פּאַטינג 410 הפּ פון מאַכט און 445 נם פון טאָרק אין אַ קליין פיאַט 500 - אָדער צו זיין מער ריכטיק, אין אַ אַבאַרטה 595 - איז נישט אַ געדאַנק אַז פילע פּריפּערערז טראַכטן וועגן. אָבער Pogea Racing איז ניט נאָר קיין קאַרעטע ...
אויב די פריערדיקע Abarth 595 מיט 335 הפּ פון דער זעלביקער הויז איז שוין ביכולת צו לאָזן ווער עס יז ס קין דראַפּינג, וואָס וועגן די נייַ "קעשענע ראַקעט" צוגעגרייט דורך די טונינג הויז פון Friedrichshafen ...
עס איז ווערט ריפּיטינג: זיי זענען 410 הפּ פון מאַכט און 445 נם פון טאָרק , יקסטראַקטיד פון די קליין 1.4 ליטער פיר-צילינדער טורבאָ מאָטאָר. צוריקרופן אַז די סטאַרטינג פונט איז בלויז 135 הפּ. אַדמיטאַד, עס זענען ווייניק פאַבריק קאַמפּאָונאַנץ לינקס - גרעסערע טורבאָ, מאַדאַפייד ינדזשעקטערז, פאָרדזשד פּיסטאָנס, נייַ ויסמאַטערן סיסטעם, טשיינדזשד פינף-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, נייַ קלאַטש, אַלומינום פלייוויל, אאז"ו ו - אָבער נאָך, די נומערן טאָן ניט לאָזן צו ימפּאָנירן.
ווי צו שטעלן אַלע דעם מאַכט אויף דער ערד?
די ביסל אַבאַרטה, ריניימד דורך די Pogea Racing de Ares 500, נאָך האט בלויז פראָנט-ראָד פאָר. עס איז באשטימט ניט דער בעסטער אָפּציע ווען איר ווילן צו שטעלן מער ווי 400 פערד אויף אַספאָלט. צו העלפן מיט דעם הערקולעאַן אַרבעט, אַן אַוטאָ-בלאַקינג דיפערענטשאַל איז צוגעגעבן. און ווי איר קענען ימאַדזשאַן, די שאַסי איז פיל טשיינדזשד.
די מערסט קלאָר ווי דער טאָג חילוק איז די פאַרגרעסערן אין די ברייט פון די ליינז, קענטיק אין די טשאַד פיברע אַדישאַנז צו די מודגואַרדס. די אַרעס 500 איז 48 מם ברייט ביידע אין די פראָנט און אויף די הינטן (פּאַטס ברייט מיט 20 און 30 מם ריספּעקטיוולי) ווי די אַבאַרטה. די ווילז אויך וואַקסן אין גרייס - די ווילז זענען איצט 18 אינטשעס, פּערד מיט טירעס אין גרייס 215/35. סאַספּענשאַן קומט פון KW, איז גאָר אַדזשאַסטאַבאַל און איז געשטיצט דורך סטייבאַלייזער באַרס אין די פראָנט און דערציען.
גרעסערע ווילז געמאכט עס מעגלעך צו לייגן גרעסערע דיסקס - זיי זענען איצט 322 מם אין דיאַמעטער - יקוויפּט מיט נייַ זעקס-פּיסטאָן קאַליפּערס. לאַקינג איז זייער וויכטיק ...
פאָרויסיקע ווייַזונג: ווייַטער פיאַט 500 מיט כייבריד מאָטאָר? עס מיינט אַזוי
דאָס איז ווייַל Pogea Racing אַנאַונסיז גלייבן פּערפאָרמאַנסיז. עס איז טויגעוודיק פון אַקסעלערייטינג פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין - וואַרטן פֿאַר עס ... - קנאַפּ 4.7 סעקונדעס , דא ס לוי ט דע ר דײטשע ר צוגרייטער . די מאַקסימום גיכקייַט איז 288 קילאמעטער / ה ... אין אַ פיאַט 500!
אין טערמינען פון עסטעטיק, דער בירגער באקומען אַ גאַנץ גוף קיט (באַמפּער, דערציען ספּוילער, הייַבל, שפּיגל קאָווערס, אאז"ו ו) געמאכט פון טשאַד פיברע. די דיעטע "רייך אין פיברע" פון טשאַד ערלויבט צו האַלטן די וואָג פון אַרעס 500 אונטער אַ טאָן, מער דווקא 977 קג, מיט די טאַנק אָנגעפילט און אָן אַ שאָפער! ין, Pogea Racing געוועט אויף אַ פּיאָניר ינפאָטאַינמענט סיסטעם, ספּאָרט סיץ און רויט פינישעס.
דערווייַל, Pogea Racing פּלאַנז צו פּראָדוצירן בלויז פינף עקזעמפלארן. יעדער פון זיי וועט קאָסטן € 58,500, עקסקלודינג טאַקסיז, און שוין כולל די קויפן פון אַ Abarth 595 באַזע. פֿאַר די וואָס האָבן שוין אַ Abarth 595, די מאָטאָר אַפּגרייד קענען זיין דורכגעקאָכט סעפּעראַטלי און וועט קאָסטן € 21,000.
