די בריטיש אין קאַרוואָוו געגעבן אונדז אַ ווידעא וואָס געראטן צו ברענגען צוזאַמען אַלע די דורות פון די Honda Civic Type R. נו, כּמעט אַלע פון זיי - דער ערשטער איינער, די EK9 איז נישט פאָרשטעלן, עס איז אויך דער קלענסטער פּראָסט, ווייל סאָלד בלויז אין די יאַפּאַניש מאַרק, דעריבער רעכט-האַנט פאָר.
אַלע די אנדערע זענען פאָרשטעלן: די 2001 EP3 די 2006 FN2 די 2015 FK2 און די FK8 באפרייט לעצטע יאָר. מיר קענען אויך זען אַן ינטרודער - עס איז אַ סיוויק טיפּ R FN2, דערמאנט פריער, אָבער עס איז נישט נאָר קיין FN2. דאָס איז די Mugen ווערסיע, וואָס אַנלישאַנד די פול פּאָטענציעל פון די FN2, וואָס איז ביכולת צו עקסטראַקט 240 הפּ (40 מער ווי די רעגולער) פון די בלערינג 2.0 ליטער, ביי 8300 רפּם - עפּאָס! - אָן קאַונטינג עטלעכע ימפּרווומאַנץ אין די אַעראָדינאַמיק און דינאַמיש פעלד.
דער ווידעא מאכט עטלעכע קאָמפּאַראַטיווע טעסץ צווישן דורות, וואָס אַרייַננעמען אַקסעלעריישאַן און ברייקינג, ווי געזונט ווי אַ מער סאַבדזשעקטיוו פּראָבע, אין וואָס Mat Watson טשוזיז די Honda Civic Type R מער שפּאַס צו פאָר.
אין אַקסעלעריישאַן טעסץ, געוויינטלעך, די פערד רעדן לאַודער - די EP3 דיליווערז 200 הפּ, די FK8, 320 הפּ - מיט ברייקינג עס איז אַ יבערראַשן און די מערסט שפּאַס צו פאָר קען נישט זיין וואָס איר האָט דערוואַרט. א ווידעא נישט צו פעלן...