דערלאנגט אין די פראנקפורט מאָטאָר ווייַזן אונטער די דעוויז "גיין גרויס", די Hyundai i10 ער איז געלונגן איבערראַשן אַלעמען און אַלץ — יאָ, אַפֿילו פֿאַר אונדז, וואָס האָבן אים שוין געזען אין אַמסטערדאַם —. דאָס איז ווייַל היונדאַי באַשלאָסן צו אַנטדעקן די י10 ן ליניע , אַ מער "געווירציק" וואַריאַנט און ניטאָ אין זייַן פאָרויסיקע ווייַזונג.
דריט מאָדעל צו באַקומען אַן N Line ווערסיע (די אנדערע זענען די i30 און די טוסאַן), אין דעם ספּאָרטיער וואַריאַנט די i10 פאַרפאַלן זיין קייַלעכיק פראָנט דייטיים פליסנדיק לייץ, גיינינג אנדערע, טריפּאַרטייט, באקומען נייַ באַמפּערז, אַ נייַ און ביגער גריל און עטלעכע ויסשליסיק 16” רעדער.
אינעווייניק, דער הויכפּונקט גייט צו די נייַ סטירינג ראָד, די מעטאַל פּעדאַלז, די רויט עדזשאַז אויף די ווענאַליישאַן שפאלטן און אפילו די ספּאָרט סיץ. אָבער, די ביגאַסט נייַקייַט פון דעם ווערסיע קומט אונטער די הייַבל, מיט די i10 N ליניע קענען זיין יקוויפּט מיט די 1.0 ט-גדי דריי-צילינדער, 100 הפּ און 172 נם.
אַנטדעקן די דיפעראַנסיז ...
מער דערוואַקסן און מער טעקנאַלאַדזשיקאַל
ווי Diogo Teixeira האָט איר געזאָגט אין די ווידעא פון די i10 פּרעמיערע, די דרום קאָרעיִש שטאָט דוועללער געוואקסן (אַ פּלאַץ) קאַמפּערד מיט זיין פאָרויסגייער, ווייל סטאַרטעד צו ווייַזן אַ מער אַפּילינג (און אויך מער דערוואַקסן) קוק.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אין אַדישאַן צו די פאַרגרעסערן אין דימענשאַנז, אן אנדער פון Hyundai ס בעץ פֿאַר די נייַ i10 קאַנסערנז טעכנאָלאָגיע. דערווייַז פון דעם איז דער פאַקט אַז דאָס דעבוט די נייַע דור פון די ינפאָטאַינמענט סיסטעם פון היונדאַי (וואָס האט אַ 8 ″ טאָוטשסקרעען) און האט די Hyundai SmartSense זיכערהייט סיסטעם, וואָס אָפפערס עטלעכע אַקטיוו זיכערקייַט ויסריכט.
צום סוף, אין טערמינען פון ענדזשאַנז, אין אַדישאַן צו די 1.0 T-GDi ויסשליסיק צו די N Line ווערסיע, די i10 האט אַ 1.0 ל דריי-צילינדער מיט 67 הפּ און 96 נם , עס איז ווי 1.2 ל פיר-צילינדער מפּי מיט 84 הפּ און 118 נם וואָס קענען אויך זיין פארבונדן מיט די N Line ווערסיע. אין ביידע ענדזשאַנז עס איז מעגלעך, ווי אַן אָפּציע, צו אַפּט פֿאַר אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
