גוט אַרבעט טויאָטאַ! איר געראטן צו איבערצייגן די מערסט באַרימט פּריזענטער אויף בריטיש טעלעוויזיע מיט דיין Toyota GT86. די פראגע איז: איז דא עמיצער אויף דער וועלט, וואס רעדט שלעכטס וועגן דעם בריאה? אויב עס איז, איך טאָן ניט וויסן ...
אַזאַ אומוויסנדיקייט איז נישט חידוש, דאָס איז ווייַל טויאָטאַ און סובאַרו זאָל זיין קאַנגראַטשאַלייטיד פֿאַר לאָזן אונדז מיט דעם ינטוזיאַסטיק שמייכל אויף אונדזער פנימער אַמאָל מיר פאַרענדיקן אן אנדער ויסבייג. לויט דזשערעמי קלאַרקסאָן, "דאס טויאָטאַ איז דיזיינד דורך ענטוזיאַסץ, פֿאַר ענטוזיאַסץ." איך, פון קורס, גאָר שטימען מיט אַזאַ אַ דערקלערונג. טאָיאָבאַרו איז נישט געבויט מיט די יינגלעך אין די כאָר אין זינען, פיל ווייניקער די מוטערס פון די משפּחה. דאָס איז נישט אַ מאַשין פֿאַר אַלעמען, עס איז אַ מאַשין פֿאַר די וואס זענען הונגעריק פֿאַר יקסייטמאַנט און ליבע צו פילן זייער האַרץ רייסינג.
קלאַרקסאָן טענהט אויך אַז דער טויאָטאַ איז פון די בעסטע אויטאָס וואָס ער האָט געטריבן אין די לעצטע יאָרן, און קומט פון די וואָס קומען איז דאָס אַ פֿראַזע וואָס קיינער קען נישט בלייבן גלייַכגילטיק צו. טראָץ שטאַרקע לויב, הערט דער באַרימטער טעלעוויזיע-פּרעזענטאַנט נישט אָפּ צו רינגלען די נאָז צום 2.0-ליטער מאָטאָר מיט 200 כאָרספּאַוער. און דאָ, איך קום צוריק צו שטימען מיט הער קלאַרקסאָן. אויב, דורך צופאַל, זיי ווארטן צו זיין עדות צו די סופּערסאַניק אַקסעלעריישאַנז און זענען, דעריבער, גלוד צו דער באַנק, דאַן "באַקומען דיין פערד פון די רעגן", ווייַל דאָס וועט נישט פּאַסירן. דאָס איז אַ מאַשין וואָס איז געווען געמאכט צו "שפּילן", נישט צו שלאָגן דראַגאָנס.
ווי עטלעכע פון איר שוין וויסן, לעצטע וואָך, Razão Automóvel געגאנגען צו די Kartódromo de Palmela צו פּרובירן דעם יאַפּאַניש ספּאָרט מאַשין, אַזוי אונדזער אַנאַליסיס פון די מאַשין איז טאַקע "באַסטינג". ביז דעמאָלט, האַלטן דעם ווידעא פון דזשערעמי קלאַרקסאָן מיט די נייַ Toyota GT86:
טעקסט: Tiago Luís