רידזשידאַטי, אַ שליסל באַגריף אין די זכר לעקסיקאָן, און אין די מערסט וועריד אַספּעקץ. אַ „יאַט“, װאָס נעמט אַ סך מכות, זאָגט מען „שטײַף“; ווער ס'איז מענער, זאָגט מען, אַז ער האָט אַ "שטײַפֿערע" באָרד; אַז פרוי מיט אַ גוט גוף זאגט אַז זי איז "פעסט" (...); דער שוואַכער מענטש רופט זיך “ווייך”; דער פויל רופט זיך "ווייך". נו, און עס איז בעסער צו האַלטן דאָ אַנדערש מיר וויסן שוין ווו דער שמועס וועט ענדיקן ...
אבער זיי האבן די געדאַנק האט ניט זיי? האַרט איז גוט, ווייך איז שלעכט . און מיט מאַשין שאַסי עס איז פּונקט די זעלבע זאַך, אָבער פֿאַר פאַרשידענע סיבות.
יעדעס מאל ווען א בויער לאזט ארויס א נייעם מאדעל, קומט די מעשה פון שטרענגקייט — פארגרעסערט דא, פארגרעסערט דארט, פארגרעסערט דארט. אָבער וואָס איז די רידזשידאַטי פון די שאַסי אַזוי וויכטיק? דאָס איז די קשיא וואָס מיר וועלן פּרובירן צו ענטפֿערן הייַנט.
רידזשידאַטי איז וויכטיק אין צוויי רעספּעקט: טרייסט און נאַטור . די גרעסער די רידזשידאַטי פון די שאַסי, די גרעסער די טאָרסיישאַנאַל קעגנשטעל עס גיט. טאָרסיאַל פאָרסעס, אין קער, זענען נישט מער ווי די פּרעשערז וואָס די שאַסי דורכגיין דורך ברייקינג, אַקסעלעריישאַן און אויבן אַלע (!) קורוועס און האָלעס וואָס די מאַשין פייסיז. עס איז וויכטיק אַז די מאַשין אַנטקעגנשטעלנ זיך "פעסט" צו די פּרעשערז אַזוי אַז די סאַספּענשאַנז אַרבעט ריכטיק.
ווען אַ מאַשין איז דיזיינד, איינער פון די אַספּעקץ גענומען אין חשבון אין זייַן אַנטוויקלונג איז די סאַספּענשאַן דזשיאַמאַטרי. סאַספּענשאַן דזשיאַמאַטרי וועט דיקטירן די פיייקייַט פון די מאַשין, אָדער נישט, צו מאַקסאַמייז רייַף פאָרשטעלונג און ענשור אַ זיכער סומע פון טרייסט און עפעקטיווקייַט.
וואָס כאַפּאַנז ווען די שאַסי איז נישט שטרענג גענוג איז אַז עס בייגן אונטער די השפּעה פון די פּרעשערז וואָס מיר האָבן גערעדט וועגן. און ווען בענדינג, וואָס וועט פּאַסירן איז אַז די סאַספּענשאַן דזשיאַמאַטרי איז געביטן, דאָס איז, די סאַספּענשאַן וועט אַרבעטן אויף אַ האַשאָרע פֿאַר וואָס עס איז נישט דעוועלאָפּעד.
ימאַדזשאַן אַ בלאַט פון פּאַפּיר און אין יעדער עק פון די בלאַט ימאַדזשאַן אַ ראָד. קיין דרוק יגזערטיד אויף די בויגן ז איינער פון די "ווילז" צו פאַרלירן די שליימעסדיק קאָנטאַקט עס האט מיט די ייבערפלאַך. פשוט, דאָס איז אויך דער פאַל מיט די שאַסי.
אן אנדער פאַקטאָר אַז רידזשידאַטי ינפלואַנסיז איז די פאָר טרייסט. די ווייניקער שטרענג די שאַסי, די גרעסער די סומע פון ווייבריישאַנז וואָס דערגרייכן די קאַבינע, ווייַל די גאנצע מאַשין וועט אַרבעטן ווי אַ רעזאַנאַנס קעסטל, אַמפּלאַפייינג די ווייבריישאַנז פון די ווילז צו די גאנצע סטרוקטור. פאַרקערט, אויב די שאַסי איז שטרענג, די ווייבריישאַנז דערגרייכן נישט די קאַבינע ווייַל זיי קענען נישט "אַרומפאָרן" דורך די סטרוקטור פון די מאַשין.
עס איז פֿאַר די סיבות אַז קאַנווערטאַבאַל קאַרס ויסבייג, בכלל אין אַ ווייניקער "קאָמפּאָסיטע" וועג ווי די "קאַנווענשאַנאַל" קאַרס פון וואָס זיי זענען דערייווד. דער מאַנגל פון אַ דאַך אויף די שאַסי ראַם איז ווי צו נעמען די שפּיץ פון אַ פּיראַמיד. אַלע אנדערע ווערטיקס זענען וויקאַנד. עס איז פֿאַר די סיבות אַז מאַניאַפאַקטשערערז לייגן ריינפאָרסמאַנץ צו די שאַסי פון קאַנווערטאַבאַלז: צו פּרובירן צו ריגיין עטלעכע פון די רידזשידאַטי זיי פאַרפאַלן ווען די דאַך איז אַוועקגענומען.
