די Honda Civic Type R , די Hyundai i30 N עס איז די Renault Megane RS Cup זיי זענען דריי פון די בעסטער הייס כאַטשיז הייַנט. אַזוי די קשיא ערייזאַז, אין אַ דראַג ראַסע וואָס איינער וואָלט געווינען?
צו ענטפֿערן דעם קשיא Top Gear באַשלאָסן צו נעמען די דריי פון זיי צו אַ שפּור און ענדיקן די ספקות אַמאָל און פֿאַר אַלע. אַזוי מיר האָבן אויף איין זייַט פון די סטאַרטינג שורה די סיוויק טיפּ ר יקוויפּט מיט אַ 2.0 ל ווטעק טורבאָ מאָטאָר וואָס איז ביכולת צו צושטעלן 320 הפּ און 400 נם פון טאָרק, דערגרייכן אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 272 קילאמעטער / ה און דערגרייכן 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 5.7 ס.
פון די מיטל טייל די שאָוי Megane RS פּיינטיד געל-מאַראַנץ. אונטער די הייַבל עס האט אַ 1.8 ל טורבאָ מיט 280 הפּ וואָס אַלאַוז עס צו פאַרגיכערן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 5.8 ס און דערגרייכן 250 קילאמעטער / ה פון שפּיץ גיכקייַט.
צום סוף אין די פאַרקערט סוף פון די סיוויק טיפּ ר טייל די i30 N , מיט אַ 2.0 ל טורבאָ פון 275 הפּ וואָס איז ביכולת צו שטופּן עס אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה אין 6.4 ס און אַרויף צו אַ שפּיץ גיכקייַט פון 250 קילאמעטער / ה.
די סיוויק טיפּ ר האלט צו ימפּאָנירן
טראָץ די פאַרמעסט פֿאַר רעספּעקט, די האָנדאַ טורנס אויס צו ווייַזן וואָס עס איז געווען פארגעסן רעקאָרד נאָך רעקאָרד - דער פאַקט אַז עס איז די מערסט שטאַרק און לייטאַסט העלפט אויך. ווי באַלד ווי די סטאַרטינג סדר איז געגעבן, די יאַפּאַניש דיפּאַרץ פון זיין טיילמאָליק קאָמפּעטיטאָרס אויף אַן ימפּרעסיוו וועג אַזוי עס קוקט ווי זיי זענען קאַרס פון פאַרשידענע "טשאַמפּיאַנשיפּ".
און אפשר אפילו געזונט? Renault Mégane RS Trophy גערופן צו דער אָפּטראָג ...
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.