אויף אַ שערד יקער מיט די דזשיפּ רענעגאַדע, די נייַ פיאַט 500 קס דערלאנגט זיך אין פּאַריז מיט אַ זייער יינציק אידענטיטעט קאַמפּערד מיט זיין ברידער 500 ל, 500 ל טרעקינג און 500 ל לעבעדיק.
די סילאַוועט מיט אַ מער געזונט כאַראַקטער איז מיד עווידאַנסט דורך די פונדרויסנדיק דימענשאַנז. מיט אַ לענג פון 4.25m, 1.80m אין ברייט און 1.60ם אין הייך, פּאַזישאַנינג עס באַלד מיט רייוואַלז וואָס האָבן לעצטנס אריין די מאַרק אַזאַ ווי Ford Ecosport, Nissan Kashqai, Dacia Duster, צווישן אנדערע.
די Fiat 500X וועט זיין פארגעלייגט מיט פראָנט-ראָד פאָר און אַלע-ראָד פאָר און טראָץ זייַן פונדרויסנדיק דימענשאַנז, די באַגאַזש קאַפּאַציטעט גייט נישט ווייַטער פון אַ באַשיידן 350 ל פון קאַפּאַציטעט.
זען אויך: דאָס זענען די נייַקייַט פון די 2014 פּאַריז סאַלאָן
עס וועט זיין בנימצא אין 2 טרים לעוועלס: איינער איז גערעדט מער צו די שטאָטיש סוויווע און די אנדערע רעזערווירט פֿאַר אַלע-ראָד פאָר ווערסיעס, מיט פאַרשידן גוף וואָרק שוץ עלעמענטן, ימפּרוווינג די מער 4 × 4 כאַראַקטער פון די Fiat 500X.
פֿאַר די קאַטער, די Fiat 500X איז געווען דערלאנגט מיט 3 מאַכט וניץ. די 1.4 טורבאָ מולטיאיר וו, 140 כאָרספּאַוער גאַזאָלין און די בלאַקס דיעסעל מולטידזשעט וו, די 1.6 120 כאָרספּאַוער און די 2.0 140 כאָרספּאַוער. פיאַט האָט אויסדערוויילט צו שטעלן די ווייניקער שטאַרק מאָטאָרס אין די דינסט פון די פיאַט 500 קס, מיט פראָנט-ראָד פאָר און אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, אָבער, די דיעסעל 2.0 בלאָק וועט האָבן אַ נייַ 9-גיכקייַט אָטאַמאַטיק גירבאַקס און אַלע-ראָד פאָר.
נאָך דער ערשט קאַטער עס וועט זיין מעגלעך צו אַפּט פֿאַר אַ 6-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק גירבאַקס פֿאַר די 1.4 טורבאָ מולטיאַיר גאַזאָלין מאָטאָר, ווי געזונט ווי קאַנפיגיער די 2.0 מולטידזשעט וו, מיט אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.
Fiat טוט נישט ויסמאַטערן די קייט פון ענדזשאַנז וואָס פאָרשלאָגן איצט, מיט די מעגלעכקייט צו פאַרשטאַרקן די מעטשאַניקאַל פּראַפּאָוזאַלז פון די Fiat 500X מיט די 170 הפּ 1.4 טורבאָ מולטיאיר וו גאַזאָלין בלאָק, מיט 9-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און אַלע-ראָד פאָר. עס וועט אויך זיין אַ נידעריק פּרייַז ווערסיע מיט די הקדמה פון די קליין בלאָק 1.3 Multijet II פון 95 הפּ מיט פראָנט ראָד פאָר און 5-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.
אינעווייניק, די Fiat 500X באקומט די השפּעה פון די קראַנט Fiat 500L, מיט די הקדמה פון אַ קנעפּל גערופֿן «דרייווער שטימונג סעלעקטאָר», וואָס האט 3 מאָדעס: אַוטאָ, ספּאָרט און אַלע וועטער, וואָס מאָדיפיצירן די ענטפער פון די מאָטאָר, בראַקעס, סטירינג. און אָטאַמאַטיק קאַסיר ענטפער.
