אָפּעל איז געווען איינער פון די מערסט גערעדט וועגן מאַשין בראַנדז אין די לעצטע צייט. צי דורך די אַקוואַזישאַן פון די דייַטש סאָרט דורך Grupo PSA, אָדער דורך די לעצטע קאַטער פון עטלעכע מאָדעלס.
א גאַנץ רינואַל פון די קייט וואָס סטאַרטעד מיט די אָפּעל אַסטראַ - מאַשין פון די יאָר אין פּאָרטוגאַל און אייראָפּע - און וואָס הבטחות צו פאָרזעצן מיט די נייַ אָפּעל ינסיגניאַ. ניט פאַרגעסן די נייַע סווו ס, פון קורס.
אָבער דער אַרטיקל איז נישט וועגן סוווס, עס איז וועגן ספּאָרט קאַרס און די צוריקקער פון די GSi אַקראַנים צו אָפּעל. א לאַנג-אַווייטאַד צוריקקומען דורך ליבהאבערס פון די דייַטש סאָרט.
Opel האט פּונקט באפרייט אַ ווידעא מיט די ערשטער בילדער פון די ינסיגניאַ גסי ביי די Nürburgring, וואָס איז געווען אַ בינע פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון דעם מאָדעל.
פּאַוערד דורך אַ 2.0 ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר, 260 הפּ און 400 נם פון מאַקסימום טאָרק, די נייַ ינסיגניאַ איז פאַסטער אויף דעם קרייַז ווי זיין פאָרויסגייער: די אָפּעל ינסיגניאַ אָפּק. דעם, טראָץ די לעצטע ריזאָרט צו אַ 2.8 ליטער וו 6 מאָטאָר מיט 325 הפּ.
אין אַדישאַן צו די GSi פּעטראָול ווערסיע , וועט אויך זיין בנימצא אַ וואַריאַנט אַנימאַטעד דורך אַ 2.0 ליטער דיעסעל מאָטאָר מיט אַ פייַן 210 הפּ.
פאַסטער, ווי?
דער ענטפער איז שטענדיק דער זעלביקער: ינזשעניעריע. די נייַע ינסיגניאַ גסי פאַרפאַלן מער ווי 160 קג קאַמפּערד מיט זיין פאָרויסגייער און באקומען אַ דערציען אַקס מיט טאָרק וועקטאָרינג און דיפערענטשאַל שלאָס (זעלביקער ווי די פאָקוס רס). די פּלאַטפאָרמע אויך פארדינט טאָרסיאָנאַל רידזשידאַטי און די בראַקעס זענען דורך ברעמבאָ.
די קאַנדאַמאַנץ אַלע צוזאַמען רעזולטאַט אין אַ פּרידיקטאַבלי מער עפעקטיוו מאָדעל ווי זיין פאָרויסגייער. אויב דאָס איז וואָס צוקונפֿט מאָדעלס אין די Gsi קייט האָבן אין קראָם פֿאַר אונדז, אַ העל צוקונפֿט איז אין קראָם פֿאַר אָפּעל ס ספּאָרטי ייכעס.
