין דער קלענסטער פון די קראַנט מיני.
לויט דער בריטישער אויסגאבע, וועט BMW אויסנוצן די שלאָס פארמעסט וואס זי האט מיט די כינעזער גרויסן וואנט מאטארס צו אנטוויקלען א נייעם עלעקטרישן מאדעל צו פאזיציען זיך אונטער די נייע Cooper SE, ווייל דורך דעם שוטפעס האט זי באקומען צוטריט צו א פלאטפארמע אויף וועלכן עס קען אַנטוויקלען ראָקקעטמאַן.
פּראָדוקציע פּלאַץ? טשיינאַ פון קורס
סקעדזשולד פֿאַר אָנקומען אין 2022 (11 יאָר נאָך וויסן דעם פּראָוטאַטייפּ), די ראָקקעטמאַן זאָל זיין געשאפן אין טשיינאַ (פּונקט ווי די צוקונפֿט סמאַרץ). כאָטש עס זענען נאָך קיין באַאַמטער דאַטן, עס זענען רומאָרס אַז עס וועט נוצן די פּלאַטפאָרמע פון די אָראַ ר 1, אַן עלעקטריש שטאָט מאַשין פון אַ סאַב-סאָרט פון גרויס וואנט מאָטאָרס.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
מיט 3.50 עם לאַנג, 1.67 עם ברייט און 1.530 עם הויך, די Ora R1 האט דימענשאַנז נאָענט צו די פון די 2011 MINI Rocketman פּראָוטאַטייפּ. 33 קווה ווי אַן אָפּציע), אַ פראָנט עלעקטריק מאָטאָר מיט 48 הפּ און 125 נם, דאָס האט אַ קייט (NEDC) פון 310 אָדער 351 קילאמעטער, דיפּענדינג אויף די באַטאַרייע.