א מיטאַרבעט צווישן BMW i, Designworks (שעפעריש קאָנסולטאַנט און פּלאַן סטודיאָ אָונד דורך BMW) און Peter Salzmann (BASE דזשאַמפּער און אַוסטריאַן סקידייווער) ריזאַלטיד אין די אַדישאַן פון צוויי עלעקטריק טראַסטערז צו אַ ווינגסוט, אָדער ווינגסוט, צו פליען פאַסטער און אויך מער צייט - דאָס איז דער ערשטער ילעקטראַפייד ווינגסוט.
די טשאַד פיברע ימפּעללערז דרייען ביי בעערעך 25,000 רפּם, יעדער פּאַוערד דורך אַן עלעקטריש מאָטאָר מיט 7.5 קוו (10 הפּ). די סטרוקטור וואָס שטיצט זיי איז ווי "כאַנגגינג" אין פראָנט פון די סקידייווער ס שטאַם. זייענדיק עלעקטריש, די מאָטאָרס זענען פּאַוערד דורך אַ באַטאַרייע וואָס געראַנטיז פינף מינוט פון ענערגיע.
עס מיינט קליין, אָבער עס איז גענוג צו פאַרגרעסערן גיכקייַט צו איבער 300 קילאמעטער / ה און אפילו געווינען הייך.
עפּעס מיר קענען זען אין דעם פּראָבע, ווו פעטרוס סאָלצמאַן איז דראַפּט פון אַ העליקאָפּטער אין 3000 עם הייך, פּאַסיז איבער די שפּיץ פון צוויי בערג און דעמאָלט טורנס אויף די ילעקטראַפייד ווינגסוט טראַסטערז צו פאָרן די דריט באַרג, העכער ווי די אנדערע צוויי:
עס האָט געדויערט דריי יאָר צו מאַכן די עלעקטראַפייד פליגל-פּאַסן אַ פאַקט - מיט אַ פּלאַץ פון צייט פארבראכט אין אַ ווינט טונעל - סטאַרטינג פון אַן אָריגינעל געדאַנק פון סאָלצמאַנן זיך.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.