וואָלקסוואַגען זאגט אַז די נייַ טאַיגאָ איז זיין ערשטער "SUV-Coupé" פֿאַר די אייראפעישע מאַרק, אַסומינג, פון די אָנהייב, אַ מער דינאַמיש און פליסיק נוסח ווי די ט-קרייַז מיט וואָס עס שאַרעס זיין יקער און מאַקאַניקס.
טראָץ זיין נייַ אין אייראָפּע, ניט 100% נייַ, ווי מיר שוין געוואוסט עס זינט לעצטע יאָר ווי ניוווס, געשאפן אין Brazil און סאָלד אין דרום אַמעריקע.
אָבער, אין זיין יבערגאַנג פון Nivus צו Taigo, די פּראָדוקציע אָרט האט אויך געביטן, מיט די וניץ באַשערט פֿאַר די אייראפעישע מאַרק זענען געשאפן אין Pamplona, ספּאַין.
מער און קירצער ווי ט-קראָס
טעקניקלי דערייווד פון די ט-קראָסס און פּאָלאָ, די וואָלקסוואַגען טאַיגאָ אויך ניצט די MQB A0, מיט אַ 2566 מם כווילבייס, מיט בלויז אַ ביסל מילאַמיטערז סעפּערייטינג עס פון די פון זיין "ברידער".
אָבער, עס איז נאָוטיסאַבלי מער מיט זיין 4266 מם איז 150 מם מער ווי די 4110 מם פון די ה-קרייַז. עס איז 1494 מם הויך און 1757 מם ברייט, וועגן 60 מם קירצער און אַ פּאָר פון סענטימעטער שמאָלער ווי די ה-קרייַז.
די נאָך סענטימעטער געבן די טאַיגאָ אַ ברייטהאַרציק 438 ל באַגאַזש אָפּטייל, אין שורה מיט די מער "קוואַדראַט" ט-קראָס, וואָס ריינדזשאַז פון 385 ל צו 455 ל רעכט צו די סליידינג דערציען סיץ, אַ שטריך וואָס איז נישט ינכעראַטיד דורך די נייַ "סווו- קופּ ".
לעבן אַרויף צו דעם נאָמען
און מיט דעם נאָמען "SUV-Coupé" וואָס די סאָרט האט עס געגעבן, די סילאַוועט איז לייכט אונטערשיידן פון די פון זיין "ברידער", ווו די פּראַנאַונסט יצר פון די דערציען פֿענצטער שטייט אויס, קאַנטריביוטינג צו די געבעטן מער דינאַמיש / ספּאָרטי סטיל .
די פראָנט און דערציען אַנטדעקן מער באַקאַנט טעמעס, כאָטש די כעדלאַמפּס / גריל (געפירט ווי נאָרמאַל, אַפּשאַנאַל יק. ליכט געפירט מאַטריץ) אין די פראָנט און די לייַכטיק "באַר" אין די דערציען פאַרשטאַרקן די ספּאָרטי טאָן דורך נעמען שאַרפּער קאַנטורז.
אינעווייניק, די פּלאַן פון די טאַיגאָ דאַשבאָרד איז אויך גאַנץ באַקאַנט, נאָענט צו די ט-קראָסס, אָבער עס איז אונטערשיידן דורך דעם בייַזייַן - גליק באַזונדער פון די ינפאָטאַינמענט סיסטעם - פון קלימאַט קאָנטראָלס געמאכט פון טאַקטייל סערפאַסיז און ווייניק גשמיות קנעפּלעך.
עס זענען די סקרינז וואָס באַהערשן די ינלענדיש פּלאַן, מיט די דיגיטאַל קאַקפּיט (8 ″) איז נאָרמאַל אויף יעדער Volkswagen Taigo. ינפאָטאַינמענט (MIB3.1) וועריז די גרייס פון די טאָוטשסקרעען לויט די מדרגה פון ויסריכט, ריינדזשינג פון 6.5 ″ צו 9.2 ″.
נאָך אין די טעקנאַלאַדזשיקאַל פעלד, די לעצטע אַרסענאַל אין דרייווינג אַסיסטאַנץ איז צו זיין דערוואַרט. וואָלקסוואַגען טאַיגאָ קענען אפילו לאָזן האַלב-אָטאַנאַמאַס דרייווינג ווען יקוויפּט מיט די IQ.DRIVE טראַוועל אַסיסט, וואָס קאַמביינז די קאַמף פון עטלעכע דרייווינג אַסיסטאַנץ, אַסיסטינג מיט ברייקינג, סטירינג און אַקסעלעריישאַן.
בלויז גאַזאָלין
צו מאָטיווירן די נייַ טאַיגאָ מיר האָבן בלויז גאַזאָלין ענדזשאַנז, צווישן 95 הפּ און 150 הפּ, שוין באקאנט דורך אנדערע וואָלקסוואַגען. ווי מיט אנדערע מאָדעלס דערייווד פון MQB A0, קיין כייבריד אָדער ילעקטריקאַל וועריאַנץ זענען פּריסקרייבד:
- 1.0 צי, דריי סילינדערס, 95 הפּ;
- 1.0 צי, דריי סילינדערס, 110 הפּ;
- 1.5 TSI, פיר סילינדערס, 150 הפּ.
דעפּענדינג אויף די מאָטאָר, די טראַנסמיסיע צו די פראָנט ווילז איז דורכגעקאָכט אָדער דורך אַ פינף- אָדער זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, אָדער אפילו אַ זיבן-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק (דסג).
וואָלקסוואַגען טייגאָ סטייל
ווען קומט?
די נייַע וואָלקסוואַגען טאַיגאָ וועט אָנהייבן צו שלאָגן די אייראפעישע מאַרק אין שפּעט זומער און די קייט וועט זיין סטראַקטשערד אין פיר ויסריכט לעוועלס: טאַיגאָ, לעבן, סטייל און די ספּאָרטיער ר-ליין.
אָפּטיאָנאַללי, עס וועט אויך זיין פּאַקאַדזשאַז וואָס לאָזן די טאַיגאָ נאָך קוסטאָמיזאַטיאָן: שווארצע סטייל פּאַקקאַגע, פּלאַן פּאַקקאַגע, דאַך פּאַק און אפילו אַ געפירט פּאַס וואָס פאַרבינדן די כעדלייץ, בלויז ינטעראַפּטיד דורך די וואָלקסוואַגען לאָגאָ.
וואָלקסוואַגען טאַיגאָ מיט שוואַרץ סטייל פּאַקקאַגע