"רוחניות" יורש פון שעלבי קאָבראַ, דער דאַדזש ווייפּער בלייבט ווי פאַסאַנייטינג און ינטימידייטינג ווי דער טאָג עס איז געווען אַנוויילד צו דער וועלט אין 1989, נאָך ווי אַ באַגריף. עס האָט נישט געדויערט לאַנג צו דערגרייכן די פּראָדוקציע ליניע, אין 1991, ווי אַ "ברוטאַליסט" און "מינימאַליסט" ראָאַדסטער (עס האט אפילו נישט האָבן קנאָבס צו עפענען די טירן פון די אַרויס).
אויב זיין קערווי, מאַסקיאַלער שורות ימפּרעסט, וואָס וועגן זיין מאָטאָר? א ריזיק V10 מיט 8000 סענטימעטער 3 אַטמאַספעריק - דערייווד פון אַ וו 8 אַפּאַראַט, דעוועלאָפּעד מיט די הילף פון לאַמבאָרגהיני - וואָס סטאַרטעד ביי 400 הפּ (406 הפּ), דעמאָלט די מערסט שטאַרק צפון אמעריקאנער מאַשין אויף די מאַרק.
גראָב, פּויעריש, לייַדנשאַפטלעך, ינטימידייטינג האָבן שטענדיק געווען ווערטער וואָס האָבן באגלייט די דאַדזש ווייפּער איבער זיין פינף דורות. ער וואָלט סוף זיין קאַריערע אין 2017, מיט די V10 גראָוינג צו 8.4 ל און מאַכט סעטאַלינג ביי 645 הפּ (654 הפּ), און ער געווארן מער סיוואַלייזד און "העפלעך" - אָבער נישט אַזוי פיל ...
די 1989 דאַדזש ווייפּער באַגריף
ווייט פון זיין די מערסט סאַפיסטאַקייטיד פון ספּאָרט קאַרס, אָבער, די באַזע און מאָטאָר פון די דאַדזש ווייפּער זענען געהאלטן ידעאַל סטאַרטינג פונקטן פֿאַר אנדערע מאשינען, מיט אנדערע נעמען. פּונקט ווי דעם קוואַרטעט פון ספּאָרט קאַרס וואָס מיר ברענגען איר ... דו זאלסט נישט זיין פולד, אדער מאַסקט מענטשן פאַרשטעלונג זייער אָריגינס.
בריסטאָל פייטער
די היסטארישע און עקסצענטריש בריטיש סאָרט גילוי, נאָך אין 2003 (פּראָדוקציע אנגעהויבן אין 2004, יקסטענדינג ביז 2011), די פייטער, אַ הויך-פאָרשטעלונג צוויי-סיטער קופּ מיט מאַטיקיאַלאַס אַעראָדינאַמיק אַרבעט דורכגעקאָכט - די קקס איז בלויז 0.28.
פון אַלע די מאָדעלס אויף דער רשימה, דאָס איז דער קלענסטער ... ווייפּער, טראָץ דעם וואָס איר האָט אַוועקגענומען פילע קאַמפּאָונאַנץ. די שאַסי, פֿאַר בייַשפּיל, איז פֿון בריסטאָל ס אייגן פּלאַן, דזשאַסטיפייינג די 115 מם ברייט קלענערער ווי די ווייפּער. הויכפּונקט אויך פֿאַר די גאַל פליגל טירן.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
די דאַדזש ווייפּער ס 8.0 וו 10 מאָטאָר איז אויך נישט אַנסקאַטיד, מיט בריסטאָל האט געראטן צו עקסטראַקט 532 הפּ פון די גרויס צפון אמעריקאנער בלאָק. מיט די קאַטער פון די Fighter S, די ווערט וואָלט דערגרייכן 637 הפּ - וואָס רויז צו 670 הפּ ביי זייער הויך ספּידז דאַנק צו די "באַראַן לופט" ווירקונג. יקוויפּט מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, דער ערשטער גאַנג איז גענוג צו קאַטער די פייטער ס 1600 קג אַרויף צו 60 מ.פ.ש (96 קילאמעטער / ה) אין 4.0 ס. די דערקלערט מאַקסימום גיכקייַט איז 340 קילאמעטער / ה.
אין 2006, די לעצט Fighter T איז אַנאַונסט, אַ טערבאָוטשאַרדזשד וואַריאַנט פון די V10 וואָס וואָלט יקסיד 1000 הפּ און וואָלט זיין ביכולת צו דערגרייכן 362 קילאמעטער / ה (עלעקטראָניקלי לימיטעד) - עס איז קיין רעקאָרד פון קיין פון די Fighter Ts זענען געשאפן.
ווי אנדערע בריסטאָלס, עס איז ומקלאָר ווי פילע פייטערז זענען געבויט, עסטימאַטעד אַז ניט מער ווי 13.
Devon GTX
עס איז געווען אין 2009, ביי די פּעבבלע ביטש קאָנקורס ד'עלעגאַנסע, אַז די Devon GTX איז געווען אַנוויילד, אַ פּראָוטאַטייפּ וואָס אַנטיסאַפּייטיד אַ נייַ צפון אמעריקאנער ספּאָרט מאַשין. אונטער זייַן מאַטיקיאַלאַס און אַקליימד שורות לערקט אַ צווייט-דור דאַדזש ווייפּער.
א סעריע פון פאקטארן וואלטן באשלאסן אז עס האט קיינמאל נישט דערגרייכט די פראדוקציע ליניע, אנהויבנדיג מיט דעם אינטערנאציאנאלן קריזיס וואס האט געפאלן דעם פארגאנגענעם יאר, ביז דעם פאקט אז קרייסלער - וואס פארמאגט דאַדזש - האט אפגעזאגט צו צושטעלן שאַסי צו די פּראָדוקציע פון די דעוואָן גטקס.
איידער Devon פארמאכט זיין טירן, צוויי וניץ פון דעם ספּאָרט מאַשין זענען געשאפן מיט טשאַד פיברע לעדער, איינער פון וואָס איז געווען אָקשאַנד אין 2012.
Alfa Romeo Zagato TZ3 Stradale
אפשר די מאָדנעם "באַשעפעניש" פון דער גרופּע. אַן אַלפאַ ראָמעאָ מיט אַ מוסקל מאַשין קול? די TZ3 Stradale דאָס איז נישט אַן באַאַמטער שאַפונג פון אַלפאַ ראָמעאָ, אָבער דורך Zagato, די באַוווסט איטאַליעניש פּלאַן הויז וואָס מיר האָבן לעצטנס פֿאַרבונדן מיט אַסטאָן מארטין אלא ווי אַלפאַ ראָמעאָ, אָבער זיין פֿאַרבינדונג צו Arese איז טיף און היסטארישן.
די TZ3 Stradale מאכט זיך באַוווסט אין 2011, אַ יאָר נאָך די TZ3 Corsa (רייסינג), אַ יינציק מאָדעל (דערייווד אויף די 8C) וואָס איז געווען ניט בלויז אַ צינדז צו די Alfa Romeo TZ (Tubolare Zagato) פון די 60 ס, אָבער אויך סעלאַברייטיד די 100 יאָרטאָג פון דער איטאַליעניש סאָרט (1910-2010).
דער אינטערעס דזשענערייטאַד איז געווען הויך און Zagato וואָלט צוריקקומען צו די טעמע מיט די TZ3 Stradale. אונטער זיין יוואָוקאַטיוו און ווייניקער ווי קאָנסענסואַל גוף וואָרק איז נישט אַן 8C, אָבער די מערסט אומגעריכט פון יסודות, פון קורס, די דאַדזש ווייפּער, ספּאַסיפיקלי די ווייפּער פֿאַר ACR-X סערקאַץ, אָלטערד צו זיין געוויינט אויף ציבור ראָודז. די 8.4 וו 10 האט 600 הפּ אין די TZ3 Stradale, געשיקט צו די דערציען ווילז דורך אַ Tremec זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.
די ינלענדיש איז געווען יידעניקאַל צו די ווייפּער אין יעדער וועג, אַחוץ פֿאַר די ליינינגז און ... סאָרט סימבאָלס. Zagato געשאפן בלויז נייַן וניץ פון דעם ינטריגינג באַשעפעניש.
VLF Force 1
די לעצטע און לעצטע ספּאָרט מאַשין צו זיין באשאפן פֿון די דאַדזש ווייפּער איז די VLF Force 1, אַנוויילד אין 2016.
עס איז געווען דיזיינד דורך Henry Fisker - וואָס האט אונדז קאַרס ווי די BMW Z8, Aston Martin DB9, Fisker Karma אָדער דעם ינטריגינג מערסעדעס - די "F" אין VLF, מיט די אנדערע אותיות זייַנען די איניציאלן פון די לעצטע נעמען פון די קאָ-גרינדערס. די פירמע. די "V" פון גילבערט ווילאַררעאַל (פאַבריקאַנט) און די "ל" פון באָב לוץ, אַן יגזעקיאַטיוו מיט אַ כּמעט לעדזשאַנדערי סטאַטוס אין די ויטאָמאָביל אינדוסטריע, אָן אַ וואָרט פון מויל.
באַזירט אויף די לעצטע פון די דאַדזש ווייפּער, די VLF Force 1 בוסטיד די ווייפּער ס V10 ס קימאַט 650 הפּ צו מער ימפּרעסיוו אָנעס. 755 הפּ , אָן ריקאָרס צו סופּערטשאַרדזשינג. די פאַרגרעסערן אין עקווידאַע ערלויבט די 100 קילאמעטער / ה צו זיין ריטשט אין בלויז 3.0 ס און די שפּיץ גיכקייַט צו העכערונג צו 351 קילאמעטער / ה.
אין אַדישאַן צו די זייער בוילעט און אַגרעסיוו טשאַד פיברע באָדיוואָרק, די ינלענדיש איז אויך באדעקט מיט לעדער, אַלקאַנטאַראַ און זאַמש. עס האט נישט האַלטן דאָרט, ווייל באקומען אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל בוסט (נאַוויגאַציע, קאַנעקטיוויטי, ווי-פי האָצפּאָט) און יינציק דעטאַילס אַזאַ ווי אַ גאַנג קנופּ "סקאַלפּט" פון אַ האַרט בלאָק פון אַלומינום און קען אפילו זיין יקוויפּט מיט אַ סטאָרידזש אָפּטייל און פלאַש פון שאַמפּאַניער מיט צוויי ברילן.
ערידזשנאַלי פּלאַננעד צו זיין געשאפן אין 50 וניץ, משמעות בלויז פינף זענען געבויט.