Mercedes-AMG האָט אויסדערוויילט די 2021 מוניטש מאָטאָר ווייַזן צו פאָרשטעלן זיין ערשטער 100% עלעקטריק מאָדעל, די EQS 53 4MATIC+ . ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, עס איז באזירט אויף די נייַע Mercedes-Benz EQS און איז דער ערשטער פון צוויי AMG ווערסיעס פון דעם עלעקטריק שענק.
אָבער טראָץ אַ פּלאַננעד AMG 63 וואַריאַנט, די נומערן פון דעם לעצטנס דערלאנגט EQS 53 4MATIC+ זענען שוין באמת ימפּרעסיוו: 560 קוו אָדער 761 הפּ און 1020 נם אין בוסט פונקציע, אַ מאַקסימום קייט פון 580 קילאמעטער און אַ ספּרינט פון 0 ביי 100 קילאמעטער / ה אין 3.4 ס.
אבער עס מיר גיין. ערשטער, עס איז וויכטיק צו דערמאָנען די בילד פון דעם EQS 53 4MATIC+, וואָס איז אַנדערש פון דעם פון די קאַנווענשאַנאַל EQS אין אַז עס האט אַ פראָנט "גריל" מיט ווערטיקאַל באַרס, אין אַן אַלוז צו די פּאַנאַמעריקאַנאַ גרילז פון AMG.
אויף די הינטן, מיר אויך געפֿינען אַ ספּאָרטיער פּלאַן, וואָס איז אַ מער פּראַנאַונסט לופט דיפפוסער און אַ מער באַוווסט ספּעציפיש ספּוילער. אין פּראָפיל, הויכפּונקט די רימז, וואָס קענען זיין 21 "און 22".
ין דער כאַטע, און ווי מיט די קאַנווענשאַנאַל EQS, עס איז די MBUX Hyperscreen (נאָרמאַל) וואָס סטילז אַלע די ופמערקזאַמקייַט, מיט גראַפיקס און פאַנגקשאַנז ספּעציפיש צו דעם AMG וואַריאַנט.
ווער עס יז וואס וויל אַן אפילו מער אַגרעסיוו קאַנטורד קאַבינע קענען אַפּט פֿאַר די אַפּשאַנאַל "AMG Night Dark Chrome" פּאַק, וואָס מוסיף טשאַד פיברע פינישעס צו די ינלענדיש.
יקוויפּט מיט אַקטיוו סטירינג אויף די דערציען אַקס וואָס ראָוטייץ אַרויף צו אַ מאַקסימום פון 9º, די EQS 53 4MATIC+ פֿעיִקייטן אַ לופט סאַספּענשאַן (AMG RIDE CONTROL +) מיט צוויי דרוק-לימאַטינג וואַלווז, איינער קאַנטראָולינג די פאַרלענגערונג און די אנדערע די קאַמפּרעשאַן פאַסע, וואָס אַלאַוז דער גאַנג צו אַדאַפּט זייער געשווינד צו די אַספאָלט טנאָים.
ווי פֿאַר די טאָרמאָז סיסטעם, די EQS 53 4MATIC + איז בנימצא ווי נאָרמאַל מיט הויך-פאָרשטעלונג קאָמפּאָסיטע דיסקס, כאָטש די רשימה פון אָפּציעס כולל אַ גרעסערע סעראַמיק טאָרמאָז סיסטעם צו טאָרמאָז די מאָמענטום פון דעם עלעקטריק ספּאָרט שענק.
שטאַרק נומערן…
דרייווינג די EQS 53 4MATIC+ זענען צוויי AMG-ספּעציפיש עלעקטריק מאָטאָרס, איינער פּער אַקס, וואָס דערגרייכן העכער ראָוטיישאַן ספּידז און אַזוי פּראָדוצירן מער מאַכט. אין דעם פאַל, זיי פּראָדוצירן אַ מאַקסימום פון 484 קוו (658 הפּ) קעסיידערדיק און גאַראַנטירן פול טראַקשאַן (AMG Performance 4MATIC+).
דאָס זענען ימפּרעסיוו נומערן, צו זיין זיכער, אָבער זיי קענען זיין יקספּאַנדיד מיט די "AMG Dynamic Plus" אָפּציע פּאַק, וואָס מוסיף אַ "בוסט" פֿונקציע - אין "ראַסע אָנהייב" מאָדע - וואָס ינקריסיז מאַכט אַרויף צו 560 קוו (761 הפּ) און טאָרק אַרויף צו 1020 נם.
מיט די "AMG Dynamic Plus" פּאַק, די EQS 53 4MATIC+ איז ביכולת צו פאַרגיכערן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 3.4 ס (3.8 ס אין די באַזע ווערסיע) און דערגרייכן 250 קילאמעטער / ה (220 קילאמעטער / ה אין די סעריע ווערסיע) ) פול גיכקייַט.
און אויטאנאמיע?
ווי פֿאַר ענערגיע, עס איז סטאָרד אין אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע כאַוזד צווישן די צוויי אַקסעס מיט 107.8 קווה (די זעלבע קאַפּאַציטעט ווי די EQS 580 באַטאַרייע), און די מאַקסימום מאַסע מאַכט געשטיצט איז 200 קוו, גענוג פֿאַר דעם EQS 53 4MATIC+ איז טויגעוודיק פון ריקאַווערד 300 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג אין בלויז 19 מינוט, לויט די דייַטש סאָרט.
שטיל? טראַכטן בעסער ...
דערשראָקן אַז זייער ערשטער 100% עלעקטריק איז געווען צו שטיל, Affalterbach ס סאָרט מאַנאַדזשערז יקוויפּט דעם EQS 53 4MATIC+ מיט די AMG Sound Experience סיסטעם. עס איז אַ סיסטעם וואָס אַלאַוז איר צו קאַנפיגיער די געזונט וואָס איז ריפּראַדוסט ין און אַרויס פון דעם עלעקטריק AMG, וואָס קענען אַדאַפּט אַ ספּאָרטיער געזונט.
מיר קענען קלייַבן צווישן דריי פאַרשידענע מאָדעס, באַלאַנסט, ספּאָרט און שטאַרק, צו וואָס מיר קענען לייגן די פאָרשטעלונג מאָדע, ספּעציפיש צו ווערסיעס מיט די אַפּשאַנאַל פּאַק "AMG Dynamic Plus".
